$UNAC Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) • ОАК входит в десятку крупнейших авиапроизводителей в мире, выпускает военные и гражданские самолеты. • Основной гражданский самолет ОАК - Суперджет 100, может перевозить 100 человек на расстояние до 4500 км. • В разработке также есть гражданский самолет МС-21, который будет летать на 6000 км и перевозить до 211 пассажиров. История и проблемы ОАК • Первые конструкторские бюро в СССР появились в 1920-х годах, на их базе выросла отрасль. • После распада СССР авиапром пребывал в упадке, советские самолеты оказались не приспособлены к рыночной экономике. • В 2006 году для консолидации отрасли отдельные компании объединили в ОАК. • В 2022 году из-за санкций Boeing и Airbus запретили поставки самолетов и запчастей в Россию, что привело к спросу на отечественные самолеты. Риски и перспективы ОАК • У компании есть конкурентные преимущества: монополист, стратегическая значимость, государство выделяет деньги на текущую деятельность. • Риски: большой долг, зависимость от оборонзаказа, зависимость от импортных деталей, репутационный риск.