Форум — Cummins

#nrd Тикеры: {$CMI} Время новости: 10.07.2024 Тема новости: (DVCA) О корпоративном действии "Выплата дивидендов в виде денежных средств" - Cummins Inc. ORD SHS (акция ISIN US2310211063) – информация предназначена для квалифицированных инвесторов Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1151536 Резюме: НКО АО НРД сообщает о корпоративном действии "Выплата дивидендов" от Cummins Inc. ORD SHS. Дата фиксации и экс-дивидендная дата - 23 августа 2024 г. Информация о порядке проведения корпоративного действия будет предоставлена депонентам. Обращение квалифицированных инвесторов согласно законодательству. Сентимент: Нейтральный.

{$HYLN} Дорогогие подписчики, как и обещал -> начинаем. Букв будет много, смысла тоже. Что мы имеем сейчас? Цена 1,86. После такого жесткого падению выглядит вполне неплохо. У самого средняя 2,34. Могла быть ниже, если бы не приостановка торгов с 02.11.2023((( Теперь же мое видение того, что будет дальше. Исходя из того, что они озвучили на коференц-колле после отчета в первом полугодии 2024 они должны произвести N-ое количество корпусов для генератора Карно. В конце 2024 они должны предоставить первые коммерческие экземпляры первым клиентам. Что интересно, так это то, что они решили увеличить размер генератора, чтобы он сразу производил 200 КВт энергии. Также они готовятся получать лицензии в части экологии. Помимо вышеуказанного не забывайте о том, что данный генератор способен работать на факельном газе на нефтевышках. Привет, Нефтянка!!! К плюсам я также бы отнес байбэк на 20 млн $. Также укрепление в менеджменте. Гоми Рамасами пришел к ним из {$CMI} (17 лет там отработал). Что же нам ждать дальше. Если принять на веру факт того, генератор Карно - фантастическая вундервафля, то имеем 2 сценария. Положительный - всю их фирму покупают примерно за 7,6-9 $ за акцию. Это может сделать тот же Каминс, т.к. казачка они уже заслали. Откуда эта цифра? General Electric имеет из акций на 12 млн со средней в 3,8. Как минимум X2 они захотят сделать за 3 года. Супер положительный - если их никто не будет щемить, выигрывает Трамп, а Томас Хили сторонник Трампа и Элен Чао(экс министр транспорта) до сих пор там, то административный ресурс сыграет свою роль. Цена может быть реально фантастической. На рынок они по 50$ выходили. Эту цену они смогу легко взять. Что касается старичка ERX. Они не продали свое подразделение. Возможно они сразу сделают рывок в сторону Hypertruck Karno. Смысл им сливать готовую технологию. Ведь связка батареи и электродвигателя у них есть, как OEM решение. Остается только давать туда вместо мотора Каминс - Карно. Для тех кто хочет поармагедоннить. Карно не работает, Томас Хили - Жулик, прожигающий деньги акционеров. А за всем стоит Чубайс! Теперь мои теории по поводу разблокировки и мои возможные движения. Если и правда будет возможность в течении нескольких недель продать штатовские акции по рыночной цене, но до 100 000 руб, то я этого делать не буду.(максимум продам шлак) В лучшем случае летом 2025 года снимет администрация Трампа часть санкций. Американский рынок не может долго жить без базиса, а базис - доверие частников. Оно сейчас сильно подорвано.

Американский производитель дизельных, газовых и гибридных двигателей для грузовиков, автобусов и других видов техники Cummins Inc. завершил четвертый квартал с чистым убытком из-за выплат, связанных с урегулированием спора с властями США, при этом выручка превысила ожидания экспертов. Как сообщается в пресс-релизе компании, чистый убыток в октябре-декабре составил $ 1,43 млрд, или $10,01 в расчете на акцию, по сравнению с чистой прибылью в размере $631 млн, или $4,43 на акцию, полученной за аналогичный период годом ранее. Выручка компании увеличилась до $8,54 млрд против $7,77 млрд в четвертом квартале 2022 года. Продажи в Северной Америке повысились на 8%, в остальном мире – на 13%. Аналитики, опрошенные FactSet, в среднем оценивали выручку на уровне $8,1 млрд. {$CMI} #сердце_пульса

Поставщик автодвигателей Cummins Inc. и производители грузовиков Daimler Truck Holding AG и Paccar Inc. объявили о создании совместного предприятия (СП) по выпуску аккумуляторов для коммерческих и промышленных целей в США, говорится в пресс-релизе. В рамках СП компании планируют инвестировать от $2 млрд до $ 3 млрд в строительство завода мощностью 21 ГВт.ч. Изначально предприятие сосредоточится на производстве литий-железо-фосфатных аккумуляторов для коммерческих электрогрузовиков. {$CMI} {$PCAR} #сердце_пульса

{$CMI} {$CVX} Cummins и Chevron продвигают стратегическое сотрудничество Cummins Inc. и Chevron U.S.A. Inc., дочерняя компания Chevron Corporation, объявили о подписании меморандума о взаимопонимании для использования взаимодополняющих позиций в цепочках создания стоимости водорода, природного газа и других видов топлива с низким содержанием углерода. Это объявление расширяет предыдущее стратегическое сотрудничество двух компаний в области водорода и возобновляемого природного газа и, как ожидается, будет охватывать другие жидкие возобновляемые виды топлива, такие как смеси возобновляемого бензина, биодизельное топливо и возобновляемое дизельное топливо. Это сотрудничество направлено на поощрение коммерческого и промышленного внедрения в Северной Америке. Новости без задержки

🇷🇺🏭Топ-7 перспективных акций промышленного сектора в 2023 году 👉Заходи в профиль там больше обучающих и познавательных новостей/идей для инвестиций❗️ {$GLTR} Globaltrans - одна из крупнейших российских компаний, специализирующаяся на грузовых железнодорожных перевозках. В частности, она работает с металлургическими и нефтехимическими грузами, а также транспортирует нефтепродукты и нефть, уголь и строительные материалы. Компания преимущественно работает на территории России, поэтому санкции не оказывают на ее бизнес практически никакого влияния. На конец 2022 года у Globaltrans насчитывалось 6 долгосрочных контрактов, что положительно скажется на ее финансовых результатах в 2023 году. ✅Аналитики «Финама» рекомендуют «Покупать» акции Globaltrans c целевой ценой 601 рубль. {$FLOT} По мнению экспертов, росту акций компании поспособствуют рост экспорта российской нефти в Азию по высоким тарифам и увеличение объемов поставок СПГ на фоне запрета на поставки трубопроводного газа из России. В 2022 году финансовые результаты «Совкомфлота» уверенно росли, несмотря на санкции. Руководство «Совкомфлота» рекомендовало выплатить дивиденды в размере 50% чистой прибыли за 2022 год - 10,2 млрд рублей или 4,29 рублей на акцию с доходностью 6,8%. ✅Аналитики рекомендуют «Покупать» акции «Совкомфлота» с целевой ценой 84,2 рубля. {$AFLT} «Аэрофлот» - лидер российского рынка авиаперевозок и государственная компания, которая благодаря доступу к финансированию смогла пройти через кризис. В январе-апреле 2023-го на авиалиниях «Аэрофлота» число рейсов по сравнению с прошлым годом увеличилось на 17% до 42,4 тыс. полетов. ✅Аналитики рекомендуют «Покупать» акции «Аэрофлота» с целевой ценой 54 рубля и потенциалом роста 35%. {$CMI} Cummins - один из крупнейших в мире производителей дизельных двигателей и систем выработки электроэнергии. Сеть официальных представительств компании насчитывает более 500 дистрибьюторских центров и более 10 тыс. сертифицированных дилеров, обслуживающих клиентов в 190 странах мира. ✅Аналитики «Финама» рекомендуют «Покупать» акции Cummins c целевой ценой $314 и потенциалом роста 49,1%. {$CAT} Caterpillar - ведущий мировой производитель техники и оборудования для различных отраслей промышленности. У компании более 20 брендов, которые продаются в 193 странах. Портфель заказов Caterpillar на конец I квартала 2023-го вырос на $ 3,9 млрд за год до $30,4 млрд. ✅Аналитики «Финама» рекомендуют «Покупать» акции Caterpillar с целевой ценой $ 288 и потенциалом роста 37,3%. {$BA} Boeing - ведущая мировая авиакосмическая корпорация и крупнейший производитель пассажирских самолетов. По итогам I квартала 2023-го впервые с 2018 года Boeing поставила больше самолетов, чем ее главный конкурент Airbus. ❗️В моем профиле очень много информации, разборов и инвест идей - обязательно заходи в профиль, подписывайся и читай посты!

🇷🇺🏭Топ-7 перспективных акций промышленного сектора в 2023 году {$GLTR} Globaltrans - одна из крупнейших российских компаний, специализирующаяся на грузовых железнодорожных перевозках. В частности, она работает с металлургическими и нефтехимическими грузами, а также транспортирует нефтепродукты и нефть, уголь и строительные материалы. Компания преимущественно работает на территории России, поэтому санкции не оказывают на ее бизнес практически никакого влияния. На конец 2022 года у Globaltrans насчитывалось 6 долгосрочных контрактов, что положительно скажется на ее финансовых результатах в 2023 году. ✅Аналитики «Финама» рекомендуют «Покупать» акции Globaltrans c целевой ценой 601 рубль. {$FLOT} По мнению экспертов, росту акций компании поспособствуют рост экспорта российской нефти в Азию по высоким тарифам и увеличение объемов поставок СПГ на фоне запрета на поставки трубопроводного газа из России. В 2022 году финансовые результаты «Совкомфлота» уверенно росли, несмотря на санкции. Руководство «Совкомфлота» рекомендовало выплатить дивиденды в размере 50% чистой прибыли за 2022 год - 10,2 млрд рублей или 4,29 рублей на акцию с доходностью 6,8%. ✅Аналитики рекомендуют «Покупать» акции «Совкомфлота» с целевой ценой 84,2 рубля. {$AFLT} «Аэрофлот» - лидер российского рынка авиаперевозок и государственная компания, которая благодаря доступу к финансированию смогла пройти через кризис. В январе-апреле 2023-го на авиалиниях «Аэрофлота» число рейсов по сравнению с прошлым годом увеличилось на 17% до 42,4 тыс. полетов. ✅Аналитики рекомендуют «Покупать» акции «Аэрофлота» с целевой ценой 54 рубля и потенциалом роста 35%. {$CMI} Cummins - один из крупнейших в мире производителей дизельных двигателей и систем выработки электроэнергии. Сеть официальных представительств компании насчитывает более 500 дистрибьюторских центров и более 10 тыс. сертифицированных дилеров, обслуживающих клиентов в 190 странах мира. ✅Аналитики «Финама» рекомендуют «Покупать» акции Cummins c целевой ценой $314 и потенциалом роста 49,1%. {$CAT} Caterpillar - ведущий мировой производитель техники и оборудования для различных отраслей промышленности. У компании более 20 брендов, которые продаются в 193 странах. Портфель заказов Caterpillar на конец I квартала 2023-го вырос на $ 3,9 млрд за год до $30,4 млрд. ✅Аналитики «Финама» рекомендуют «Покупать» акции Caterpillar с целевой ценой $ 288 и потенциалом роста 37,3%. {$BA} Boeing - ведущая мировая авиакосмическая корпорация и крупнейший производитель пассажирских самолетов. По итогам I квартала 2023-го впервые с 2018 года Boeing поставила больше самолетов, чем ее главный конкурент Airbus. ✅Аналитики «Финама» рекомендуют «Покупать» акции Boeing с целевой ценой $254,4 и потенциалом роста около 28%. Источник - Финам 💰🎁Акции до 20000 руб. в подарок за открытие ИИС по ссылке: www.tinkoff.ru/baf/AJ5pq3emxBg 💶Премиум от Тинькофф Бесплатно на 2 месяца по ссылке: www.tinkoff.ru/baf/AlS1aJu3k7N ❗️Для получения подарочных акций после открытия ИИС необходимо пополнить его минимум на 20тыс. руб и продержать эту сумму хотя бы сутки.

🇷🇺🏭Топ-7 перспективных акций промышленного сектора в 2023 году {$GLTR} Globaltrans - одна из крупнейших российских компаний, специализирующаяся на грузовых железнодорожных перевозках. В частности, она работает с металлургическими и нефтехимическими грузами, а также транспортирует нефтепродукты и нефть, уголь и строительные материалы. Компания преимущественно работает на территории России, поэтому санкции не оказывают на ее бизнес практически никакого влияния. На конец 2022 года у Globaltrans насчитывалось 6 долгосрочных контрактов, что положительно скажется на ее финансовых результатах в 2023 году. ✅Аналитики «Финама» рекомендуют «Покупать» акции Globaltrans c целевой ценой 601 рубль. {$FLOT} По мнению экспертов, росту акций компании поспособствуют рост экспорта российской нефти в Азию по высоким тарифам и увеличение объемов поставок СПГ на фоне запрета на поставки трубопроводного газа из России. В 2022 году финансовые результаты «Совкомфлота» уверенно росли, несмотря на санкции. Руководство «Совкомфлота» рекомендовало выплатить дивиденды в размере 50% чистой прибыли за 2022 год - 10,2 млрд рублей или 4,29 рублей на акцию с доходностью 6,8%. ✅Аналитики рекомендуют «Покупать» акции «Совкомфлота» с целевой ценой 84,2 рубля. {$AFLT} «Аэрофлот» - лидер российского рынка авиаперевозок и государственная компания, которая благодаря доступу к финансированию смогла пройти через кризис. В январе-апреле 2023-го на авиалиниях «Аэрофлота» число рейсов по сравнению с прошлым годом увеличилось на 17% до 42,4 тыс. полетов. ✅Аналитики рекомендуют «Покупать» акции «Аэрофлота» с целевой ценой 54 рубля и потенциалом роста 35%. {$CMI} Cummins - один из крупнейших в мире производителей дизельных двигателей и систем выработки электроэнергии. Сеть официальных представительств компании насчитывает более 500 дистрибьюторских центров и более 10 тыс. сертифицированных дилеров, обслуживающих клиентов в 190 странах мира. ✅Аналитики «Финама» рекомендуют «Покупать» акции Cummins c целевой ценой $314 и потенциалом роста 49,1%. {$CAT} Caterpillar - ведущий мировой производитель техники и оборудования для различных отраслей промышленности. У компании более 20 брендов, которые продаются в 193 странах. Портфель заказов Caterpillar на конец I квартала 2023-го вырос на $ 3,9 млрд за год до $30,4 млрд. ✅Аналитики «Финама» рекомендуют «Покупать» акции Caterpillar с целевой ценой $ 288 и потенциалом роста 37,3%. {$BA} Boeing - ведущая мировая авиакосмическая корпорация и крупнейший производитель пассажирских самолетов. По итогам I квартала 2023-го впервые с 2018 года Boeing поставила больше самолетов, чем ее главный конкурент Airbus. ✅Аналитики «Финама» рекомендуют «Покупать» акции Boeing с целевой ценой $254,4 и потенциалом роста около 28%. Источник - Финам 💰🎁Акции до 20000 руб. в подарок за открытие ИИС по ссылке: www.tinkoff.ru/baf/AJ5pq3emxBg 💶Премиум от Тинькофф Бесплатно на 2 месяца по ссылке: www.tinkoff.ru/baf/AlS1aJu3k7N ❗️Для получения подарочных акций после открытия ИИС необходимо пополнить его минимум на 20тыс. руб и продержать эту сумму хотя бы сутки.

📈 Перспективные акции в 2023 году {$GLTR} Globaltrans - одна из крупнейших российских компаний, специализирующаяся на грузовых железнодорожных перевозках. В частности, она работает с металлургическими и нефтехимическими грузами, а также транспортирует нефтепродукты и нефть, уголь и строительные материалы. Компания преимущественно работает на территории России, поэтому санкции не оказывают на ее бизнес практически никакого влияния. На конец 2022 года у Globaltrans насчитывалось 6 долгосрочных контрактов, что положительно скажется на ее финансовых результатах в 2023 году. ✅Аналитики «Финама» рекомендуют «Покупать» акции Globaltrans c целевой ценой 601 рубль. {$FLOT} По мнению экспертов, росту акций компании поспособствуют рост экспорта российской нефти в Азию по высоким тарифам и увеличение объемов поставок СПГ на фоне запрета на поставки трубопроводного газа из России. В 2022 году финансовые результаты «Совкомфлота» уверенно росли, несмотря на санкции. Руководство «Совкомфлота» рекомендовало выплатить дивиденды в размере 50% чистой прибыли за 2022 год - 10,2 млрд рублей или 4,29 рублей на акцию с доходностью 6,8%. ✅Аналитики рекомендуют «Покупать» акции «Совкомфлота» с целевой ценой 84,2 рубля. {$AFLT} «Аэрофлот» - лидер российского рынка авиаперевозок и государственная компания, которая благодаря доступу к финансированию смогла пройти через кризис. В январе-апреле 2023-го на авиалиниях «Аэрофлота» число рейсов по сравнению с прошлым годом увеличилось на 17% до 42,4 тыс. полетов. ✅Аналитики рекомендуют «Покупать» акции «Аэрофлота» с целевой ценой 54 рубля и потенциалом роста 35%. {$CMI} Cummins - один из крупнейших в мире производителей дизельных двигателей и систем выработки электроэнергии. Сеть официальных представительств компании насчитывает более 500 дистрибьюторских центров и более 10 тыс. сертифицированных дилеров, обслуживающих клиентов в 190 странах мира. ✅Аналитики «Финама» рекомендуют «Покупать» акции Cummins c целевой ценой $314 и потенциалом роста 49,1%. {$CAT} Caterpillar - ведущий мировой производитель техники и оборудования для различных отраслей промышленности. У компании более 20 брендов, которые продаются в 193 странах. Портфель заказов Caterpillar на конец I квартала 2023-го вырос на $ 3,9 млрд за год до $30,4 млрд. ✅Аналитики «Финама» рекомендуют «Покупать» акции Caterpillar с целевой ценой $ 288 и потенциалом роста 37,3%. {$BA} Boeing - ведущая мировая авиакосмическая корпорация и крупнейший производитель пассажирских самолетов. По итогам I квартала 2023-го впервые с 2018 года Boeing поставила больше самолетов, чем ее главный конкурент Airbus. ✅Аналитики «Финама» рекомендуют «Покупать» акции Boeing с целевой ценой $254,4 и потенциалом роста около 28%. 💡Финам 🎁 ПРЕМИУМ от Тинькофф БЕСПЛАТНО https://www.tinkoff.ru/baf/7jGuheNRCqv 💶 Акции до 20000 руб. в подарок за открытие ИИС по ссылке: https://www.tinkoff.ru/baf/3ueX8px7yid ❗Для получения подарочных акций после открытия ИИС необходимо пополнить его минимум на 20 тыс. руб. и продержать эту сумму хотя бы сутки. ✈️ ALL Airlines Premium — премиальная кредитная карта. Если оформить по моей ссылке, вы получите 2 месяца Tinkoff Premium https://www.tinkoff.ru/baf/22BGu9wFskg

Семь перспективных акций промышленного сектора в 2023 году •{$GLTR} Globaltrans - одна из крупнейших российских компаний, специализирующаяся на грузовых железнодорожных перевозках. В частности, она работает с металлургическими и нефтехимическими грузами, а также транспортирует нефтепродукты и нефть, уголь и строительные материалы. Компания преимущественно работает на территории России, поэтому санкции не оказывают на ее бизнес практически никакого влияния. На конец 2022 года у Globaltrans насчитывалось 6 долгосрочных контрактов, что положительно скажется на ее финансовых результатах в 2023 году. ✅Аналитики «Финама» рекомендуют «Покупать» акции Globaltrans c целевой ценой 601 рубль. •{$FLOT} По мнению экспертов, росту акций компании поспособствуют рост экспорта российской нефти в Азию по высоким тарифам и увеличение объемов поставок СПГ на фоне запрета на поставки трубопроводного газа из России. В 2022 году финансовые результаты «Совкомфлота» уверенно росли, несмотря на санкции. Руководство «Совкомфлота» рекомендовало выплатить дивиденды в размере 50% чистой прибыли за 2022 год - 10,2 млрд рублей или 4,29 рублей на акцию с доходностью 6,8%. ✅Аналитики рекомендуют «Покупать» акции «Совкомфлота» с целевой ценой 84,2 рубля. •{$AFLT} «Аэрофлот» - лидер российского рынка авиаперевозок и государственная компания, которая благодаря доступу к финансированию смогла пройти через кризис. В январе-апреле 2023-го на авиалиниях «Аэрофлота» число рейсов по сравнению с прошлым годом увеличилось на 17% до 42,4 тыс. полетов. ✅Аналитики  рекомендуют «Покупать» акции «Аэрофлота» с целевой ценой 54 рубля и потенциалом роста 35%. •{$CMI} Cummins - один из крупнейших в мире производителей дизельных двигателей и систем выработки электроэнергии. Сеть официальных представительств компании насчитывает более 500 дистрибьюторских центров и более 10 тыс. сертифицированных дилеров, обслуживающих клиентов в 190 странах мира. ✅Аналитики «Финама» рекомендуют «Покупать» акции Cummins c целевой ценой $314 и потенциалом роста 49,1%. •{$CAT} Caterpillar - ведущий мировой производитель техники и оборудования для различных отраслей промышленности. У компании более 20 брендов, которые продаются в 193 странах. Портфель заказов Caterpillar на конец I квартала 2023-го вырос на $ 3,9 млрд за год до $30,4 млрд. ✅Аналитики «Финама» рекомендуют «Покупать» акции Caterpillar с целевой ценой $ 288 и потенциалом роста 37,3%. •{$BA} Boeing - ведущая мировая авиакосмическая корпорация и крупнейший производитель пассажирских самолетов. По итогам I квартала 2023-го впервые с 2018 года Boeing поставила больше самолетов, чем ее главный конкурент Airbus. ✅Аналитики «Финама» рекомендуют «Покупать» акции Boeing с целевой ценой $254,4 и потенциалом роста около 28%. 📍Источник: Финам ------------------------------------------------------------------------------- 📉 Мои стратегии в Тинькофф: 👉В рамках стратегии &Абсолютная величина акции подбираются на основе концепции диверсификации, где мы удерживаем позиции от недели до месяца, в редких случаях и более. 👉В рамках стратегии &Грош цена. На пенсию внукам мы удерживаем позиции более длительный период времени. Подходит для консервативных инвесторов ввиду минимальных рисков. 👉 &Национальное достояние Моя новая, заключительная стратегия, базированная на сырьевой добыче. Россия обладает самым мощным в мире потенциалом минеральных ресурсов, занимая одно из первых мест на планете по разведанным запасам важнейших полезных ископаемых. Наибольшие запасы в стране природного газа и калийных солей, угля и железа, кобальта, никеля и нефти. На этом мы и будем зарабатывать. -------------------------------------------------------------------------------- 📊Если понравился пост, мне будет приятно получить твою реакцию 👍 и подписку😉 🎁 До 20 000 рублей за открытие ИИС https://www.tinkoff.ru/baf/72DJ7GSuSY7 📝Хештеги: #пульс #пульс_оцени #псвп #новичкам #аналитика #новости #хочу_в_дайджест

$ATMU {$CMI} Atmus Filtration Technologies объявляет о закрытии первичного публичного размещения акций Atmus Filtration Technologies Inc. ((Atmus, NYSE:ATMU), мировой лидер в отрасли фильтрации, сегодня объявила о закрытии своего первичного публичного предложения ("IPO ") из 16 243 070 обыкновенных акций по публичной цене 19,50 долларов за акцию, включая полное исполнение андеррайтерами своего опциона на покупку 2 118 661 дополнительной акции. символ «АТМУ» 26 мая 2023 года. Новости без задержки

$ATMU {$CMI} Atmus Filtration Technologies объявляет стоимость первичного публичного размещения акций Atmus Filtration Technologies Inc. (Atmus), подразделение Filtration компании Cummins Inc. ((Cummins, NYSE:CMI), сегодня объявила цены на свои первоначальные публичные размещение (IPO) 14 124 409 обыкновенных акций, принадлежащих Cummins, по публичной цене $19,50 за акцию. Ожидается, что акции начнут торговаться на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE) 26 мая 2023 г. под тикером «ATMU». Atmus не продает акции и не получит никаких доходов от продажи акций в рамках размещения. Ожидается, что предложение будет закрыто 30 мая 2023 года при соблюдении обычных условий закрытия. Новости без задержки

#ес {$CMI} 🇪🇺 Cummins приобретет часть подразделения Faurecia по выпуску выхлопных газов для коммерческих автомобилей в Европе и США Cummins Inc. сегодня объявила о заключении окончательного соглашения с Faurecia, компанией группы FORVIA, о покупке двух заводов Faurecia по производству коммерческих автомобилей и связанных с ними операций за 142 миллиона евро. Производственные мощности расположены в Колумбусе, штат Индиана (США), и Рурмонде, Нидерланды. Новости без задержки

Cummins планирует вывести на IPO компанию Atmus Filtration Technologies Cummins Cummins (CMI-US) вновь продемонстрировала сильные результаты благодаря устойчивости рыночных позиций. Выручка превысила консенсус и составила $8,5 млрд, EPS превзошла общерыночные ожидания на 43%, достигнув $6,7.  Выручка до продажи двигателей увеличилась на 8%, до $2,99 млрд, что связано с объемом производства и повышением отпускных цен. Сильный спрос на двигатели для тяжелых и среднетяжелых грузовиков в США (менеджмент выделяет только преимущества домашнего рынка, хотя в Европе мы также наблюдаем позитивный тренд в продажах) является основным позитивным драйвером: в натуральном выражении продажи выросли на 21,3% и 8,7% соответственно.  На текущий момент рынок перевозок США находится в нестабильном состоянии: по данным Cass, в марте объем отправлений показал сезонно нехарактерное снижение, ставки на FTL- и LTL-перевозки существенно снижены. Агентство FTR сообщает, что за март было заказано 19 тыс. грузовиков класса 8 против 21,25 тыс. годом ранее. Мы можем это связать с тем, что перевозчики вынуждены обновлять автопарк в соответствии с изменениями экологического законодательства, по мере устаревания техники, а также ввиду дисбаланса на первичном и вторичном рынке. Менеджмент повысил прогноз для рынка грузовиков в Северной Америке, где генерирует 76% выручки, до диапазона 270–290 тыс. в классе 8 и 125–140 тыс. в классе 6–7. Ранее Paccar дала чуть более оптимистичный прогноз для большегрузных машин.  Продажи внедорожной техники увеличились за счет усиления спроса на строительную технику в Китае, хотя доля экспозиции компании на данный рынок совсем небольшая (6%). На данном рынке есть достаточно пространства для усиления присутствия за счет совместных предприятий, и компания извлекает из этого выгоду. Гайденс менеджмента в отношении выручки на текущий год был повышен с 7% до 16%, так как в стране ожидаются опережающие темпы роста строительства. Это ставит компанию в более выгодное положение, чем ведущего игрока на арене строительной техники Caterpillar, прогнозирующего ослабление спроса на свою продукцию в Китае в 2023 году и ориентирующегося на прочие страны АТР. Хотя Cummins отзывает некоторые пикапы RAM на фоне несоответствия объема выбросов регуляторным требованиям EPA и CARB, из-за чего заложила дополнительные издержки в объеме $30 млн, рентабельность бизнеса по EBITDA удалось сохранить без изменений на уровне 15,3%.  Продажи комплектующих увеличились на впечатляющие 79% г/г благодаря вкладу поглощенной компании Meritor - поставщика трансмиссий, тормозных систем, а также услуг техобслуживания. На данное подразделение теперь приходится чуть более 35% продаж сегмента. Снижение рентабельности на 1,8 п.п. связано с тем, что показатель Meritor был значительно ниже, чем по компании в целом, а также ввиду отделения бизнеса по производству фильтров. Однако компания работает над сокращением издержек и добилась значительного улучшения, если учитывать долю продаж.  Доходы от дистрибуции также увеличились на 14% за год за счет крупных объемов реализации как на первичном рынке, так и на рынке запчастей. За счет увеличения органических продаж маржа по EBITDA повысилась на 4 п.п., до 13,9%.  В сегменте электрогенерации рост выручки составил 16% г/г, а рентабельности повысилась почти на 7 п.п.  IPO Atmus  Компания планирует вывести на IPO свой бизнес по производству фильтров для коммерческого транспорта и спецтехники. С учетом операционных показателей за 2022 год этот бизнес может быть оценен минимум в $2 млрд, если исходить из стоимости. {$CMI} #сердце_пульса

{$CMI} Рекордная выручка за первый квартал - 8,5 миллиарда долларов; Рекордная чистая прибыль по ОПБУ1 в размере 790 миллионов долларов Показатель EBITDA в первом квартале составил 16,1 процента от продаж; рекордная разводненная прибыль на акцию составила $5,55 Результаты первого квартала включают затраты в размере 18 миллионов долларов, или 0,10 доллара на разводненную акцию, связанные с разделением бизнеса фильтрации. Компания повышает прогноз по выручке на 2023 год на 15-20 процентов по сравнению с предыдущим прогнозом на 12-17 процентов. В настоящее время ожидается, что показатель EBITDA составит от 15,0 до 15,7 процента, увеличившись по сравнению с предыдущим прогнозом в 14,5-15,2 процента.

{$HYLN} опять мысли вслух. У нас в городе вовсю идут работы по укладке асфальта. И на что я обратил внимание. Техника в основном {$DE} или Hyundai. На что наталкивают такие размышления? Да на то, что через некоторое время возможно на наших дорогах будут встречаться {$HYLN} . Сейчас на западе стали потихоньку сворачивать темпы рекламы электромобилей. До них доперло, что электричество не просто из розетки берется. О чем не так давно уже говорил Гендир Toyota . Еще минимум лет 20 будут добывать нефть. Где нефть, там и газ. Более того, сейчас добывают и натуральный газ из экскрементов. К чему я веду? Да к тому, что решение Hyliion как раз и удовлетворяет нынешней конъюнктуре. Хотите экологию - пожалуйста. Хотите дальность хода (привет Тэсле {$TSLA} , у которой грузовики не могут далеко ездить) - пожалуйста. Хотите экономичность - держите. Как говорил Баффет, перед покупкой акции компании подумайте, что будет с ней через 5-7 лет. С Hyliion я вижу, что есть все перспективы, что их грузовики будут покупать. Если конечно {$CMI} или {$GE} не захотят их купить. Т.к. у одних выпускаются двигатели, у других сам Hyliion сам выкупил подразделение, разрабатывающее двигатель Karno . Да и сам Peterbuilt может захочет их выкупить, раз уж на их грузовики в основном и ставят систему Hyliion. Сейчас очень больно рынкам. Я не жду резкого подъема стоимости в ближайшее время, но через год, а то и раньше после начала продаж все будет coca cola 👍

Longyuan Power Экологическая повестка остается одной из приоритетных для Китая. Страна планирует сокращение выбросов основных загрязняющих веществ за счет увеличения источников «зеленой» энергии. КНР является лидером как по существующим мощностям в сфере низкоуглеродной энергетики, так и по их ежегодным объемам ввода. За последние 10 лет АЭС, ВЭС и СЭС показали наибольший прирост по установленной мощности (в 4, 6 и 115 раз, соответственно), и 2023 год обещает продолжить этот тренд. Китайский холдинг Longyuan Power, занимающийся генерацией и оптовой продажей электроэнергии и пара, является одним из крупнейших в Поднебесной операторов ветряных электростанций (ВЭС). Эксперты считают, что климатические амбиции Китая, благодаря которым ВИЭ-мощности под управлением Longyuan Power в ближайшие годы могут расти в среднем на 10% в год, играют на руку стоимости акций компании. Стоит отметить, что в прошлом году объем просроченных китайскими властями субсидий перед компанией составлял почти $7 млрд. «Покупать» акции Longyuan Power с целевой ценой 12 гонконгских доллара и потенциалом роста 33%. Cummins Развитие инфраструктурных проектов и «зеленой» энергетики в США помогают компаниям, работающим в этой отрасли. Так, им играет на руку принятие законопроекта о развитии инфраструктуры объемом более $ 1 трлн и закона «О снижении инфляции» на сумму $369 млрд, а также ускорение глобального перехода на 100% возобновляемые источники энергии. Компания Cummins, один из крупнейших в мире производителей дизельных двигателей и систем выработки электроэнергии, выигрывает за счет роста инвестиций в инфраструктурные проекты, особенно в контексте ускорения перехода к возобновляемой энергетике. Компания - участник многих первых водородных проектов в мире и продолжает активно расширять свои возможности в данном направлении. Потребителями техники Cummins являются крупнейшие мировые корпорации, в числе которых PACCAR, Daimler, Volkswagen, Navistar, Hyundai Heavy Industries, John Deere, Xuzhou Construction Machinery Group и другие. {$916} {$CMI}

Cummins инвестирует более $ 1 млрд в свою производственную сеть в США В понедельник, 3 апреля, президент Байден посетит Cummins во Фридли, штат Миннесота, в рамках тура своей администрации Investing in America. Во время визита президент Байден обсудит, как его программа инвестирования в Америку поддерживает производство, инновации и экономику чистой энергии, а также создает хорошо оплачиваемые рабочие места по всей стране. Одновременно с визитом Cummins объявила, что в дополнение к недавним инвестициям во Фридли компания инвестирует более $ 1 млрд в свою сеть по производству двигателей в США в Индиане, Северной Каролине и Нью-Йорке. Инвестиции обеспечат модернизацию этих объектов для поддержки первых в отрасли двигателей, которые будут работать на низкоуглеродном топливе, включая природный газ, дизельное топливо и, в конечном итоге, водород, что поможет декарбонизировать парки грузовиков страны сегодня. {$CMI} 👑 ПРЕМИУМ от Тинькофф банка БЕСПЛАТНО на 2 месяца 👇🏻 https://www.tinkoff.ru/sl/5MfIafbAZhw

🗞🗞🗞 Как предсказать будущий кризис? С точностью: никак. Зато он обязательно настанет. Есть общие признаки, предшествующие глобальному кризису. Большую часть из них описал в “Прямо в биржу”. Зато существует реальный финансовый параметр, с ужасающей точностью, предсказывающий грядущие мировые кризисы. — 📰📰📰 Американский долг. Америка имеет огромнейшее влияние на мировой экономический рынок. Не будем углубляться в подробности, а поверхностно рассмотрим показатель федерального резерва США: “10-летние казначейские обязательства с постоянным сроком погашения минус 2-летние казначейские обязательства с постоянным сроком погашения (T10Y2Y)” Не каждый кризис, но последние пять мировых были предсказаны этим показателем: коронавирус, кризис 2008 года, теракт 2001 года, дот комы… Почему я уверен, что сегодня обычная «медвежья ловушка»? В том числе и по этому показателю, а действительно серьезный мировой кризис наступит лишь через несколько лет. — 📄 Отличившиеся — 🇺🇸 {$CORT} -12,96% -> -7,18% 🇨🇳 {$WB} -14,68% -> -8,99% 🇺🇸 {$CMI} -0,44% -> -7,96% 🇨🇳 {$TAL} +62,92% -> +47,48% — 📊 Сравнение — Портфолио: -0,67% SPX: +0,51% NDX: +2,07% {$BRK.B}: -2,11% — 📝 Резюме — На прошлой неделе портфель показал себя необычно: с уклоном в сторону Баффета, нежели на широкий рынок. Не знаю, хорошо ли то, ли плохо, но результат таков. #мой_отчет #личный_опыт #акции #инвестиции #прояви_себя_в_пульсе #пульс_оцени #портфель #кризис Коллеги, подписывайтесь и в следующий раз расскажу, почему инвесторы хуже трейдеров. Буду говорить плохие вещи про себя и коллег, а все наши “ну мы же помогаем миру, платим налоги, развиваем экономику” растопчу аргументами.

{$CMI} Хорошая идея в долгосрочной перспективе 🔥 Полагаю, будет расти в любом случае🥂 Приоритет выход в 5ку красным счетом❗️ При таком раскладе бумага может легко удвоиться (а то и утроится) в ближайшие пару лет👌 В альтернативе 4ка пройдет треугольником большего размера с последующим выходом наверх☝️

#aspct_idea #top_daily_value_idea 04.10.2022 АКЦИЯ ДНЯ, которая максимально поднялась в РЕЙТИНГЕ ASPCT «НЕДООЦЕННЕННЫХ АКЦИЙ СТОИМОСТИ» и стала выгоднее к покупке 🏦 {$CMI} Cummins Cummins Inc. разрабатывает, производит, продает и обслуживает дизельные и газовые двигатели. Компания также производит системы выработки электроэнергии и компоненты для двигателей, в том числе системы фильтрации и очистки выхлопных газов, топливные системы, средства управления и системы обработки воздуха. 💰ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ: P/E (за сколько лет окупается компания): 14.06 (средний по отрасли: 31.12) ROE (способность компании генерировать прибыль на вложенный в нее капитал): 25.77% (средний по отрасли: 40.99) Долгов у компании: 49.08% от капитала Дивиденды: 2.83% 🧐 *ПРОГНОЗЫ АНАЛИТИКОВ:* Средний - $259 (+23.57%) Максимальный - $275 (+31.21%) 🔷 АКТУАЛЬНОЕ МЕСТО В РЕЙТИНГЕ ASPCT «НЕДООЦЕННЕННЫХ АКЦИЙ СТОИМОСТИ»: 222 из 630

#СДЕЛКИ_ИНСАЙДЕРОВ {$CMI} - 🔴 SELL 🔴 Кто: Satterthwaite Tony (Officer (give title below) Vice Chairman) Дата сделки: 2022-08-17 Код сделки: G (Подарок) Кол-во: 1798.0000 Цена: 0.0000 Остаток: 636260000 Дата сделки: 2022-08-26 Код сделки: M (Исполнение или конвертация производной ценной бумаги, полученной от компании (например, опцион)) Кол-во: 516.0000 Цена: 111.8400 Остаток: 641420000 Дата сделки: 2022-08-26 Код сделки: S (Продажа ценных бумаг на бирже или другому лицу) Кол-во: 516.0000 Цена: 230.0503 Остаток: 636260000 Дата сделки: 2022-08-26 Код сделки: S (Продажа ценных бумаг на бирже или другому лицу) Кол-во: 4350.0000 Цена: 230.1900 Остаток: 592760000 Описание сделки в комментариях. Будь вкурсе - #NEWS_ROCKET Пост создан автоматически.

#СДЕЛКИ_ИНСАЙДЕРОВ {$CMI} - 🔴 SELL 🔴 Кто: Padmanabhan Srikanth (Officer (give title below) President - Engine Busines) Дата сделки: 2022-08-10 Код сделки: M (Исполнение или конвертация производной ценной бумаги, полученной от компании (например, опцион)) Кол-во: 3350.0000 Цена: 136.8200 Остаток: 253700000 Дата сделки: 2022-08-10 Код сделки: M (Исполнение или конвертация производной ценной бумаги, полученной от компании (например, опцион)) Кол-во: 2140.0000 Цена: 149.3400 Остаток: 275100000 Дата сделки: 2022-08-10 Код сделки: M (Исполнение или конвертация производной ценной бумаги, полученной от компании (например, опцион)) Кол-во: 530.0000 Цена: 154.2000 Остаток: 280400000 Дата сделки: 2022-08-10 Код сделки: S (Продажа ценных бумаг на бирже или другому лицу) Кол-во: 100.0000 Цена: 222.5700 Остаток: 279400000 Описание сделки в комментариях. Будь вкурсе - #NEWS_ROCKET Пост создан автоматически.

Все ли так плохо у {$ASTR-US}? 1) Кэмп заявил, что в 2022 году не будет никаких «дополнительных» запусков, тем не менее Nasa настроена на продолжение миссии. Вероятно это значит, что миссию они закончат и запланированным полетам быть, но не в ближайшее время 2) Они переходят от системы 3.0 к 4.0 и сосредотачивают все усилия над ней, вероятно приняв несостоятельность проекта 3.0 и понимая что на кону по сути жизнь компании, больше ошибок быть не должно, пусть запуск будет отныне дороже, но надежнее 3) Как я писал ранее они прикрыли свою пятую точку (уж не знаю как им удалось) потенциальной инвестицией от B. Riley Principal Capital II на 100 млн$, которая выкупит их возможную «допку» 4) Они делают двигатели для спутников. Да, для многих это необычная информация, потому что все думали, что Астра это просто стартапчик, который летает с вероятностью 30% в космос, тем не менее в 21 году они приобрели компанию Apollo Fusion. Причем двигатели работают и зарекомендовали себя хорошо, открывая перспективы по отправке спутников даже к другим планетам. Кемп заявил, что сейчас у них есть 103 заказа на их двигатели, кстати никто не мешает им вообще не делать больше запуски и сосредоточиться на производстве двигателей и прочего оборудования например как делает компания {$CMI} уже больше 100 лет и прекрасно себя чувствует. По крайней мере такой подход на ближайшие 2 квартала позволит им сократить траты и нарастить доход, оставшись с синицей в руках Первым заказчиком стала компания — производитель спутников LeoStella, которая приобрела несколько двигателей Apollo Fusion. Подробности сделки не разглашаются, известно лишь, что поставки начнутся в конце 2022 и завершатся в 2023. Тем не менее не смотря на все возможные перспективы дела у них конкретно сейчас так себе, впрочем лично для меня вряд ли что-то поменяется, я уже больше полугода тут маринуюсь, помариноваться еще полгода-год-два-три я готов был уже после начала рецессии. Еще не исключен вариант, что ее вообще кто-то купит, если они покажут состоятельность системы 4.0 и стабильный поток заказов на их двигатели. Например та же Blue Origin принадлежащая {$AMZN} Безосу, которая уже вовсю таскает туристов в космос и особо об этом не кричит в отличии от деда из {$SPCE}, возможно ему было бы интересно расширить свое влияние в космоиндустрии и составить конкуренцию Илону, особенно в нынешних реалиях, когда Роскосмос теперь сам по себе и рынок свободен окончательно. Особенно с учетом того, что МКС изношена и ее эксплуатация возможная до 2024г (или модернизация и продление срока до 2028-2030г), но США проще пойти по новому пути и делать свою станцию с нуля, а это чумовые бабки из гос. бюджета и сесть на такой контракт было бы интересно кому угодно. P.S. Исходя из отчета стоимость активов Астры сейчас 385 697 000, количество акций - 264 947 000. Активы/акции = 1.4556$, но исходя из сообщений в пульсе нужно уже сегодня ждать Астру ниже 1$, а то и 0 ☺ 👉🏻🌭Заходи в профиль и подписывайся, чтобы получать больше актуальных новостей, обзоров и мнений без цензуры!

💰Cummins сообщает EPS за второй квартал $4,94, консенсус $4,35, выручка $6,59 млрд, консенсус $6,48 млрд «Компания добилась рекордной выручки во втором квартале 2022 года, при этом спрос на продукцию остается высоким на большинстве ключевых рынков, за исключением Китая», — заявила президент и главный исполнительный директор Дженнифер Рамси. Рост выручки на 22 финансовый год на 8%, консенсус $25,97 млрд, EBITDA 15,5%. Компания планирует вернуть примерно 50% операционного денежного потока акционерам в форме дивидендов и выкупа акций. Расходы, связанные с разделением бизнеса, предстоящим приобретением Meritor и приостановкой деятельности в России на неопределенный срок, были исключены из предоставленного прогноза». #cmi 👣 Подписывайтесь на канал. 👀 Ставьте лайки, если было полезно. {$CMI}

​​ {$CMI} ✍️ Авторские права: freedom 24 О компании Cummins Inc. – международная корпорация, занимающаяся разработкой, производством и продажей дизельных и газовых двигателей, генераторных установок и компонентов. Cummins осуществляет свою деятельность в четырёх областях: дизельные и газовые двигатели, производство электроэнергии, комплектующие компоненты и дистрибуция. Продукция компании представлена более чем в 190 странах мира, в том числе в России и странах СНГ. Географическое распределение выручки выглядит следующим образом: Америка (57,8%), Азия (25,3%), Европа (12,8%), Африка и Ближний Восток (4,1%). Факторы инвестиционной привлекательности 1. Большая часть проблем Cummins связана с нехваткой компьютерных чипов, которая тяготит большинство участников автопрома. Однако Cummins производит в основном двигатели для тяжелых грузовиков, а не легковых автомобилей. Пандемия сильно ударила по бизнесу, но, несмотря на это, компания начала набирать обороты. Выручка в 1 квартале выросла на 5%, до $6,4 млрд, поскольку североамериканский рынок, на который приходится почти 58% выручки, показал рост на 13% в годовом исчислении. Чистая прибыль составила $425 млн. 2. Кроме обычных дизельных двигателей для грузовых автомобилей, компания Cummins стала лидером в области технологий водородных топливных элементов и недавно заключила партнерство с нефтяным гигантом Chevron в разработке инфраструктуры низкоуглеродистых топливных элементов для транспортных средств и промышленности. Они будут изучать, как реализовать возможности по производству водорода на объектах нефтяного гиганта. Cummins подчеркнула, что также рассматривает разработку двигателя внутреннего сгорания, работающего на водороде. Cummins строит в Испании электролизный завод по производству водорода и помогает французскому железнодорожному производителю Alstom развивать свой пассажирский поезд на топливных элементах Coradia iLint, работающий на водороде. 3. Компания уже имеет более 500 электролизеров и 2000 установок топливных элементов по всему миру. Электролизеры установлены на первых заправочных станциях в Шотландии, Швеции, Норвегии и Юго-Восточной Азии. Cummins выпустила собственный прототип грузовика на водородном топливе и готова к производству компонентов для коммерческого транспорта и автобусов. 4. Значительного прироста выручки можно ожидать от производства силовых агрегатов для судов с различной дальностью плавания. Проблемы с увеличением стоимости фрахта во многом обусловлены тем, что низкие ставки фрахта до пандемии привели к устареванию танкерного флота и его сокращению. Новые экономические реалии будут обеспечивать на ближайшие пару лет стабильно высокий спрос на новые суда и, соответственно, на силовые агрегаты для них. Вывод Компания менее зависима от полупроводников, как другие автопроизводители, поэтому по мере налаживания линий поставок у Cummins увеличивается потенциал для роста. Высокий спрос на новые суда будет обеспечивать рост продаж силовых агрегатов для них и обеспечивать высокую маржинальность. Доминирующее положение на рынке США может обеспечить выгодный плацдарм для экспансии компании в водородном бизнесе. Целевая цена акции – $245, рекомендация – «покупать». Бумаги компании торгуются на СПБ Бирже. Одни из самых лучших идей нашего канала: 1️⃣ Newmont( +78%) за 2 торговых месяца 2️⃣ Propetro (+58%) за за 6 торговых месяца 3️⃣ Block (43%) за 1,5 торговых месяца Всю информацию и пруфы можете найти сами на Канале Хочешь получать больше прибыльных инвест-идей ? ✅ Тогда подписывайся на канал #аналитика #акции #новости #инвестиции #прогноз #сша #новичкам #идея #пульс #россия

​🚙 Cummins покупает Meritor Производитель дизельных двигателей Cummins сообщил, что недавно заключил окончательное соглашение о покупке производителя автозапчастей Meritor за $3,7 млрд. Согласно условиям сделки, Cummins ( {$CMI}) выкупит акции Meritor ( {$MTOR}) по цене $36,50 за акцию наличными, общая сумма сделки составит примерно $3,7 млрд. 📈 Для чего Купив Meritor, Cummins станет одной из немногочисленных компаний, производящих гибридные двигатели, которые могут работать как на дизеле, так и на электричестве. Кроме того, учитывая рост популярности электромобилей, Cummins ожидает роста спроса на дополнительные ведомые оси eAxles, т.к. они являются важным элементом гибридных и электрических трансмиссий. Таким образом, учитывая обширный опыт Meritor в этой области, Cummins планирует стать ведущим поставщиком запчастей для мировой электромобильной промышленности. 👨‍💼 Слова руководства Генеральный директор Cummins Том Лайнбарджер сказал: ” Приобретение Meritor — это важное событие для Cummins. Meritor является лидером в своей отрасли, и доступ к его передовым технологиям поможет нам решить главную технологическую проблему нашего времени, а именно, разработать экономически жизнеспособные углеродно-нейтральные решения для коммерческого и промышленного применения”. ⚡️Лучшие закрытые идеи нашего канала: 1️⃣ Endo( +131%) за 2 торговых месяца 2️⃣ iRhythm (+158%) за за 4 торговых месяца Всю информацию и пруфы можете найти сами по поиску на ◀️Канале Хочешь получать больше прибыльных инвест-идей ? ✅ Тогда подписывайся на канал #аналитика #акции #новости #инвестиции #прогноз #сша #новичкам #идея #пульс #россия

📉 S&P 500, Nasdaq и Dow падают 📉 Сильные отчёты компаний не помогают рынку расти 📈 Нефть более $91 • S&P 500, Nasdaq и Dow падают 💬 Почти все бигтехи сегодня снижаются. Amazon {$AMZN} теряет почти 7% перед отчётом. А вот доходность 10-летних облигаций растёт, как думаете обновим минимумы года по S&P 500 ближайшее время? • Сильные отчёты компаний не помогают рынку расти 💬 70% компаний отчитывают лучше прогнозов аналитиков. Но руководство компаний предупреждает, что следующий квартальный отчёт может быть слабее ожиданий и это сильно давит на рынок. Компании жалуются на проблему цепочек поставок и инфляцию, которая съедает маржу, из последних Honeywell {$HON} проблема с цепочкой поставок и снижение маржи из-за инфляции, Cummins {$CMI} высокий спрос, но проблема с цепочкой поставок и падающей маржой. И так почти у всех • Нефть более $91 💬 Не у всех компаний всё плохо. У нефтедобывающих, к примеру, хорошо, а совсем недавно их хоронили. Кто купил их ранее получают и рост котировок и солидные дивиденды. Так как нефть обновляет локальные рекорды. Но намного более интересный вопрос, а кого в данный момент хоронят? Про кого больше всего пишут, что их время прошло? Что теперь новые правила или ситуация на рынке, что вот теперь-то всё будет по-другому. Пока такого общего «плохого» направления нет, но обязательно появится #Новости — Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией