Переход на другие источники энергии в первое время может быть неэкономичен да

Вся проблема в дырявых шортистах, которые не могут удержать шорт и устраивают закрытие позиций на нереальных для покупки ценах. Все лонгусты сами очкуют сейчас вставать в позицию. Думаю, пока слабенькие шортисты не вытрехнутся будем сквозить до 520, а там уже сами институциАналы в шорт встанут и Илон вместе с ними. Илон тоже не дурак и понимает сколько стоит тесла. Откуда вдруг у двух заводов капитализации больше чем у крупных игроков, которые насчитиывают по 6-8 заводов. Интеллектуалки денежной нет, прибылей нет (по году все равно не будет, а в след году снова траты на инвестиции и снова минус). Аналитики правильно считают про 200 баксов цены за акцию. Это справедливая цена, но спекулятивно до нее добираться будем через эверест.

Сжигания в ДВС, теряя 85% кпд, ты забыл добавить. Да и КПД доставки и зарядки ты сильно приуменьшил, типичный шортун. Ну и как бы открою страшную тайну, Тесла помимо авто, занимается еще и солнечной генерацией, да и вцелом в мире доля зеленой генерации растет, так что все складывается. Или по твоему смотреть вперёд не надо, а производить только ДВС пока нефть не кончится, и только потом начать думать. Типичное мнение консерватора.

Да и вцелом на горизонте далеких, но вполне обозримых десятилетий маячит термоядерный синтез.

@Vlasov.tech нет никакой Справедливой цены. Это рынок, стоит столько, за сколько покупают. И объяснение простое-рынок платит премию за перспективные растущие компании и требует дисконт к зрелым компаниям с туманными перспективами