🚂 Практически в каждой стране мира есть железнодорожный музей, а зачастую и не один. В нашей стране их насчитывается порядка 250. Старейший из них расположен в Санкт-Петербурге – Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации – основан в 1813 году для учебных целей. В его фондах – более 70 тысяч предметов: уникальная коллекция железнодорожной техники, экспозиция петербургских мостов, более 300 моделей локомотивов и вагонов, личные вещи министров путей сообщения 19 века и др. 🚄 Один из крупнейших технических музеев мира – Музей железных дорог России – также находится в Петербурге. Его экспозиция посвящена развитию железных дорог от первых рельсовых путей и паровых машин до современных высокоскоростных поездов. Среди экспонатов музея – тележка 18-9855 производства Тихвинского вагоностроительного завода (на фото), заслуженно занимающая место в истории современного грузового вагоностроения. Раз в два года на территории музея теперь проходит железнодорожный салон «PRO//Движение.Экспо». $UWGN #ОВК

⏺Импакт-проект «Кадры для лесопромышленного комплекса Костромской области» был высоко оценен экспертами Национальной премии «Наш вклад» АФК «Система» вошла в число победителей Национальной премии «Наш вклад», заняв первое место в номинации «Крупный бизнес. Регион». Премия оценивает вклад компаний и некоммерческих организаций в достижение целей и задач национальных проектов. 🪓 В том числе эксперты высоко оценили проект «Кадры для лесопромышленного комплекса Костромской области». В 2023 году рамках импакт-проекта: ✅оборудованы и введены в учебный процесс оснащенные современным деревообрабатывающим оборудованием мастерские «Лес» в трех профессиональных образовательных учреждениях, ✅реализована профильная стипендиальная программа для школьников и студентов Костромской области при поддержке лесопромышленного холдинга Segezha Group, ✅организованы стажировки студентов на Галичском фанерном комбинате. Участниками профориентационных и образовательных мероприятий стали более 1,5 тысяч благополучателей. 👉 Цель инициативы – показать молодому поколению современность и перспективность отрасли. Проект в Костромской области реализуется Благотворительным фондом АФК «Система» при поддержке Segezha Group совместно с ВЭБ.РФ, администрацией и образовательными организациями региона в интересах кадрового обеспечения предприятий лесной и деревообрабатывающей промышленности.

& посетили с Министром строительства и жилищно-коммунального хозяйства России И.Э.Файзуллиным Сокольский деревообрабатывающий комбинат. Завод всегда был примером внедрения передовых технологий в лесопромышленном комплексе. Ещё в 1990-ом году он произвёл первые 70 домов из клеёного бруса, став пионером по производству в России домов нового типа. Сейчас это единственное предприятие в регионе, которое производит перекрёстно-клеённые панели, и первый в России завод CLT полного цикла: от заготовки лесного сырья до выпуска продукции. Первый многоэтажный жилой комплекс такого типа уже построен в Соколе. Все несущие конструкции двух четырёхэтажных корпусов — стены, пол, потолок — сделаны из деревянных панелей. У таких материалов для жилых домов есть примечательные свойства: 🟢их устойчивость и прочность сопоставимы с бетоном; 🟢материал в 5 раз легче железобетона — это даёт возможность строить дома на облегчённых или уже существующих фундаментах; 🟢здания можно собирать легко и быстро даже в зимний период; 🟢панели могут служить в качестве финишного покрытия; 🟢в них легко вырезать дверные и оконные проёмы, отверстия для прокладки инженерных коммуникаций. Деревообрабатывающий комбинат позволяет развивать строительную отрасль не только нашего региона, но и всей России.

Россияне за прошедшие пять лет стали больше следить за качеством своего питания, свидетельствуют данные Росстата. В 2023 году по сравнением с 2018 годом выросла доля тех, кто считает важным: ✅ употреблять продукты с пониженным содержанием сахара (так думают 36% мужчин и 60% женщин) ✅ выбирать рацион для похудения или поддержания здорового веса (23% мужчин и 45% женщин) ✅ потреблять достаточное количество клетчатки (33,5% мужчин и 55% женщин). Одновременно сократилась доля тех, кому важно насыщать рацион хлебом, крупами и макаронами, а также употреблять минимум две порции молочных продуктов в день. Судя по данным Росстата, женщины гораздо чаще мужчин беспокоятся за качество своего рациона. К примеру, умеренное использование поваренной соли назвали важным около 68% женщин и только 45% мужчин. Другие же данные Росстата, касающиеся исследования проблем бедности, показали снижение калорийности рациона малоимущих семей до минимума по крайней мере с 2010 года. Малоимущие домохозяйства, в частности, сократили потребление хлеба и сахара, но зато стали есть больше мяса и овощей. 🐚 Читать РБК в Telegram

$ROSN Предприятия «Роснефти» в июле выпустили в российские реки свыше 8 млн мальков https://www.rosneft.ru/press/news/item/220403/ Дочерние предприятия «Роснефти» в рамках программы сохранения биологического разнообразия и восполнения водных биоресурсов в июле выпустили в реки и водоемы России более 8,3 млн рыбной молоди

Глава Минстроя России посетил первый в России жилой комплекс c деревянными многоэтажками ЖК «Соколики» в городе Соколе Вологодской области Министр посетил совместно с врио Губернатора Вологодской области Георгием Филимоновым. 🌆 Комплекс состоит из двух корпусов, в которых расположены 64 квартиры площадью от 48 до 65 м2. Благоустроена прилегающая территория: здесь оборудовали детскую и спортивную площадки, организовали автопарковку, места для отдыха жителей. В марте 2023 года Президент России дал поручение по расширению применения отечественных деревянных домокомплектов для жилищного строительства, в том числе для переселения граждан из аварийных домов, а также для строительства объектов социальной инфраструктуры, отделений почты и иных назначений. В настоящее время Минстроем России совместно с заинтересованными органами власти и организациями ведется работа по расширению применения деревянных конструкций в строительстве. Министерством совместно с МЧС России, Ассоциацией деревянного домостроения, ФАУ «ФЦС» разработан и утвержден План мероприятий по развитию деревянного домостроения. Для обеспечения безопасности и надежности применения деревянных конструкций в настоящее время проводятся необходимые предварительные исследования и испытания.

⏺Спасти и сохранить: как бизнес помогает восстанавливать исторические храмы Благотворительный фонд «Белый Ирис» провел в Музее русской иконы в Москве сессию «Зачем сохранять старинные храмы? Бизнес. Общество. Смыслы». Наряду с энтузиастами – слушателями Школы хранителей храмов – во встрече приняли участие представители коммерческого сектора, в том числе Segezha Group. Участники сессии обсудили вклад бизнеса в процесс восстановления храмов, подсветили существующие барьеры и возможные форматы сотрудничества, а также рассмотрели деятельность по сохранению сельских жемчужин в контексте ESG-повестки. 🪓 Представители Segezha Group поделились опытом, как в рамках корпоративной программы благотворительности холдинг помогает региональным музеям и объектам культурного наследия. 👉 Примеры на карточках.

⏺Segezha Group отправила первое судно с пиломатериалом в Египет 🇷🇺🇪🇬Лесопильно-деревообрабатывающий комбинат Segezha Group в Архангельской области в навигацию 2024 года отправил первое судно с объемом загрузки 4884 м3 сосновых пиломатериалов в Египет. Это первая партия пакетированных лесных грузов, отправляемая за границу через порт Онега в навигацию 2024 года. 🚢 Грузовой теплоход проследует прямым рейсом из Онеги через Гибралтар в Средиземное море с конечным пунктом прибытия в Александрии. Предприятие планирует отправить этим маршрутом еще 6-8 судов до закрытия навигации. Погрузка в судно длилась пять суток при норме загрузки 1100 м3 и производилась не в контейнерах, а балком: пакеты с пиломатериалом располагаются на палубе и в трюмах. В этом году до конца навигационного сезона мы планируем отправить морем более 50 000 м3 пиломатериалов в направлении Египта. Это почти в два раза больше, чем в прошлом году, когда было отправлено три судна объемом загрузки не более 24 000 м3 пиломатериала, что было связано и с высокой стоимостью фрахта, и с ценообразованием на рынке региона. Сегодня ситуация изменилась в лучшую сторону, и мы наращиваем объема экспорта нашей продукции в этом направлении, — отметил генеральный директор Онежского ЛДК Александр Варакин. ⚓️ Навигация на Онежском ЛДК стартует с мая и длится по конец ноября в зависимости от погодных условий и ледостава. В навигационный сезон комбинат не только отгружает готовую продукцию морем, но и получает пиловочное сырье водным транспортом. Так, по акватории Северо-Западной водной системы с Вытегры в Онегу в течение июня выполнено три рейса, на комбинат доставлено более 4 000 м3 круглого леса. В свою очередь каботажными рейсами Онежский ЛДК отгрузил в адрес Сегежского ЦБК более 3000 м3 щепы и 2000 м3 балансовой древесины.

$SGZH ⏺Объекты из CLT-панелей и клееного бруса Segezha Group представлены на смотре-конкурсе «Дерево в архитектуре» Центральная тема конкурса и форума, который сегодня начал работу в Вологде — «Взгляд в завтра». 🪓 В разделе «Проекты» Segezha Group представляет объекты, выполненные из CLT и клееного бруса. ✅ Резиденция на Финском заливе — это комплекс построек, центром которого является жилой дом из бруса. Перепад рельефа и уже существующие постройки определили план и расположение будущего дома. Его внутреннее пространство решено в двух уровнях, а особое внимание при проектировании было уделено движению солнечного света внутри. Технические решения дома продиктованы желанием хозяев увидеть больше дерева. Строительным материалом был выбран клееный брус. В стропильной системе кровли использована клееная балка. ✅ Кампус Национального центра физики и математики в Сарове Нижегородской области представляет уникальную концепцию в архитектуре. Для строительства жилого здания была выбрана технология CLT. Строительный материал из перекрестно-клееной древесины с превосходными физико-механическими и теплоизоляционными свойствами, которые воспринимают большие нагрузки без усадки и деформации. Студенты уже живут в новейших апартаментах в кампусе, расположенном в нескольких километрах от Сарова. ✅ С применением CLT-панелей Segezha Group также построен эко-магазин в Архангельске. 📸 - резиденция на Финском заливе. ▶️Кстати, на Кремлёвской площади Вологды расположились различные малые архитектурные формы, прямоугольный и даже круглый павильон из CLT. Кремлевскую площадь.

$SGZH ⏺В Вологде открылся международный форум деревянного строительства WOODINARCH и V российский смотр-конкурс «Дерево в архитектуре» 🪓 Участники форума могут увидеть объекты, построенные с применением CLT и клееного бруса от Segezha Group. ✅ Один из самых символичных объектов — 6-метровая башня из CLT с воплощением образов Вологды. В основании башни — колокольня и святая Троица, а окошки в верхней ее части символизируют многоэтажные дома. В концепцию павильона заложена идея сплетения традиций деревянного зодчества и современных конструкций из дерева. Ранее павильон был представлен на фестивале «Зодчество» в Москве. Его автор — главный архитектор Вологды Денис Поздняков. ✅ Посетители международного форума на Кремлёвской площади Вологды также увидят различные малые архитектурные формы, прямоугольный и даже круглый павильон из CLT, который служит еще одним доказательством универсальности и вариативности строительства из высокотехнологичных деревянных панелей.

Официальный долг США превысил 35 трлн долларов. Это по 103560 долларов на каждого американца, по 266950 долларов на каждого налогоплательщика. Или по $5000 на каждого жителя планеты.

$SGZH ⏺Segezha Group усиливает направление борьбы с лесными пожарами добровольными пожарными дружинами Segezha Group уделяет значительное внимание обеспечению пожарной безопасности в лесах аренды. На предприятиях для оперативного выезда организованы добровольно-пожарные дружины в составе более 900 человек. 🔥Основные задачи филиалов по лесным ресурсам предприятий — готовность к выполнению работ по недопущению распространения лесных пожаров на территории аренды и, при возникновении режима ЧС за ее пределами, быть готовыми оказать помощь штатным лесопожарным службам. В настоящее время сотрудники холдинга в соответствии с проектами освоения лесов ведут патрулирование по 89 маршрутам общей протяженностью более 2800 км в границах арендованных участков. Для профилактики предупреждения лесных пожаров в Segezha Group принята комплексная программа, которая предполагает: ✅создание специальных зон отдыха для посетителей лесов (в 2024 году оборудовано 346 объектов); ✅установку противопожарных аншлагов с информацией для населения о мерах профилактики лесных пожаров (сделано 1052 аншлага); ✅прокладку и обновление минерализованных защитных полос (в первом полугодии около 6000 км); ✅строительство дорог противопожарного назначения и поддержание их функционирования на территории арендованных лесных участков (более 1000 км). 🪓 В настоящее время у Segezha Group действует 45 соглашений с регионами по привлечению сотрудников предприятий к тушению лесных пожаров, информация об этом была внесена в сводные планы регионов. 82 сотрудника компании в прошлом году прошли комплексное обучение руководству силами и средствами, а также технологиям тушения лесных пожаров, в текущем году они готовы обеспечить эту работу. На ответственных делегированы полномочия по контролю за пожарной безопасностью на арендных базах, на участках лесозаготовки, участках складирования пиловочного и технологического сырья.

$SGZH ⏺Губернатор Красноярского края и президент Segezha Group обсудили ход реализации соглашения по переводу угольных котельных на биотопливо Документ в сфере биоэнергетики был подписан в начале 2024 году. 🪓 Президент Segezha Group Александр Крещенко проинформировал, что с весны в посёлке Березовка, расположенном под Красноярском, открылся логистический центр по продаже топливных гранул. 🍀 Биотопливо могут приобрести как жители краевого центра и близлежащих районов, так и юридические лица в удобной для себя фасовке: 25, 800 и 1000 кг. 🌲Породный состав сырья для пеллет, производимых в Сибири – сосна, ель, лиственница. Компания гарантирует долгосрочную фиксацию цен, что позволит как можно большему числу жителей города и его окрестностей в полной мере оценить экономические и экологические преимущества данного вида топлива. В планах холдинга также модернизация малых угольных котельных в Красноярске и других муниципальных образованиях региона. Помимо этого, компания подтвердила намерения принять участие в программе комплексного развития города Лесосибирска как опорного города края.

$SGZH ⏺Объекты из CLT-панелей представлены на открывшейся выставке Open Village 2024 Сегодня в коттеджном поселке «Грин Лаундж» Московской области начала работу крупнейшая российская выставка индивидуального жилищного строительства и загородных домов Open Village 2024. В экспозиции представлены объекты с использованием CLT-панелей Segezha Group. Самый крупный проект – жилой дом «Символ». Это одноэтажный коттедж с двумя спальнями и гостиной, решенный в духе современной архитектуры. Во время выставки он будет использоваться как лекторий для тематических конференций и круглых столов. Это совместная инициатива организатора выставки Владислава Копицы и Segezha Group. 🪓 CLT (Cross Laminated Timber) представляют собой перекрестно склеенные слои еловых ламелей. Это придает материалу высокую прочность, сопоставимую с характеристиками железобетона. Из CLT производят не только стеновые панели, но и перекрытия, балки, несущие опоры. Дома из перекрестно-клееной древесины можно строить в зонах с высокой сейсмической активностью. Благодаря своим характеристикам панели из перекрестно-клееной древесины используются не только в ИЖС, но и при строительстве многоквартирных домов. В конце 2022 года Segezha Group построила в Вологодской области первые в России четырехэтажные дома из CLT.

$SGZH ⏺Кировская область наращивает поставки березовой фанеры в Ливан В феврале этого года состоялась первая отправка березовой фанеры в это государство Ближнего Востока. Объем партии составил 73,22 кубометра. 📍Пресс-служба Управления регионального Россельхознадзора сообщает, что на данный момент экспортировано уже 338 кубических метров фанеры в Ливан. В ведомстве отметили, что в прошлом году пиломатериал из Кировской области в Ливан не поставлялся. 🪓 Напомним, что крупнейшим российским экспортером фанеры признан Вятский фанерный комбинат Segezha Group. Самые большие партии продукции поставляются в Казахстан, Турцию, Китай и Египет. ⚓️ В этом году на азиатском рынке наиболее востребована танкерная фанера, которая используется в судостроении. Фанера является важным элементом изоляционных слоев мембранных систем удержания грузов в СПГ-танкерах.

$SGZH ⏺Segezha Group получила награду РЖД за развитие логистических решений Segezha Group стала победителем премии РЖД «Партнер года-2023» в номинации «Грузоотправитель». Награду за активное участие в развитии логистических решений и наращивании контейнерных перевозок вручили директору по логистике лесопромышленного холдинга Андрею Юдину в рамках VI конференции транспортно-логистического блока. Сотрудничество Segezha Group и РЖД на протяжении многих лет носит стратегический и взаимовыгодный характер. Большая часть нашей продукции перевозится по железной дороге, грузооборот увеличивается, поэтому мы уделяем серьезное внимание обеспечению бесперебойной перевозки сырья и готовой продукции, развитию железнодорожной инфраструктуры в рамках договоренностей с РЖД. За последние годы общая контейнеризация по перевозке готовой продукции нашей компании выросла, достигнув значений, близких к максимальным, — прокомментировал вручение премии директор по логистике Segezha Group Андрей Юдин. 🪓 Segezha Group показывает стабильный прирост объемов погрузки и реализует проекты реконструкции железнодорожной инфраструктуры своих комбинатов для наращивания отправки готовой продукции контейнерными поездами. В прошлом году на территории Галичского фанерного комбината Segezha Group завершила инвестпроект «Строительство обгонных железнодорожных путей необщего пользования». Протяженность железнодорожного полотна составляет 2,2 км. Железная дорога соединила комбинат напрямую с инфраструктурой РЖД на железнодорожной станции «Галич». Благодаря этому у комбината появилась возможность грузить полноразмерные контейнерные поезда на железнодорожной инфраструктуре и сократить логистические расходы по доставке готовой продукции конечному потребителю. Аналогичные инвестиционные проекты по строительству железнодорожных путей необщего пользования реализованы на ряде других предприятий компании — в Красноярском крае и Архангельской области. ✅На территории Лесосибирского ЛДК №1 были построены дополнительно шесть железнодорожных веток и один обводной путь общей протяженностью 6500 метров. ✅На Онежском ЛДК — железнодорожная ветка с максимально возможной полезной длиной 1,2 км с устройством двух стрелочных переводов, параллельно с уже существующим тупиком для контейнерных поездов. Андрей Юдин отмечает рост мультимодальных перевозок — по этой схеме в 2023 году компания отправила 72% своих грузов. Приоритетным маршрутом после переориентации экспортных потоков остается маршрут через Восточный полигон. Помимо этого большое внимание уделяется международным транспортным коридорам «Север – Юг» и «Северный морской путь». Их использование должно дать дополнительный транспортный ресурс по доставке продукции ЛПК на целевые рынки.

$SGZH ⏺Segezha Group получила награду РЖД за развитие логистических решений Segezha Group стала победителем премии РЖД «Партнер года-2023» в номинации «Грузоотправитель». Награду за активное участие в развитии логистических решений и наращивании контейнерных перевозок вручили директору по логистике лесопромышленного холдинга Андрею Юдину в рамках VI конференции транспортно-логистического блока. Сотрудничество Segezha Group и РЖД на протяжении многих лет носит стратегический и взаимовыгодный характер. Большая часть нашей продукции перевозится по железной дороге, грузооборот увеличивается, поэтому мы уделяем серьезное внимание обеспечению бесперебойной перевозки сырья и готовой продукции, развитию железнодорожной инфраструктуры в рамках договоренностей с РЖД. За последние годы общая контейнеризация по перевозке готовой продукции нашей компании выросла, достигнув значений, близких к максимальным, — прокомментировал вручение премии директор по логистике Segezha Group Андрей Юдин. 🪓 Segezha Group показывает стабильный прирост объемов погрузки и реализует проекты реконструкции железнодорожной инфраструктуры своих комбинатов для наращивания отправки готовой продукции контейнерными поездами. В прошлом году на территории Галичского фанерного комбината Segezha Group завершила инвестпроект «Строительство обгонных железнодорожных путей необщего пользования». Протяженность железнодорожного полотна составляет 2,2 км. Железная дорога соединила комбинат напрямую с инфраструктурой РЖД на железнодорожной станции «Галич». Благодаря этому у комбината появилась возможность грузить полноразмерные контейнерные поезда на железнодорожной инфраструктуре и сократить логистические расходы по доставке готовой продукции конечному потребителю. Аналогичные инвестиционные проекты по строительству железнодорожных путей необщего пользования реализованы на ряде других предприятий компании — в Красноярском крае и Архангельской области. ✅На территории Лесосибирского ЛДК №1 были построены дополнительно шесть железнодорожных веток и один обводной путь общей протяженностью 6500 метров. ✅На Онежском ЛДК — железнодорожная ветка с максимально возможной полезной длиной 1,2 км с устройством двух стрелочных переводов, параллельно с уже существующим тупиком для контейнерных поездов. Андрей Юдин отмечает рост мультимодальных перевозок — по этой схеме в 2023 году компания отправила 72% своих грузов. Приоритетным маршрутом после переориентации экспортных потоков остается маршрут через Восточный полигон. Помимо этого большое внимание уделяется международным транспортным коридорам «Север – Юг» и «Северный морской путь». Их использование должно дать дополнительный транспортный ресурс по доставке продукции ЛПК на целевые рынки.

$SGZH ⏺Segezha Group развивает бренды территорий Эксперты XVII форума «Дело в людях: компании, инвестирующие в будущее» обсудили миссию бизнеса в развитии территорий присутствия, в том числе, моногородов. Как сделать их пространством для жизни, а не только местом работы, и почему компаниям важно учитывать потребность людей в благополучной среде – ключевые вопросы дискуссии, участие в которой приняла вице-президент по стратегическим коммуникациям и бренду Segezha Group Кермен Манджиева. 📍В этом году лейтмотивом форума стала современная молодежь как движущая сила любых изменений и ключевой драйвер «устойчивого завтра». В рамках деловой программы форума приглашенные эксперты обсудили актуальные вопросы привлечения молодых специалистов на производство, стратегии формирования нового поколения лидеров изменений, а также успешные кейсы и практики крупных корпораций по развитию территорий присутствия. Кадровый голод в последние годы коснулся почти всех компаний, особенно в небольших городах – за людей конкурируют B2B и B2C компании. Когда сотрудник выбирает место работы, для него не менее важным фактором, чем доход, становится место, где он будет жить. Но строить набережные, дороги и улучшать качество жизни в регионах присутствия уже недостаточно – важно заниматься туристическим продвижением промышленных экскурсий, вкладываться в создание культурного кода и уникальность населенного пункта, поскольку бренд территории сегодня стал фактически синонимом бренда работодателя в моногородах. Чтобы талантливые местные специалисты оставались в своем городе, а новые – приезжали, территории должны стать для них точкой притяжения, – уверена вице-президент по стратегическим коммуникациям и бренду Segezha Group Кермен Манджиева. 🪓 Segezha Group сегодня находится в фокусе туристических маршрутов по Карелии. Тур «Сильная бумага» по Сегежскому целлюлозно-бумажному комбинату и Сегежской упаковке, в ходе которого посетители могут увидеть как работает уникальная бумагоделательная машина и производится крафт-бумага, а также мешки для сыпучей продукции и крафтовые пакеты, вызывает все больший интерес специалистов в сфере гостеприимства. Сегодня тур входит в ТОП-15 предприятий промышленного туризма в России. 🎧Еще один проект лесопромышленного холдинга – аудиопрогулка по Лесосибирскому ЛДК №1, которая не только знакомит всех желающих с предприятием, но и развенчивает стереотипы о малых городах и мифы о лесной отрасли, связанные, в том числе, с уровнем ее технологической оснащенности и перспективах развития. Участникам наших туристических проектов мы стремимся показать, что современная лесная индустрия – интеллектуальная и высокотехнологичная. Здесь и передовое оборудование, и автоматизированное управление, и научно-исследовательская работа, и фабрика идей, и, конечно, защита и воспроизводство лесов. Но для нас это не только демонстрация новейших технологий, мощностей и уникальной продукции, но инструмент для повышения престижа профессий лесной отрасли, – рассказала Кермен Манджиева. 👉Оба проекта в этом году участвуют в конкурсе «Дело в людях: компании, инвестирующие в будущее» в номинации «Устойчивый туризм», результаты которого будут подведены уже 24 сентября 2024 года.

$SGZH ⏺Сегежа - бумажная столица России. Доказано на 🏛 Сегежский целлюлозно-бумажный комбинат представил свои достижения на ВДНХ в рамках выставки-форума «Россия». ❗️Несколько интересных фактов: ✅ Сегежский целлюлозно-бумажный комбинат, один из флагманов целлюлозно-бумажной отрасли, был построен в 1939 году. ✅ Комбинат прошел несколько циклов модернизации и реконструкции, в результате чего в настоящее время способен производить до 384 тыс. тонн крафт - бумаги. ✅Комбинат занимает второе место в мире по объему производства крафтовой бумаги. ✅ 800 м/мин - это скорость работы бумагоделательной машины (БДМ). Это примерно 50 км/ч, что больше разрешенной скорости вождения во многих европейских городах. ✅На БДМ-11 за 5 лет выпустили почти 0,5 млн тонн крафт-бумаги - это более 6 млн км бумажного полотна. Теоретически им можно обернуть земной экватор 150 раз. ✅Из бумаги Сегежского ЦБК делают упаковку и прочные крафт-пакеты на производстве «Сегежская упаковка» не только в Карелии, но и в Ростовской области и в Лобне. ✅60 кг может выдержать пакет из крафтовой бумаги с Сегежского завода.

$SGZH ▶️Segezha Group представляет перспективную продукцию в Китае на V Международной выставке древесных материалов SYLVA WOOD 2024 В Шанхае компания демонстрирует международному сообществу большеформатную фанеру из цельного березового шпона, в частности «танкерную фанеру», применяемую в СПГ-судах. Среди эксклюзивной продукции также - CLT-панели для деревянного домостроения. Чтобы потенциальные клиенты могли оценить структуру материала и инженерные решения, применяемые в строительстве, на стенде компании из CLT возведен демонстрационный дом. Segezha Group высоко оценивает потенциал торгово-экономического сотрудничества с КНР и другими странами Юго-Восточной Азии, рассматривая их в качестве приоритетных рынков. Мы принимаем активное участие в деловой программе выставки SYLVA WOOD 2024, обсуждая тренды развития рынков и перспективы использования инженерных деревянных конструкций в Азии, презентуя преимущества нашей продукции, при производстве которой приоритетом является снижение «углеродного следа» и применение лучших практик в области устойчивого развития, – говорит вице-президент по стратегическим коммуникациям и бренду Segezha Group Кермен Манджиева. В ходе панельной дискуссии, посвященной развитию взаимовыгодных отношений России и КНР в лесопромышленной отрасли, директор по аналитике Segezha Group Надежда Рязанцева отметила растущий спрос на березовую фанеру в Китае – за 5 лет страна в несколько раз увеличила ее потребление, но востребованность из года в год растет. Наша компания наращивает количество долгосрочных контрактов с китайскими компаниями по поставкам фанеры, в том числе, премиального качества. Возможности производства и наличие березового сырья позволяют нам обеспечить поставку продукции с необходимыми для потребителей свойствами, и мы рассчитываем на увеличение заказов в Китае, – отметила Надежда Рязанцева. 🪓 Эксклюзивной продукцией компании является танкерная фанера Segezha LNG, которая поставляется для строительства танкеров, перевозящих сжиженный природный газ в Китае. Среди потенциальных покупателей – судостроительные верфи и в других странах Юго-Восточной Азии, которые специализируются на создании газохранилищ и систем изоляции танкеров, перевозящих СПГ. Фанера Segezha LNG обладает улучшенными характеристиками, позволяющими снизить испарение СПГ во время длительного морского фрахта.

$SGZH ⏺Segezha Group переходит на энергию Солнца ☀️ На производственных участках Segezha Group в Вологодской области введены в эксплуатацию солнечные панели российского производства как альтернативный источник получения электроэнергии. Проект тестируют лесозаготовители лесопромышленного концерна «Кипелово». На контрольно-пропускных пунктах установлены солнечные модули мощностью 200 ватт. Оборудование накапливает электроэнергию в аккумуляторы, что обеспечивает питание на КПП и работу оборудования в рамках проекта АСД Сегежалес (модем, принтер, зарядка планшета), а также внутреннее и внешнее освещение 24/7. 💥Ячейки солнечных панелей изготовлены из 100% очищенного кремния. Погода и время года не влияют на мощность солнечных панелей, способ получения электроэнергии подходит и для северных широт, поэтому солнечные панели генерируют и накапливают энергию в АКБ, практически, круглосуточно. Ранее для получения энергии применялись бензогенераторы. На данный момент прорабатывается вопрос о применении солнечных панелей на делянках, при работе лесозаготовительных комплексов. При положительном эффекте возможна трансляция на другие лесозаготовительные предприятия группы. 🪓 От реализации проекта в компании ожидают и экономического эффекта – снижение расходов бензина, продление срока эксплуатации оборудования АСД Сегежалес и бензогенараторов, и экологического – уменьшение выбросов СО2, выхлопных газов, шумового воздействия на окружающую среду. UPD. Что такое АСД Сегежалес? Эта система в режиме реального времени позволяет отслеживать параметры эксплуатации и расхода топлива более 250 лесовозных и лесозаготовительных машин. На каждом КПП, закрывающем выезд из лесфонда, созданы автоматизированные рабочие места, с помощью которых контролеры ведут электронный документооборот. Автоматизация процессов значительно экономит время, не допуская простоев в ожидании выписки сопроводительных документов.

В Ростове-на-Дону набирает обороты скандал с переносом всех автобусных рейсов с Пригородного автовокзала на Центральный, принадлежащий миллиардеру с греческим паспортом Ивану Савиди. Руководство Пригородного обратилось за помощью к губернатору региона Василию Голубеву и в прокуратуру Ростовской области. Как пишет газета Ведомости, перевозчики начали переводить рейсы на Центральный автовокзал под давлением регионального минтранса, который курирует экс-глава Ростова и в недавнем прошлом депутат ГД Виталий Кушнарев. Переход пригородных перевозок на «Центральный» нелогичен и неудобен для граждан, потому что новая автостанция находится в отдалении от города и пассажирам придется потратить дополнительные средства, чтобы с пересадкой добраться до центра Ростова. Складывается ситуация, когда за жителей Ростова и близлежащих населенных пунктов, которые ежедневно пользуются этим логистическим узлом, все порешали в угоду олигархам.

Украина в третий раз за полгода атаковала дронами крупнейший НПЗ Центральной России Украинские беспилотники атаковали нефтеперерабатывающий завод «Роснефти» и военный аэродром Дягилево в Рязанской области в ночь на 27 июля. Об этом пишет Astra со ссылкой на заявления жителей Рязани. Также телеграм-канал публикует кадры обстрела, снятые очевидцами. О разрушениях на упомянутых объектах к настоящему моменту нет какой-либо информации. По словам губернатора Рязанской области Василия Голубева, в результате атаки БПЛА никто не пострадал. Минобороны РФ отчиталось о семи сбитых дронах в воздушном пространстве региона. Ведомство также информирует об уничтожении семи беспилотников в Курской области, трех — в Белгородской, двух — в Ростовской, и по одному в Брянской и в Липецкой областях. Атака на Рязанский нефтеперерабатывающий завод стала третьей за последние полгода. До этого предприятие попадало под обстрел в начале мая и в середине марта. Рязанский НПЗ «Роснефти» является крупнейшим в Центральной России и входит в топ-4 самых крупных в РФ. Он снабжает топливом Москву и область. На него приходится почти 5% всей нефтепереработки в стране. Заявленный объем мощности — 17-18 млн тонн нефти в год. Основная часть продукции идет на экспорт.

Правительство одобрило проект договора, который упростит передвижение дальнобойщиков между Россией и Китаем. Значительно расширен список ведомств для получения необходимых документов, по которым оформляются многократные визы. Кроме того, проект регламентирует длительность пребывания и сроки виз.

$ALRS пробито 61.1 и дальше есть в 2015 году около 50 р и еще кроме всего за месяц заметил уменьшилось капитализация на 50 ярдов с 500 до 450!!!?😱😱

19 тысяч объектов построено и полностью восстановлено в новых регионах, и  ещё 30 тысяч  будет построено и восстановлено  до 2030 года - такие цифры доложил президенту вице-премьер Марат Хуснуллин на совещании, посвящённом развитию новых регионов. Восстановлено  и построено более 3 тыс км дорог, более 200 объектов здравоохранения и 1300 объектов образования. Президент Владимир Путин лично открыл по видеосвязи  Краснодонский родильный дом в ЛНР, больницу интенсивного лечения и филиал Нахимовского военно-морского училища Минобороны России в Мариуполе. В  Херсонской области было запущено движение по автодороге Новотроицкое – Чаплинка, а в Бердянске Запорожской области готов I этап круглогодичного молодёжного образовательного центра «Маяк». Комплексная программа по восстановлению новых регионов, которую начали реализовывать в 2022 году, включает в себя согласованную работу 82 регионов-шефов и профильных федеральных министерств и ведомств.  Каждый регион имеет собственный мастер-план, встроенный в общефедеральную программу. В том числе именно  благодаря такому многоуровневому администрированию удаётся держать такие высокие темпы по восстановлению и новым стройкам.  Вносит свой вклад в экономическое развитие  регионов и  свободная экономическая зона. Ее открыли всего год назад, но за это время уже 171 компания стала участником СЭЗ. Они обеспечат работой 66 тысяч человек, совокупный объём инвестиций  составит более 74 млрд рублей.

Коэффициент рождаемости в России «страшно низкий» — 1,4, это катастрофически мало для будущего нации, заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. «Мы живем в самой большой стране мира. А нас каждый год становится меньше», — отметил Песков. Фото: Komsomolskaya Pravda / Global Look Press

Госдума разрешила вырубить 7 тысяч гектаров леса на Байкале ради железной дороги для вывоза сырья в Китай Российские власти разрешат сплошные рубки леса на Байкале для расширения Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей. Вырубать деревья в центральной экологической зоне Байкальской природной территории можно будет до 31 декабря 2033 года. Это следует из законопроекта, который Госдума приняла во втором чтении, сообщает ТАСС. В документе говорится, что сплошные рубки будут допускаться там, где лес погиб вследствие пожара и на определенных участках земли, которые входят в лесной фонд. В приложении к законопроекту, с которым ознакомился РБК, перечислено 49 таких участков в Иркутской области общей площадью 901,7 га, а также 490 участков в Бурятии совокупной площадью 6066,4 га. Всего площадь, на которой могут быть разрешены сплошные рубки, составит почти 7 тыс. га. Первое чтение законопроекта прошло год назад. Инициатива вызвала широкий резонанс в обществе — россияне собрали 109 тыс. подписей под петицией против уничтожения лесов вокруг озера. Перед вторым чтением депутат Госдумы Александр Якубовский, который является одним из авторов инициативы, предложил проверить противников вырубок леса на «иноагентство». Ранее президент РФ Владимир Путин поручил до 2035 года расширить пропускные способности БАМа и Транссиба, чтобы увеличить вывоз сырья в Азию, прежде всего в Китай. В мае этого года премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о начале третьего этапа модернизации железнодорожных артерий, по которым грузы отправляются к дальневосточным портам.

Чиновник призвал женщин рожать больше из-за нехватки электриков Женщинам необходимо рожать не меньше трех детей для борьбы с кадровым дефицитом, заявил гендиректор фонда капремонта Свердловской области Станислав Суханов в эфире телеканала ОТВ. «Надо, в первую очередь, научиться больше детей создавать семье. У нас кадровый дефицит связан, во-первых, с уменьшением количества рождаемости. Сегодня дети, которые готовы производить потомство — это дети 1998 года, а это был пик снижения рождаемости тоже. И через 18 лет мы снова получим эту ситуацию», — сказал он. По его словам, если в каждой семье будет три ребенка, то проблем с кадрами не будет. Он добавил, что электриков «можно по пальцам пересчитать, их просто.

Сквоттеры начали захватывать яхты российских бизнесменов в портах Европы Яхты близких к Владимиру Путину российских олигархов, арестованные западными странами после вторжения РФ в Украину, начали захватывать сквоттеры, пишет Financial Times (FT). Один из таких инцидентов произошел на 58-метровой суперъяхте Phi, принадлежащей российскому девелоперу Сергею Науменко. Сейчас люксовое судно стоит в лондонском Канари-Уорф. Адвокат из Jaffa & Co Пол Дики, представлявший интересы владельца Phi, рассказал изданию, что незваные гости ранее пытались поселиться на лодке. Это вынудило экипаж, который продолжает обслуживать Phi, повесить табличку с предупреждением об ответственности за незаконное проникновение, говорит юрист. FT также пишет, что конфискованные яхты начали доставлять немало проблем властям западных стран, которые теперь вынуждены тратить большие суммы на обслуживание лодок. Так, например, принадлежащая Сулейману Керимову 106-метровая суперъяхта Amadea, арестованная Соединенными Штатами на Фиджи в 2022 году, ежемесячно обходится американскому бюджету в $740 тыс., или в почти $9 млн в год. Помимо обслуживания, яхты российских олигархов требуют надежной охраны, поскольку существует множество желающих уничтожить эти дорогостоящие суда. FT в качестве примера приводит попытку диверсии на яхте Lady Anastasia, принадлежащей главе «Рособоронэкспорта» Александру Михееву. В 2022 году украинский механик, обслуживавший судно, пытался его затопить. Власти США и ЕС арестовали как минимум 13 суперъяхт, принадлежащих олигархам, близким к президенту Путину.