$RACE $AMZN ☁️🚘 #Ferrari выбирает #AWS в качестве

официального поставщика облачных услуг Ferrari будет использовать машинное обучение, аналитику и вычислительные возможности AWS для ускорения инноваций в своем отделе дорожных автомобилей, GT Competitions, Ferrari Challenge и команде FORMULA 1 Scuderia Ferrari. В рамках партнерства со Scuderia Ferrari логотип AWS дебютирует на машине и одежде пилотов команды в эти выходные на Гран-при Франции и за его пределами. Компании разработают новую цифровую платформу взаимодействия на базе AWS для поклонников Scuderia Ferrari, предлагающую иммерсивный персонализированный контент с трассы. 📌 https://finance.yahoo.com/news/ferrari-selects-aws-official-cloud-063000217.html $VOW3@DE $HPQ $SIE@DE $SHL@DE #Volkswagen в партнёрстве с Siemens и HP планирует использовать новый процесс 3D-печати в производстве автомобилей в ближайшие годы. Volkswagen продвигается вперед с использованием инновационных 3D-принтеров в автомобильном производстве. Впервые новейший процесс, известный как струйная установка связующих, используется для производства компонентов на главном заводе компании в Вольфсбурге, Германия. В то время как обычная 3D-печать использует лазер для построения компонентного слоя за слоем из металлического порошка, в процессе струйного связующего используется клей. Полученный металлический компонент затем нагревается и формируется. Использование компонента для струйной тяги связующего снижает затраты и повышает производительность - например, компоненты весят только в два раза больше, чем компоненты, изготовленные из листовой стали. Volkswagen в настоящее время является единственным автопроизводителем, использующим эту технологию 3D-печати в производственном процессе. Для достижения этого инновационного продвижения Volkswagen инвестировал сумму в среднедвузначный диапазон в миллион евро за последние пять лет. Кроме того, компания заключила программное партнерство с Siemens и расширила существующее сотрудничество с производителем принтеров HP Inc. С первым полномасштабным использованием связующего струйного материала они намерены приобрести важный опыт и узнать, например, какие компоненты могут быть произведены экономически и быстро в будущем или как аддитивное производство может поддержать цифровую трансформацию производства в Volkswagen. #HP предоставляет необходимые высокотехнологичные принтеры, а Siemens - специальное программное обеспечение для аддитивного производства. Одним из ключевых этапов процесса, над которым #Siemens и #VW работали совместно, является оптимизация позиционирования компонентов в камере сборки. Известный как вложение, этот метод позволяет производить в два раза больше деталей за сеанс печати. Компании намерены создать совместную экспертную команду в высокотехнологичном центре 3D-печати. К 2025 году цель состоит в том, чтобы ежегодно производить до 100 000 компонентов с помощью 3D-печати в Вольфсбурге. Первые компоненты, изготовленные с использованием процесса струйной тяги связующего, отправились в Оснабрюк для сертификации: компоненты для колонны A кабриолета T-Roc. Они весят на 50% меньше, чем обычные компоненты, изготовленные из листовой стали. Volkswagen уже успешно провел краш-тесты на металлических компонентах автомобиля, напечатанных на 3D-принтере. До сих пор производство больших объемов было недостаточно эффективным с точки зрения затрат, но новая технология и сотрудничество сделают использование производственной линии экономически жизнеспособным. 📌 https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagen-plans-to-use-new-3d-printing-process-in-vehicle-production-in-the-years-ahead-7269 $MSFT #Microsoft планирует добавить 4 новых центра обработки данных в Китае к началу 2022 г.,-сообщает #Bloomberg . У компании уже есть 6 центров в КНР, управляемых 21Vianet. Ожидается, что облачный рынок в Китае вырастет до $46 млрд. в 2023 г. 📌 https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-06-18/microsoft-plans-massive-china-expansion-in-asia-wide-cloud-push