В 2010 году компания разработала 15 новых технологий для 100 новых двигателей, включая первое в мире использование шарикоподшипниковой технологии в дизельном двигателе массового легкового автомобиля. Гаррет разработал самую маленькую в мире турбину для Tata Nano, а также для 100-литрового двигателя карьерного самосвала Caterpillar.