Я думаю, что все чуточку проще: накикого реального интереса со стороны крупных инвесторов к бумаге не было. Ее пампили ночами по 5% в день, относительно небольшими вложениями. Увидив , что бумага и рынок постоянно растут, в нее набежали хомяки, разогнав до 45+. Там ребята , кто это затевал обкешились , а хомяки на просадке продолжали докупать и вот мы здесь. Вроде бы ушли с хаев вниз достаточно неплохо, а покупателей все нет. А все почему? Потому, что бумага стоит сильно больше фундамента и причин для роста у нее просто нет.

Есть одна теория почему Аэрофлот выглядел чуть устойчивее рынка : те кто котлетил Аэрофлот , покупал практически только Аэрофлот на 70-100% портфеля. И ребята все ещё верят в заветные 100 рублей. Поэтому на общем сливе рынка особо не выходили. А вот если пойдем ещё ниже , могут начаться маржинколы конкретно по Аэрофлоту, вызывая цепную реакцию. Думаю, что если пройдем 35, все пойдет намного веселее.

@AlexTs1991 согласен, я шорт вышел, ну я писал, зафиксил, вот думаю от лонга на отскок идти, либо шортить заново... Но мне индикаторы говорят, зайди попозже повыше...

@iuterehov если вы свое забрали, то может и к лучшему. Зачем нервы трепать?)) Я тоже часть позиции прикрыл. Но для меня это уже дело принципа 😁

@AlexTs1991 я согласен, я зафиксил и вывел 650к на личные нужды, но хочу дальше котлетить, мне нужно вернуть ещё хорошую сумму... Думал дойти до дна шортом, найти постараться дно и потом в лонг до весны следующего года, если удобно, можно на "ты'