TTM Tata Motors близка к названию следующего исполнительного директора крупнейшего в Великобритании автопроизводителя Jaguar Land Rover. Он сократил кандидатов на короткий список одного возможного внутреннего преемника и нескольких внешних руководителей, согласно множеству людей, знающих об этом процессе. Решение о замене десятилетнего лидера группы Ральфа Спета ожидается до конца этого месяца и может прийти уже на следующей неделе. Ник Роджерс, технический директор JLR, является единственным внутренним кандидатом, в то время как недавно в список кандидатов, включенных в короткий список, вошли бывший руководитель BMW Клаус Фрёлих; бывший руководитель Audi Брэм Шот; и Фред Шульце, руководитель производства спортивных внедорожников Audi в Ингольштадте, Бавария, по словам многих людей, проинформированных о процессе. Tata Motors отказалась комментировать имена, но сообщила, что в январе компания создала комитет для «работы с председателем с целью определения подходящего преемника в ближайшие месяцы», добавив, что «процесс поиска включен». Решение будет определять будущее JLR, который стремился сократить расходы и восстановить прибыльность еще до того, как пандемия привела к падению мирового спроса на автомобили. Компания сталкивается с кризисом, отчасти по своей собственной причине: аналитики указывают на раздутые операции, слишком большое количество заводов и необходимость упростить свою перекрывающуюся модельную линейку, чтобы оставаться конкурентоспособной в качестве нишевого глобального игрока. Ральф Спет должен уйти в отставку в сентябре этого года, когда он станет неисполнительным вице-председателем JLR. Преемник сэра Ральфа также столкнется с трудным выбором, сможет ли JLR, которая производит 500 000 автомобилей в год в отрасли, где продажи исчисляются миллионами, сохранить свою операционную независимость при индийских владельцах Tata Motors. Один из вариантов - найти более крупного партнера, который поможет снизить его инвестиционные затраты на технологии, например, расширить существующее соглашение об обмене знаниями с BMW. Неформальный поиск нового исполнительного директора ведется с прошлого года, причем ранние подходы были сделаны к возможным кандидатам, в то время как ранее в этом году Tata Motors привлекла группу по поиску руководителей Egon Zehnder для проведения официального процесса, по словам трех человек. В январе было объявлено, что сэр Ральф уйдет в отставку в сентябре этого года, чтобы стать неисполнительным вице-председателем JLR.

HRTX люди пишут чушь. Не слушайте, думайте. Вот что думаю я: Управление по контролю за продуктами и лекарствами штатов отклонило инновационный неопиоидный болеутоляющий HTX-011. Это основной продукт этой корпорации. Херон заявил, что нормативная подача препарата была отклонена из-за четырех неклинических проблем. Проблемы смешные и не несут под собой реальных проблем (в плане перспектив препарата) для компании в среднесрочной перспективе. Повторная заявка скоро будет подана и нет причин полагать что хоть что-то помешает одобрить препарат управлением в следующий раз. Нет реальных проблем, есть мелочи. Если вы хотите на очень долгосрочную перспективу заработать - это шанс. Если лекарство будет одобрено (а, на мой взгляд это неизбежно) - акции будут в небесах. Но это всё может быть очень и очень нескоро.

HPQ погнали!) Как я ждал)