Если б рынок акций был рынком б/у авто, то TWTR представлял бы из себя утопленный перевертыш, распиленный для ввоза из префектуры Фукусима. Причем все вокруг бы это знали. В том числе и новый владелец, который однажды по пьяни зашел в мутный автосалон, сел в машину и тут же сошел с ума. Решил срочно купить, восстановить и катать в ней корешей, не глядя подписал какие-то бумажки. Вскоре обнаружилось, что пробег у ведра трижды скручен, половина цилиндров не работает, третья передача не включается. Это несколько охладило пыл протрезвевшего покупателя. Но, не остановило продавцов, которые решили добиваться правды в суде. Сколько будет слушаний, повторных слушаний, аппеляций, это месяцы или годы – неизвестно. Но всем каким-то невообразимым образом, кажется, что решение будет не в пользу горе-покупателя. При этом ежедневно по авто всплывает новая потрясающая информация – магнитолу кто-то украл вместе с мп3-сборником лучших песен, в бензобак нассали хулиганы, мыши сожрали тормозные шланги. Даже вести о том, что авто числится в угоне, не разуверили общественность в неимоверной ценности этого рыдвана. Странным образом, при этом соседние авто, «не бит не крашен», дешевеют на глазах. Но только не это убитое корыто.

NVDA всем привет, я тут новенький. Я может чего-то не понимаю, но что заставляет людей с портфелями объемом до 100к, еще и в минусе расписывать тут какую-то аналитику со словами типа "я же говорил", "мой прогноз сбылся", "надо брать" и тд. Кажется 99% пульсяшных советчиков именно такие персонажи. Да, мой портфель тоже в минусе, но я, конечно, никаких советов и не даю. Ведь это же просто смешно. Сначала покажи результат, что за год ты хотя бы S&P500 обогнал, а потом уже рисуй свой ретроградный меркурий и советы раздавай что там надо срочно брать. Как говорится -- если ты такой умный, то почему такой бедный?