@T-Investments обращаюсь к вам. Почему бы не сделать уже фильтр бумаг и прочего по метке "квал" и "не квал" раз уж это все на долго затянулось?
Нравится
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
1 комментарий
Ваш комментарий...
Приветствуем.
На нашей платформе идей уже есть такое предложение, можно за него проголосовать: https://feedback.tinkoff.ru/mobile_invest/topic/10706-фильтр-для-бумаг-доступны-квал-и-не-квал-инвесторам
Обязательно рассмотрим эту идею, если она будет интересна многим пользователям.
Нравится
Пульс учит
Обучающие материалы об инвестициях от опытных пользователей
marBmot
4 подписчика • 33 подписки
Портфель
до 1 000 000 ₽
Доходность
−7,64%
Еще статьи от автора
24 октября 2024
TPAY дает 2% при 19-й ставке.
Интересна , следующая математика.
При 5-й ставке, фонд будет давать 0.5%?
А сам фонд будет стоить 120? Или @T-Investments будет его в текущем диапазоне гонять? 🤔
26 июня 2023
Когда @T-Investments не позволил повеселиться после выходных
4 апреля 2023
#идея_на_миллион
Работаю в транспортной сфере, а именно в логистике. Столкнулись по работе с проблемой нехватки транспорта. Ушли Вольво, Скания, Ивеко и даже Форд, который так и не успел толком начать свою экспансию в России. Взамен пришли только китайский аналог MAN под названием C-TRACK. По качеству далеко не аналог, да и очень много проблем с запчастями, специалистами и инфраструктуроц у них ещё.
Мало того что все вышеперечисленные бренды ушли, так они ещё и "честно" ушли. Их даже ввезти из того же Казахстана становится очень сложно и не выгодно.
На фоне всех этих новостей KMAZ выглядит единственным на ближайшее время поставщиком в России для грузовой техники свыше 16т. Который сорвёт куш, что бы он не производил. Тем более на дорогах транспортный голод нарастает, и нехватка новой техники заметна все больше.