Простите, что пропал. Но про Тиньков и так все тут пишут, я на текущих уровнях не стал перезаходить. Да и настроение на рынке начинает явно портиться…
Прилетел в Hong-Kong по делам — не был тут уже 4 года. Город полностью оправился после локдаунов COVID, туристов много, торговля идет :) Китайцы, на первый взгляд, опять начали тратить. В пятницу загляну еще в Макао — по наполнению казино всегда видно потребительское настроение.
Сильно удивили цены — точнее отсутствие инфляции! Во многих памятных местах (рестораны, уличные кафе) еда стоит столько же, как и 4 года назад. Непривычно, после Москвы, Стамбула, Рима итп: где-то ценники переписывают каждую неделю, где-то раз в квартал. А в HK (и Китае в целом) — СТАБИЛЬНОСТЬ! Все у них пока действительно хорошо, судя по всему.
Будучи «заинтересованным» акционером — посетил первый открывшийся в HK магазин Li-Ning
$2331 . Впечатления очень хорошие :) Отличная линейка спортивной одежды и обуви, по классу/качеству/маркетингу вполне сравнимо с Nike, Adidas и др. Персонал хорошо натренирован и профессионален, цены сравнимы с топ-брендами, но при этом многое реально хочется купить (не удержался, взял на пробу добротные дизайнерские джинсы и худи). Проверил по Москве — в Спорт-Мастер ценники вполне сравнимы (адекватны глобальным РРЦ). Вернусь, интересно будет посетить фирменный магазин Li-Ning в Метрополисе. В общем, если продолжат подобную глобальную экспансию и не облажаются на маркетинге/рекламе, то шансы у бренда на глобальное господство не хуже чем у китайских электрокаров :).
Их (китайские электро авто), кстати, в HK выставили на каждом углу, в топовых торговых центрах у демо зон народ реально толпится. Посидел в некоторых моделях — начинка впечатляет, дизайн уже практически на уровне лучших мировых стандартов. Уверен, что актуальные электрические авто не подходят пока для массовой эксплуатации в России (ближайшие ~5 лет), а вот хороший ДВС может и стану присматривать на смену BMW и Mercedes через пару лет, как накопится опыт их эксплуатации в наших погодных (зимних) условиях ;)
Поехал в Xiaomi
$1810 посмотреть новый авто SU7, но его еще не подвезли на демо, ждут. В фирменных магазинах Xiaomi посетителей теперь не меньше чем в Apple (а там как раз народу сильно поубавилось). Новая Ultra 14 завораживает, чуть не купил — но сложно от айфона отказаться, хотя второй мбл всегда теперь на Android (на всякий санкционный случай).
Итого: HK все еще без виз, перелет прямой (9 часов), билет Аэрофлот туда/обратно ~600—1000$ (так всегда и стоил), гостиницы 80—120$/день (на двоих), еда отличная, погода прекрасная (+20), люди дружелюбные, жизнь удивительна и прекрасна.