#gartner #электромобили

Gartner прогнозирует рост поставок электромобилей на 17% в 2025 году, но не это главное в новом отчёте. Фактически предсказан крах некоторых европейских и североамериканских автопроизводителей. Консалтеры считают, что торговые барьеры, установленные США и ЕС против китайских электромобилей, замедлят развития ПО, внедрение технологий автономности и электрификации в этих регионах. Старые OEM-производители будет расширять партнерство с китайскими производителями ПО, тем самым увеличив свою зависимость от возможностей программного и аппаратного обеспечения китайских производителей электромобилей. Избыточные производственные мощности на протяжении многих лет были проблемой для некоторых европейских и североамериканских автозаводов. Недавнее повышение импортных пошлин на китайские электромобили, введенное США и ЕС, вероятно, усугубит эту проблему. В ответ китайские автопроизводители могут открыть заводы в Европе и США или у партнеров по свободной торговле, таких как Марокко или Турция, чтобы поддерживать конкурентоспособные цены. Gartner ожидает, что эта ситуация приведет к закрытию или продаже другим автопроизводителям нескольких автомобильных заводов с низкой загрузкой. Это также создаст эффект домино, что приведет к закрытию заводов-поставщиков. Ситуация изменит карту производства автомобилей в США и Европе, сделав страны с низкой стоимостью производства основными центрами в области производственных мощностей и цепочки поставок автомобилей.