$FLOT Что было дальше? Основным драйвером роста стали отчеты. Сперва были раскрыты показатели за 9 месяцев 2022 г., далее за весь год и недавно за I квартал 2023 г. Выручка и прибыль компании растут, долговая нагрузка снижается. Также Совкомфлот выплатил дивиденды. В компании отмечают, что будут придерживаться действующей дивидендной политики и поддерживать дивидендные выплаты на уровне 50% от скорректированной прибыли по МСФО. В кейсе компании можно отметить следующие драйверы для роста: • Хорошие финансовые результаты. Прибыль только за I квартал 2023 г. составила 74% от прибыли за весь 2022 г. • Рост выручки на основе тайм-чартерного эквивалента показывает, что ставки фрахта остаются высокими. Это может поддержать будущие финансовые показатели. • Наличие прибыли и подтверждение приверженности дивидендной политике говорят о возможности выплаты хороших дивидендов по итогам 2023 г. Российская судоходная компания «Совкомфлот» завершила 13 мая реструктуризацию своих кредитных обязательств и высвободила значительную часть флота из-под обременений. Компания продала 23 судна. В итоге флот сократился до 111 судов, а доля заложенных судов – до 10%. Общая кредиторская задолженность «Совкомфлота» уменьшилась с $ 3 млрд до $ 1,7 млрд. Затем цена акций поднялась до январских значений 2022 г. Преодолев уровень 79 руб., вся просадка прошлого года была выкуплена. Правда, стоимость акций на 29 мая оставалась на 27% ниже цены IPO — 105 руб. С технической стороны важным препятствием выступала круглая отметка в 80 руб. Ее преодоление открыла дорогу к 88–90 руб. Затем компания вышла на отметку 96,88 руб. И потихоньку идет к первоначальной цене выхода на IPO. И теперь вопрос к пользователям, расскажите… Что было дальше? Ответ будет в комментариях)