#NASA #МКС $RKKE #оценки

Давайте разбираться — налицо дибилизм NASA и махинации с баблом Пункт первый. Подготовив для SpaceX сумму в размере $843 млн, NASA подчеркнула необходимость подготовки к безопасному своду МКС из орбиты после окончания её эксплуатации в 2030 году. Всё это, чтобы «обеспечить контролируемый спуск космической станции с орбиты, избежать непредвиденных ситуаций». Пункт второй. Для сведения с орбиты станции «Мир» был специально разработан нестандартный «Прогресс М1-5», полностью заполненный топливом. Сначала станция «Мир» была спущена с рабочей орбиты до высоты 220 км с помощью тормозного импульса двигателей грузового космического корабля «Прогресс М1-5». Затем станция была перемещена на высоту 165 км с помощью двух тормозных импульсов двигателя «Прогресса». Наконец, произошло длительное торможение станции двигателем грузовиком-гробовщиком с израсходованием всего топлива, после чего управлять станцией «Мир» стало невозможно. Пункт третий. «Мир» имел массу 125 т, а масса же МКС — 440+ т после стыковки с «Наукой» и «Причалом». Потому, ещё в 2018 году замначальника отдела баллистики РКК «Энергия» Рафаил Муртазин предложил схему сведения с орбиты станции «Салют-9» (кто понял, тот понял). Стыкуем к станции три корабля-танкера «Прогресс». Для торможения будут раскрываем солнечные батареи станции и тащим её в наш кислород-азотный океан. На высоте 110 км солнечные панели и радиаторы отгорают. На высоте 105 км МКС распадается на модули, чтобы те разрушились 30 км ниже. Обломки падают на Кладбище космических кораблей с разлётом в 6000 км. Пункт четвёртый. Стоимость запуска корабля «Прогресс МС» варьируется от 2,6 до 4,4 млрд руб. NASA с барского плеча отсыпало Маску 75 млрд руб. Этого хватит, чтобы запустить к МКС от 17 до 29 «Прогрессов». И, хех, если правильно рассчитать траекторию, то топлива этих грузовиков должно хватить, чтобы дотащить МКС до орбиты искусственного спутника Луны за год—два. Но это не точно. Да и не то, чтобы нужно.