Космический туризм в цифрах: сколько стоит полет

Мы настолько активно исследуем космос, что он уже не кажется таким недосягаемым, как раньше. Он все еще таит в себе загадки, но теперь его можно «навестить» — стать космическим туристом и побывать там, где раньше могли оказаться лишь профессионалы. Космос пока доступен немногим — билет дорогой, и даже при этом придется дождаться своей очереди. Поговорим о космическом туризме в цифрах: сколько на это потратили те, кто уже летал, как долго они были в космосе и сколько будет приносить отрасль в будущем. Даты Первые идеи В 1967 г. писатель Эрик Крафт и глава корпорации Hilton Баррон Хилтон стали одними из первых, кто высказал идею коммерциализации космоса — полетов простых граждан в качестве туристов. Среди прочего, Крафт и Хилтон предлагали создавать космические отели — но Hilton на орбите так и не появились. Первые эксперименты В 1984 г. идея о том, что, потренировавшись несколько месяцев, обычный человек может отправиться в космос, достигла своего пика. В Штатах был объявлен конкурс «Учитель в космосе» — из 11 тыс. поступивших заявок была выбрана кандидатура преподавательницы Кристы Маколифф. Она и ее дублерша Барбара Морган проходили трехмесячную подготовку. На шаттле «Челленджер» Маколифф должна была провести короткие уроки и снять учебные сюжеты. В январе 1986 г. «Челленджер» с семью астронавтами отправился в полет, но уже спустя 1 минуту 13 секунд челнок разрушился из-за взрыва внешнего топливного бака, все члены экипажа, включая Кристу, погибли. После этого правительство США запретило непрофессиональные полеты в космос. Первые компании На протяжении XX в. изучением космоса в основном занимались государства. В 2000-х появились компании, созданные частными предпринимателями, которые развивают технологии в отрасли до сих пор, — SpaceX Илона Маска, Blue Origin Джеффа Безоса и Virgin Galactic Ричарда Брэнсона. Первый полет Считается, что начало эре космического туризма положил полет в 2001 г. американского бизнесмена итальянского происхождения Денниса Тито. Он вошел в состав экипажа российского корабля Союз ТМ-32 вместе с российским и казахстанским космонавтами Юрием Батуриным и Талгатом Мусабаевым. Полет длился чуть больше недели — с 28 апреля по 6 мая. Деньги Сколько стоит Существенная разница в ценах связана с видами полетов: они могут быть орбитальными и суборбитальными. Простыми словами: в первом случае корабль «забрасывают» на орбиту искусственного спутника Земли, где он летает вокруг планеты благодаря поддержанию высокой космической скорости. Во втором случае корабль летит по баллистической траектории со скоростью, недостаточной для выхода на орбиту: можно посмотреть на космические виды из иллюминатора и за несколько минут вернуться на поверхность земли. • Первый космический турист Тито отдал за свой полет $20 млн. • Blue Origin не публиковала официальные данные о ценах, но известно, что первый «билет» на корабль New Shepard стоил $28 млн — это результат аукциона. • В 2021 г. стоимость полета на корабле «Союз», по словам главы российского представительства компании-оператора космического туризма Space Adventures Сергея Костенко, составляла, «как и везде, в районе $50 млн». • Трое предпринимателей из США, Канады и Израиля в прошлом году заплатили по $55 млн, чтобы отправиться на МКС первым чартером компании SpaceX. • В прошлом году Virgin Galactic раскрыла фиксированную стоимость суборбитального полета для космического туриста — $450 тыс., за $150 тыс. место можно забронировать. • Средняя цена полета для космического туриста сейчас исчисляется сотнями тысяч долларов. Оценка отрасли Среднегодовой темп роста мирового рынка космического туризма с 2022 по 2030 гг., по оценкам аналитиков, составит в среднем 36,7%. К концу десятилетия объем отрасли достигнет $8,67 млрд.