💰Собираю портфель с ежемесячными выплатами купонов. 17 и 18 октября пришли купоны, но уже вечером, поэтому новые бумаги куплю в понедельник: Транс-Миссия RU000A107FG5 - 432,64₽ Рекорд трейд RU000A1082M3 - 49,32₽ Позитив RU000A109098 - 16,88₽ (в рамках стратегии) Лизинг-Трейд RU000A107480 - 805,56₽ Сейчас на счету 1.143.130₽. В день приходит 523,73₽, в месяц 15930₽ Буду рада любой вашей поддержке, в том числе лайку👍 и подписке🔥 #пульс #новичок #обучение #инвестор #портфель #инвестиции #дивиденды #пульс_учит #прояви_себя_в_пульсе #пульс_оцени

Лукойл LKOH или Роснефть ROSN - сравниваем 2 крупнейших нефтянника и выбираем лучшего. А нужно ли выбирать? Сразу помарочка - Роснефть является государственной компанией, а Лукойл - частной. Оба эмитента входят в топ компаний РФ по капитализации, Роснефть топ 2, Лукойл топ 3 (а Сбер на 1 уверенном месте) По добыче нефти Роснефть опережает Лукойл (190 млн тонн против 85 млн). Запасы также лучше у жёлтого эмитента (42,3 млрд баррелей против 15 млрд) Получается, что Роснефть лучше? Не совсем. Несмотря на то, что Роснефть добывает в 2 раза больше, их выручка отличается всего на 1 трлн рублей. А чистая прибыль не отличается и вовсе. Получается, что Лукойл при меньшей добыче и выручке, благодаря своей высокой рентабельности (Roe 18,1% против 15% у Роснефти) зарабатывает столько же. И не стоит ещё забывать 1,1 трлн рублей на балансе Лукойла, которые пока никуда не потратили. Дивиденды. Лукойл является дивидендным аристократом, стабильно совершая выплаты уже 24 года. Роснефть имеет историю выплат 17 лет. По дивидендам явно лидирует Лукойл со среднегодовой доходностью в 9,5% (16,3% годовых), тогда как Роснефть даёт лишь 5,3% (11,8% за год) ❗️Итог В данный момент Лукойл выглядит гораздо интереснее для покупки. Уступая Роснефти по объёмам добычи и запасам, Лукойл зарабатывает столько же, а дивидендами платит ещё больше. Однако в плане перспектив, у Роснефти их сейчас больше. Восток Ойл - ставка именно на него.

Сырьевой альянс и обратные санкции. Сейчас Россия занимает 8 место по запасам нефти, 3 место по её суточной добыче, 5 место по выплавке чёрных металлов, 2 место по общим запасам редкоземельных металлов, включая 55% мировых запасов алмазов, 46% палладия, 23% золота и 30% титана В теории Россия, Индия и Китай могут создать свой сырьевой альянс (или взять уже существующий БРИКС и преобразовать его) Эти ресурсы играют ключевую роль в глобальной экономике и промышленности: Россия - это крупнейший экспортер алмазов. Алмазы используются не только в ювелирной промышленности, но и в высокотехнологичных отраслях. Контроль поставок алмазов даст возможность России диктовать мировые цены и условия торговли, что может усложнить жизнь западным компаниям Палладий - это ключ к автомобильной и химической промышленности. Металл критичен для производства катализаторов в автомобильной промышленности. Западные страны, особенно США и ЕС, сильно зависят от Российских поставок. А Китай, со своим огромным рынком автомобилей и стремлением к "зелёной" энергетике, может стать ключевым партнёром. Золото остаётся инструментом стабилизации и наполнения резервов (РФ по запаса жёлтого металла уверенно занимает 5 место). Многие ЦБ по всему миру сейчас активно закупают золото в свои резервы "на всякий случай" - а Россия находится на 3 месте по добыче металла. Вот и получается, что страны участники БРИКС обладают более половины от всех мировых запасов любого ресурса. А БРИКС+ вполне может стать основным Альянсом в мире. По некоторым данным, первый состав БРИКС (из 5 стран) уже обгоняет G7. Сейчас в составе будут Россия, Китай, Индия, Африканские страны: ЮАР, Ангола, Конго, а также Иран и Саудовская Аравия - все эти страны являются потенциальными союзниками будущего альянса. Кто от этого выиграет? Нефтегазовики (Лукойл LKOH, Роснефть ROSN, Татнефтьм TATN, Новатэк NVTK, Газпром GAZP). Всё это кто-то должен обслуживать - Транснефть TRNFP Металлурги цветная и чёрная, производители редкоземельных металлов и золота (Северсталь CHMF, Норникель GMKN, Полюс золото PLZL, Алроса ALRS). Кто-то должен заниматься транспортировкой - Совкомфлот FLOT через ДВМП FESH и НМТП NMTP