SPCE новость отыграла. Кто-то заработал, кто-то нет. Это фондовый рынок. Рекомендую прислушиваться к себе, а не читать пульс. Сам читаю, когда скучно, но всегда думаю своей головой. Всем хороших выходных!

В понедельник аналитик Alembic Global Питер Скибицки понизил рейтинг Virgin Galactic SPCE с избыточного до нейтрального, заявив, что оценка «сейчас растянута до чрезмерных уровней». Кроме того, аналитическая компания Paragon Intel (NASDAQ:INTC) опубликовала отчет, указав на огромные расходы, которые ожидают компанию, а также сохраняющийся скептицизм по поводу общего рынка космического туризма с шестизначными цифрами. «Исходя из ожидаемых темпов выполнения оставшихся трех испытательных полетов, Virgin Galactic, скорее всего, не сможет обслуживать клиентов, платящих за услуги, по крайней мере до начала 2022 года. Что еще более важно, с 2018 года список бронирования не увеличился с 600 клиентов, и у компании останутся слишком ограниченные возможности для обслуживания этой группы клиентов или для удовлетворения ожиданий по выручке в 2025 году», — пишут аналитики Paragon Intel. По их подсчетам, к 2024 году Virgin Galactic потребуется 8 испытанных и полностью готовых к эксплуатации кораблей, а также 900 кумулятивных одноразовых двигателей, ни один из которых не поддерживается текущей цепочкой поставок компании. В добавление к этому BofA Securities в среду понизил рейтинг акций компании с «покупать» до «ниже рынка», свидетельствуют данные сайта Finviz, и установил целевую цену в $41, при уровне закрытия вторника в $ 47,02. Однако, цена все еще была выше того уровня, от которого начался рост примерно на 20%. Акции Virgin были нестабильными с тех пор, как она стала публичной в результате слияния со SPAC, и эта турбулентность вряд ли утихнет в ближайшее время. С одной стороны, решение Федерального управления гражданской авиации (FAA) означает, что Virgin Galactic на шаг приблизилась к своей цели по доставке туристов в космос. С другой стороны, эта компания по-прежнему оценивается рынком в более чем $11 млрд, несмотря на то, что у нее практически нет доходов, не проверенная бизнес-модель и растущая конкуренция со стороны таких компаний, как Blue Origin Джеффа Безоса. Даже если вы верите в ее потенциал, лучше всего ограничить этот вид акций небольшой частью хорошо диверсифицированного портфеля, советует investing.com

Все трубят про отзыв машин TSLA Но на сайте регулятора ни слова об этом www.nhtsa.gov/press-releases Смахивает на медвежью ловушку и левый вброс инфы. Будьте внимательны! Каждый сам в ответе за свой кошелек. Для кого-то будет хорошая точка входа😏 Как говорится #nevershorttesla