О компании КАМАЗ

Экологически чистые карьерные грузовики и зелёная железная руда 😵‍💫 Австралийская горнодобывающая компания Fortescue заказал у немецко-швейцарского производителя грузовой техники Liebherr 475 электрических самосвалов, экскаваторов и другой техники на 2,8 млрд $. Всего компания закупает: ➡️360 автономных аккумуляторных электрогрузовиков, ➡️ 55 электрических экскаваторов ➡️ 60 аккумуляторных бульдозеров Новая электрическая техника заменит 2/3 существующего парка Fortescue. ⛰Fortescue — четвертая по величине компания в мире по добыче железной руды. Компания планирует стать мировым лидером по производству экологически чистого железа (добыча такого железа оставляет минимальный углеродный след). К 2030 году компания планирует выйти к целевому показателю "Real Zero" Экономика проекта: 🔌Электрические самосвалы на 5 млн$ дороже дизельных. 💸По оценкам компании электросамосвалы помогут сэкономить 300-400 млн$ за счёт снижения трат на топливо 🚛 Электрически грузовики более надежные и производительные, чем дизельные. Отмечают в компании. 🔌 Технология зарядки взята у спорткаров с Формулы Е. И полная зарядка одного грузовика занимает 30 минут. 💰Fortescue ежегодно тратить более 450 млн$ на дизельное топливо 💸Железная руда только перевалила за 100$/тонну оттолкнувшись от многолетних минимумов. И длительное удержание низких цен вынуждает компании искать способы экономии. Понятно, что разовые затраты будут высокие, но долгосрочно экономия на топливе, повышенном ресурсе работы позволят компании повысить рентабельность во время нового сырьевого цикла. Кроме того, используя экологически чистую технику компания добывает "зелёную" железную руду, которая пользуется повышенным спросом на заводах в Китае, Японии, Южной Корее и Европе, которые вынуждены отчитываться об уровне экологичности производимой стальной продукции и закупка зелёной железной руды позволяет самим сталелитейным предприятиям меньше тратить на модернизацию. Т.о. "зелёное" железо может продаваться с премией к рынку. 🚛Камаз тоже планировал идти в тренде зелёных грузовиков, но последнее упоминание о СКОРОМ начале выпуска зелёного КАМАЗ-53198 было в 2020 году, а уже в 2023 году планировали серийный выпуск, но упоминаний о серийном выпуске с тех пор не найдено 😁 $KMAZ

Разбор акции $KMAZ «Разбираю через объемы» Этот разбор для тех кто торгует в большой срок. 🚚 Зона покупателя - 110р., 104р. и (91р. - 83р.) Зона продавца -(200р. - 183р.) и 236.70р. Красными линиями и блоками выделила уровень продавца. Зелеными линиями и блоками выделила уровень покупателя. 🚚 RSI 58.10% 💡Актив чисто спекулятивный, по этому его можно приобретать лишь на небольшой процент от портфеля. Если смотреть в долгосрочную идею, то от зоны покупателя (91р. - 83р.) до (200р. - 183р.) отлично подойдет. Указала на графике. Да, акция отскакивает от зон покупателя, но это лишь только на маленьких объёмах. Если индекс полетит вниз, то и актив сразу пойдёт на главный уровень ретеста покупателя. Все это только мои мысли и не рекомендации к действиям. Немного рекламы: Подписка Т-Банк Pro на 2мес. бесплатно 🎁 https://www.tbank.ru/baf/9zUzERfDJT4 Спасибо за внимание 😊 «Эх. Тяжело» #caramel #теханализ_в_пульсе

Продажи «Камаза» в 1-м полугодии снизились на 20% Продажи «Камаза» за 6 месяцев 2024 года составили 18 460 единиц, снизившись на 20% по сравнению с прошлым годом. Продажи грузовиков сократились на 21,5%, до 17 445 единиц,. Продажи автобусов снизились на 2,3%, до 677 единиц, а продажи электробусов выросли в 3,8 раза, до 338 единиц. При этом рынок автобусов большого класса в 1-м полугодии вырос на 28% и составил 3 893 единиц. Доля «Камаза» на этом рынке составила 19%. $KMAZ