Форум — MTU Aero Engines AG

Вечерний вестник 🌆 # 78 🗽ФРС США: возможности повышения ключевой ставки оперативно изучены •Большинство участников, учитывая высокую инфляцию, посчитали, что более быстрое увеличение целевого диапазона по ключевой процентной ставке, чем в период после 2015 года, вероятно, будет оправдано, говорится в протоколе заседания. 👨‍💻Google {$GOOG} планирует новую модель конфиденциальности для Android •Google, как разработчик Android, объявил в среду о мерах по усилению защиты конфиденциальности, которые должны быть разработаны в ближайшие годы. 🍿ViacomCBS {$VIAC} будет называться Paramount в будущем •«Мы знаем, что возможности, которые у нас есть, огромны», - сказал генеральный директор ViacomCBS Боб Бакиш. 🚗Иск критиков Tesla {$TSLA} : Суд ведет переговоры о водоснабжении •4 марта Административный суд Франкфурта (Одер) рассмотрит иск экологических ассоциаций против разрешения на воду, которое также затрагивает завод Tesla под Берлином. 🗺Предупреждение МВФ в преддверии встречи G20 - Мировая экономика теряет динамику •В преддверии встречи 20 ведущих промышленно развитых и развивающихся экономик (G20) в Джакарте Международный валютный фонд предупреждает о растущих рисках для мировой экономики. 🏡Vonovia {$VNA@DE} увеличивает объем вексельных кредитов до одного миллиарда евро •Средневзвешенный срок составил 7,65 года со средневзвешенной процентной ставкой 1,13%, как объявила группа жилой недвижимости в Бохуме. 💉BioNTech полагается на контейнерное решение для производства вакцин в Африке •Имея мобильные производственные мощности в контейнерах, компания BioNTech из Майнца хочет продвинуть производство вакцин в Африке. 🚙Экс-дочерняя компания Continental Vitesco {$VTSC@DE} в плюсе в операционном плане •По предварительным данным, компания, ранее принадлежавшая Continental $con, увеличила продажи примерно на 4 процента до 8,35 миллиарда евро, о чем Vitesco неожиданно объявила в Регенсбурге во вторник после закрытия фондового рынка. ✈MTU {$MTX@DE} увеличивает дивиденды после скачка прибыли •Как и в предыдущем квартале, прибыль значительно увеличилась по сравнению с низким уровнем прошлого года, а маржа значительно улучшилась. Соответственно, MTU также подтвердила свой прогноз на 2022 год. Дивиденды должны увеличиться до 2,10 евро на акцию с 1,25 евро в предыдущем году. #goog #viac #tsla #vtsc #vna #mtx

♻️Основные направления рынка сегодня: ✅Мировые индексы 📈Лидеры роста за последние сутки: Siemens Healthineers AG (SHL@DE) плюс 12,69% (€67,03 за акцию), рост продолжается. {$SHL@DE} Merk KGaA (MRK@DE) плюс 8,8% (€223,1 за акцию), рост продолжается. {$MRK@DE} Stem (STEM) плюс 8,5% ($23,2 за акцию), рост продолжается. {$STEM} 📉Лидеры падения за сутки: ГДР Kaspi kz JSC (KSPI@GS) минус 10,87% ($123,89 за акцию). {$KSPI@GS} MTU Aero Engines AG (MTX@DE) минус 8,8% (€182,65 за акцию), падение продолжается. {$MTX@DE} Novatek PJSC (NVTK@GS) минус 8,3% ($231,31 за акцию), наметился рост. {$NVTK@GS} Что из этого есть в твоем портфеле? Поделись в комментариях, почему ты это приобрел. ✌️🤓 #инвестиции #новости #spb #moex

Утренний вестник🌄 # 34 🔝PUMA {$PUM@DE} и QIAGEN, вероятно, войдут в DAX 40, но Beiersdorf - нет. •Самая важная на сегодняшний день реформа DAX приведет к увеличению ведущего индекса на 10 компаний. Все новички происходят из MDAX, количество компаний сокращается с 60 до 50 одновременно. Большинство новичков, о которых объявят в пятницу вечером (3 сентября), считаются назначенными. 🏪Эти розничные акции могут значительно вырасти в следующем году. •В последнее время многим акциям розничного сектора пришлось нелегко. И здесь пандемия короны, включая изоляцию и перебои в цепочках поставок, наложила свой отпечаток. Но пандемия и жесткие ограничения подходят к концу, и многие инновационные розничные товары в конце концов даже выиграли. Даже если они не являются главным приоритетом для аналитиков, инвесторам следует также рассмотреть акции Macy’s Inc. {$M} и Target Corp. {$TGT} в дополнение к Walmart {$WMT} . Обе компании недавно убедили в хороших квартальных результатах. Macy’s - крупнейший оператор универмагов в США, насчитывающий более 728 магазинов. Совсем недавно компания смогла увеличить свои продажи на 61% по сравнению с предыдущим годом. Target, второй по величине дисконтный ритейлер после Walmart, также показал хорошие квартальные показатели. Кроме того, расширилось партнерство с Walt Disney {$DIS} . 👨‍🍳Delivery Hero {$DHER@DE} зарабатывает 1 миллиард евро на конвертируемых облигациях •Для дальнейшего роста служба онлайн-доставки Delivery Hero привлекла более одного миллиарда евро свежих денег путем выпуска конвертируемых облигаций. Первый транш на сумму более 750 миллионов евро принесет доход в размере 1%, купон второго транша на сумму более 500 миллионов евро составляет 2,125%, как объявила группа DAX в четверг вечером. 👦Robinhood {$HOOD} соответствует «духу времени поколения Z». •Прошел месяц с момента высоко оцененного IPO необрокера Robinhood. Достаточно времени для экспертов с Wall Street, чтобы внимательно изучить акции и высказать свое мнение. В основном это положительно. Вероятно, за последние несколько месяцев ни один другой бесплатный брокер не привлек столько внимания, как Robinhood. В основном это связано с ажиотажем вокруг так называемых акций мемов, таких как GameStop, которые привлекли к торговому приложению еще больше новых клиентов. 👷‍♂️MTU {$MTX@DE} есть хорошие возможности - SocGen видит возможность покупки •Рекомендация о покупке от французского банка Société Génerale повлияла на акции производителя двигателей MTU. Они уже выросли в четверг вечером на торговой платформе Tradegate более чем на 0,5% до 196 евро по сравнению с закрытием. Крупный французский банк Société Générale (SocGen) ожидает восстановления бизнеса в авиационной отрасли, особенно для компаний в секторе вооружений. В то время как акции компаний гражданской авиации, вероятно, будут продолжать торговаться в узком диапазоне из-за пандемии до тех пор, пока национальные границы, как правило, снова не откроются, акции оборонной промышленности должны продолжать получать прибыль от устойчивых рынков. 🛍Расцвет рынка BNPL: Amazon {$AMZN} сотрудничает с Affirm в вопросах оплаты •Рынок «купи сейчас - заплати позже» - это быстро развивающийся бизнес. Все больше и больше людей пользуются возможностью оплаты продукта в рассрочку. Гигант онлайн-торговли Amazon также хочет воспользоваться этой тенденцией и для этой цели объединился с платежным приложением Affirm. Купите продукт сейчас, но расплачивайтесь позже в рассрочку - это тенденция, которая усиливается, особенно среди молодых людей. Эта новая гибкость в покупках стала возможной благодаря большому количеству платформ «купи сейчас - заплати позже» (BNPL), которые специализируются именно на этой услуге. Часто они являются недорогой альтернативой обычной кредитной карте, поскольку в большинстве случаев покупатель не получает процентов, а фактически оплачивает только покупную цену. #dax #puma #macys #target #deliveryhero #robinhood #mtu #amazon

MTU в фокусе: яркие пятна благодаря Airbus •Производитель двигателей MTU до сих пор пережил кризис короны с достойными показателями. Но потребуется несколько лет, чтобы прибыль увеличилась так же сильно, как до пандемии. Планируемое рекордное производство авиастроительной компании Airbus могло бы, по крайней мере, дать толчок развитию MTU Aero Engines. После серьезного спада в бизнесе год назад MTU восстановилась. Если посмотреть на планы совета директоров, продажи в 2021 году могут даже почти выйти на уровень рекордного 2019 года. Но в основном это связано с обслуживанием двигателей, которое менее прибыльно. •«Пройдут годы, прежде чем воздушные перевозки - и, следовательно, основа нашей деятельности в области серийного производства и технического обслуживания - снова достигнут уровня докризисных лет», - сказал прошлым летом генеральный директор Райнер Винклер. Осенью он классифицировал следующие годы как «фазу перезапуска». Группа хочет использовать свое «технологическое лидерство, инновационный потенциал и гибкость», чтобы расширить свои хорошие стартовые позиции - и «снова непропорционально участвовать в росте отрасли с 2024 года». Бизнес MTU зависит от авиакомпаний, покупающих новые самолеты у Airbus, Boeing {$BA} или Embraer SA, над двигателями которых работает мюнхенская компания. MTU может считать, что ей повезло, поскольку она больше участвует в бизнесе с Airbus, чем с Boeing. Потому что американская компания все еще борется с разгромом своего среднемагистрального 737 Max, которому не разрешалось взлетать по всему миру в течение примерно 20 месяцев после двух аварий со смертельным исходом. В то время как Boeing планирует увеличить производство своей серии 737 до 31 машины в месяц в начале 2022 года, Airbus нацелен на выпуск 45 машин в месяц для своей конкурирующей серии A320 и своей новой серии A320neo к концу этого года, выходя на рекордное производство до 75 самолетов в месяц к 2025 год. Однако проблемы Boeing не полностью игнорируют MTU. Уже в начале года мюнхенская компания внесла специальный сбор в размере 70 миллионов евро, поскольку американской компании пришлось отложить первую поставку своего полностью модернизированного широкофюзеляжного самолета 777X на три года. А из-за проблем с качеством дальнемагистрального самолета Boeing 787 Dreamliner поставки готовых машин задерживаются. Производителю также пришлось сократить производство даже больше, чем он уже сделал, из-за тяжелого положения многих авиакомпаний в условиях пандемии. MTU участвует в разработке двигателей General Electric {$GE} для 777X и Dreamliner. На 2021 год руководство MTU поставило цель выручки от продаж в размере от 4,2 до 4,6 млрд евро. В лучшем случае это будет почти столько же, сколько в рекордном 2019 году. От 9,5 до 10,5% продаж должны остаться в виде скорректированной операционной прибыли до вычета процентов и налогов (скорректированная EBIT). Таким образом, маржа должна оставаться значительно ниже 16,4% от 2019 года. Вызванный пандемией авиационный кризис внезапно положил конец многолетнему стремительному росту акций MTU. В прошлом году он упал с рекордного максимума в 289,30 евро в конце января за несколько недель до 97,76 евро. С тех пор курс немного поправился. Совсем недавно акция торговалась по цене чуть менее 209 евро, что примерно так же дорого, как и в середине 2019 года. В то время MTU все еще котировался в MDAX, индексе средних акций. Лишь в сентябре того же года компания поднялась до ведущего индекса Dax. Финансовый инвестор KKR принял MTU у бывшей группы DaimlerChrysler в 2002 году и разместил компанию на фондовой бирже в 2005 году по цене 21 евро за акцию. Любой, кто с тех пор хранил бумагу, увеличил прибыль примерно в десять раз, несмотря на нынешний кризис. На фондовой бирже MTU в настоящее время оценивается примерно в 11 миллиардов евро, что делает его одним из самых низких значений в ведущем индексе Германии. {$MTX@DE} #mtu #dax

Утренний вестник # 13 Решение в споре о деньгах для аэропорта Хан - Lufthansa {$LHA@DE} против Брюсселя •В юридическом споре о миллионах денег налогоплательщиков в аэропорту Франкфурт-Хан ожидается решение Европейского суда (ECJ) в этот четверг. •Lufthansa подала в суд на решение Комиссии ЕС от 2014 года. Брюссель одобрил платежи от оператора франкфуртского аэропорта Fraport и земель Рейнланд-Пфальц и Гессен компании Hahn. Fresenius Medical Care {$FME@DE} скоро представит свои показатели за только что закончившийся квартал. •6 аналитиков предполагают, что средняя прибыль на акцию составит 0,841 евро. В том же квартале прошлого года прибыль на акцию составила 1,20 евро. •Что касается продаж, то 5 аналитиков ожидают, что среднее снижение составит 3,58% по сравнению с продажами в 4,56 миллиарда евро, полученными в том же квартале прошлого года. Соответственно, эксперты Fresenius Medical Care предполагают, что объем продаж за последний квартал составит 4,39 миллиарда евро. •В текущем финансовом году 18 аналитиков ожидают, что прибыль на акцию в среднем составит 3,70 евро по сравнению с 4,62 евро в предыдущем году. Что касается продаж, то в среднем 16 аналитиков предполагают, что в текущем финансовом году будет оборота в 17,73 млрд евро по сравнению с 17,86 млрд евро в предыдущем году. Инвесторы с нетерпением ждут отчета Fresenius SE {$FRE@DE} . •В среднем 2 аналитика оценивают прибыль в 0,790 евро на акцию за последний квартал. Это будет на 6,76% больше по сравнению с прибылью на акцию за квартал предыдущего года, когда было достигнуто 0,740 евро на акцию. •По прогнозам 3 аналитиков, Fresenius SE должен был выручить за последний квартал более 9,05 млрд евро. Это соответствует увеличению на 1,50% по сравнению с предыдущим годом. На тот момент было обращено 8,92 миллиарда евро. •По прогнозам 15 аналитиков, на текущий финансовый год средняя прибыль на акцию составит 3,21 евро по сравнению с 3,22 евро на акцию в предыдущем году. Что касается годового объема продаж, 14 аналитиков ожидают в среднем 36,96 млрд евро по сравнению с 36,28 млрд евро в предыдущем году. Первые оценки: MTU Aero Engines {$MTX@DE} объявляет результаты за последний квартал •В среднем 5 аналитиков предполагают, что прибыль на акцию составит 1,18 евро. В квартале прошлого года было достигнуто 0,630 евро за акцию. •По оценкам 6 аналитиков, средний объем продаж за последний квартал составил 1,03 миллиарда евро - это соответствует увеличению на 32,69% по сравнению с тем же кварталом прошлого года, в котором на балансе находилось 776,0 миллиона евро. •Что касается текущего финансового года, то свои оценки дали 20 аналитиков. Эксперты ожидают, что средняя прибыль составит 5,86 евро на акцию. Годом ранее здесь сообщалось о 5,26 евро за акцию. 19 аналитиков предполагают, что в среднем объем продаж составит 4,47 млрд евро по сравнению с 3,98 млрд евро в годовом исчислении в предыдущем году. Чего ожидают аналитики от предстоящего бухгалтерского баланса Siemens Healthineers {$SHL@DE} . •По мнению 4 аналитиков, средняя прибыль на акцию за последний квартал должна составить 0,486 евро на акцию. Siemens Healthineers заработала 0,270 евро на акцию в том же квартале прошлого года. •Что касается продаж, 3 аналитика ожидают роста на 35,62 процента по сравнению с тем же кварталом прошлого года. Здесь ожидания в среднем составляют 4,49 млрд евро по сравнению с 3,31 млрд евро за аналогичный период прошлого года. •По прогнозам 15 аналитиков, на текущий финансовый год средняя прибыль на акцию составит 1,93 евро по сравнению с 1,40 евро на акцию в предыдущем году. Что касается годового объема продаж, 15 аналитиков ожидают, что средний объем продаж составит 17,07 млрд евро по сравнению с 14,46 млрд евро в предыдущем году. #lufthansa #fresenius #mtu #siemenshealthineers #siemens #dax

Вечерний вестник # 11 Программа вакцинации Covax заключила контракты на поставку китайских коронных вакцин •Через два месяца после экстренного одобрения первой китайской вакцины против коронавируса Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ) она теперь распространяется на международном уровне. •Портфель Covax также включает вакцины от AstraZeneca, Pfizer {$PFE} / BioNtech, Moderna {$MRNA} и Johnson & Johnson {$JNJ} . Covax осуществляет доставку во все заинтересованные страны. Youtube, дочерняя компания Google {$GOOG} {$GOOGL} , представляет в Германии Shorts конкурирующий сервис Tiktok. •Видео-платформа Google объявила в понедельник, что теперь короткометражки будут представлены более чем в 100 странах. На данный момент сервис, представленный в прошлом году, доступен в 26 странах. Пилоты Lufthansa Cargo {$LHA@DE} угрожают отменой специальных правил, введенных при пандемии •В грузовой дочерней компании Lufthansa Cargo многочисленные отмены рейсов были едва предотвращены после того, как пилоты отменили специальные соглашения о короне. Европейские ассоциации потребителей жалуются на дочернюю компанию Facebook {$FB} WhatsApp •Европейские организации по защите прав потребителей выступают против новых условий использования WhatsApp. •Европейская ассоциация потребителей (BEUC) и восемь ее членов раскритиковали изменения и подали жалобу в Европейскую комиссию и Европейскую сеть органов по защите прав потребителей. Они жалуются, что WhatsApp ошибочно призывает пользователей принять новые правила. «Содержание этих уведомлений, их тип, время и время их повторения оказывают чрезмерное давление на пользователей и ограничивают их свободу выбора», - говорится в сообщении в понедельник. Акции MTU {$MTX@DE} , Airbus, Lufthansa {$LHA@DE} & Co. снова страдают от короны •В связи с ростом числа коронарных инфекций и опасениями по поводу Delta, авиасектор прекратил свое временное восстановление в понедельник. •Бумаги производителя двигателей MTU Aero Engines были одними из самых слабых в DAX с минус 1,54% и продолжили движение к 50-дневному рубежу. В MDAX акции Airbus упали на 0,23% до 112,60 евро, Fraport снизились на 1,43% до 57,72 евро, а Lufthansa упала на 1,06% до 9,95 евро. Акции коммунальных предприятий частично наверстывают упущенное - аналитик видит недооценку RWE {$RWE@DE} , Enel & Co. •В более слабой рыночной конъюнктуре в начале недели, в частности, хорошо показали себя акции коммунальных предприятий. •По мнению аналитиков и биржевых маклеров, они по большей части ошибочно остались позади. Индекс европейского сектора рос в течение трех месяцев - значительно ниже январского максимума. С другой стороны, Stoxx Europe 600 находится на рекордном уровне. Virgin Galactic {$SPCE} планирует увеличить капитал •На выходных космическая компания мультимиллиардера Ричарда Брэнсона сделала себе имя, совершив космический полет. Теперь Virgin Galactic, похоже, сначала нужно одно: свежие деньги. •Сообщается, что компания подала ходатайство об увеличении капитала на полмиллиарда долларов. Air France-KLM ведет переговоры с Airbus и Boeing {$BA} о более 160 новых самолетах •Они предназначены для KLM и лоукостера Transavia, сказал Бен Смит голландской ежедневной газете "Het Financieele Dagblad". Благодаря расширению Air France-KLM хочет, в частности, укрепить свой сегмент бюджетных рейсов. #pfizer #moderna #dax #google #lufthansa #facebook #mtu #rwe #virgingalactic #boeing

Таковы оценки акций аналитиками (по итогам июня) # 4 {$RDS.A} Шесть аналитиков рекомендуют покупать акции Shell (Royal Dutch Shell) (A). Аналитики установили среднюю короткую цель на уровне 19,47 фунтов стерлингов. Это увеличение на 4,97 фунта стерлингов по сравнению с текущим курсом компании Shell (Royal Dutch Shell) (A) в размере 14,50 фунта стерлингов. Тенденция рейтинга - «Покупать». {$RHM@DE} Три эксперта рекомендуют покупать акции Rheinmetall, один эксперт рекомендует держать акции Rheinmetall. Средняя целевая цена аналитиков составляет 113,00 евро, что соответствует ожидаемому увеличению на 29,70 евро с текущего уровня акций Rheinmetall в 83,30 евро. Тенденция рейтинга - «Покупать». {$PUM@DE} Десять аналитиков рекомендуют к покупке акции PUMA SE, два эксперта рекомендуют держать акции. Средняя целевая цена установлена ​​на уровне 105,03 евро, в то время как текущая цена акций PUMA SE составляет 100,20 евро. Тенденция рейтинга указывает на покупку. {$RWE@DE} Четыре эксперта оценили акции как покупные. В среднем аналитики ожидают, что целевая цена составит 42,00 евро, что соответствует увеличению на 11,58 евро по сравнению с текущей ценой на долю RWE в 30,42 евро. Тенденция рейтинга указывает на покупку. {$DB1@DE} Три аналитика оценивают акции Deutsche Börse как "Держать". В среднем аналитики прогнозируют целевую цену на акции Deutsche Börse в размере 146,00 евро, что эквивалентно дисконту в 1,20 евро к текущей цене в 147,20 евро. Тенденция рейтинга указывает на удержание. {$VOW3@DE} Тринадцать экспертов рекомендуют покупать акции Volkswagen (VW) vz, один эксперт рекомендует владеть акциями. В среднем аналитики прогнозируют целевую цену в 264,43 евро за акцию Volkswagen (VW) vz, что соответствует увеличению на 52,83 евро по сравнению с текущей ценой в 211,60 евро. Тенденция рейтинга указывает на покупку. {$MTX@DE} Четыре эксперта рекомендуют держать акции MTU Aero Engines. Средняя целевая цена установлена ​​на уровне 199,50 евро, в то время как текущая цена MTU Aero Engines на бирже составляет 208,00 евро. Тенденция рейтинга сохраняется. #dax #shell #rdsa #rheinmetall #puma #rwe #deutscheboerse #volkswagen #mtu

Продолжение ВСМПО-АВИСМА ​​5-летняя динамика Выручка с 2015 года выросла на 12,87%, EBITDA за 5 лет не изменилась, операционная прибыль (с 2016 года) сократилась на 40,8%, чистая прибыль сократилась на 60,7%. Активы компании за этот же период выросли на 44%, обязательства выросли на 37,3%, чистый долг сократился на 22,4%, капитал вырос на 49,5%. Динамика результатов достаточно слабая, конечно, пандемия сыграла большую роль в снижении денежных потоков, но даже если сравнивать результаты 2015 года с допандемическими, то все равно очевидно, что динамика результатов деятельности слабая. Рентабельность постоянно снижается (даже без учета влияния пандемии). Рентабельность активов снизилась с 8,95% в 2015 году до 6,16% в 2019 году и 1,87% в 2020 году. Рентабельность капитала снизилась с 33,43% в 2015 году до 11,52% и 3,59% в 2019 и 2020 году. Чистая рентабельность снизилась с 21,05% до 19,71% и 7,33% соответственно. Рентабельность по EBITDA снизилась с 41,79%, до 34,55% и 36,91% соответственно. Операционная рентабельность снизилась почти в 2 раза до 18,78%. На этом фоне с учетом слабой динамики денежных потоков с 2015 года и падения рентабельности, капитализация компании выросла на 137%, что мне кажется не справедливым. Мультипликаторы Обязательства компании составляют всего 43,35% от активов. Чистый долг составил 1х, что является привлекательным показателем относительно сегмента. Окупаемость около 50х, что по результатам 2020 года вполне объяснимо. Отношение капитализации к выручке 3,72х, что намного хуже сегмента. Отношение капитализации к капиталу 1,64х, что привлекательнее сегмента. Рентабельность по результатам 2020 года одна из самых худших в сегменте. Показатель P/FCF и EV/EBITDA 9,67х и 11,12х, что является средним показателем по сегменту. В целом компания относительно сегмента выглядит неоднозначно. По основным показателям компания выглядит немного дорого. Вывод По моему мнению компания выглядит достаточно дорого. Динамика капитализации не соответствует динамики основных финансовых показателей и никакие прогнозные показатели не могут покрыть эту разницу. Относительно сегмента компания также выглядит дорого и не привлекательно. В целом считаю, что капитализация может существенно сократиться. Первая часть обзора: https://www.tinkoff.ru/invest/social/profile/NataliaBaffetovna/48d13789-8beb-40e2-98dc-d254ef63f854?utm_source=share #обзор {$VSMO} {$BA} {$RTX} {$LMT} {$NOC} {$GD} {$LHX} {$TDG} {$TDY} {$TXT} {$HWM} {$MTX@DE} {$SPCE}

Небольшие приятные новости, пока бОльшая часть портфеля в минусе, а деньги на усреднение и распродажи давно присмотренных акций закончились. Ну как закончились, кэш есть, но я сама себе дала условие растянуть имеющийся кэш на 6 месяцев, и лимит на этот месяц уже исчерпан. Так вот, пока я могу просто наблюдать, радуют меня две вещи: ожидаемые купоны по облигациям, ожидаемые дивиденды по дивидендным акциям и... ...неожиданные дивиденды по акциям. Так, 20 апреля я купила {$MTX@DE} чисто из-за волатильности акций (ну и в евро {$EURRUB} не очень богатый выбор). 22 апреля в 17 часов вечера продала с нужным плюсом и забыла. А сегодня вдруг пришли дивиденды в евро 😀 Любопытно, что на момент покупки акции, да и сейчас, в Тинькофф вообще не было информации о дивидендах у этой бумаги. А посмотреть в других местах я даже не удосижалсь, не за дивидендами гналась, когда акцию покупала для спекуляций. И каков же шанс, покупая акцию на дне, продавая на небольшом росте - что там ещё и дивы будут. Восторг! Одна из немногих, кстати, компаний, где акция не упала на дивидендный гэп, а все росла и росла. Другой любопытный момент, что вроде как дивотсечка была 22 апреля. А я продала акцию в этот же день, в 17 часов, не дожидаясь конца торгов. Удивлена, что вообще попала в реестр. Обычно я всегда жду следующего дня после дивотсечки, чтобы наверняка. Такими темпами новый бюджет на акции подешевевшие появится 😀 К слову, меня тут спрашивали о налогах с дивидендов на европейские акции. Из 1,25 евро на каждую акцию мне пришло по 92 цента. То есть это налог около 25% - приятнее, чем по REIT. Списан ещё до начисления дивидендов. С меня - только сообщить в следующем году в налоговой декларации, что налог уже оплачен, в Россию ничего доплачивать не нужно.

Таковы результаты экспертов по акциям MTU Aero Engines в прошлом месяце. В прошлом месяце четыре эксперта опубликовали анализ акций MTU Aero Engines. Держать акции рекомендуют 4 эксперта. В среднем аналитики прогнозируют целевую цену 201,75 евро за акцию MTU Aero Engines, что соответствует увеличению на 0,45 евро по сравнению с текущей ценой FSE в 201,30 евро. Тенденция рейтинга "Держать" за 6 месяцев сохраняется. #mtu {$MTX@DE}

Новые бумаги у Tinkoff Часть3! {$LHA@DE} Deutsche Lufthansa AG - потребительский сектор (Германия) {$MTX@DE} MTU Aero Engines AG - аэродвигатели (Германия) {$NVS} Novartis AG - медицина (Швейцария) Дорого, но интересно {$RHM@DE} Rheinmetall AG - авто (Германия) {$RWE@DE} RWE AG - коммуналка (Германия) {$SIE@DE} Siemens AG - производство (Германия) {$SNE} Sony Corp - потреб.сектор (Япония) Можно присмотреться $TGKDP Квадра - привилегированные акции - энергетика {$TM} Toyota Motor Corp - транспорт (Япония) Конкурент Tesla с адекватной ценой! {$TNL} Travel + Leisure Co. - недвижимость (США) {$VNA@DE} Vonovia SE - недвижимость (Германия) Можно присмотреться {$VOW3@DE} Volkswagen AG - автостроение (Германия) Можно присмотреться {$PUM@DE} PUMA SE - потреб.товары (Германия) #новыетикеры #новыебумаги #новыеинструменты