$ADS@DE вот тебе и дивиденды😀 Когда можно скинуть данную бумагу, кто что знает?!

$ADS@DE кто что знает, когда возобновиться, поделитесь информацией.

$ADS@DE когда же торги нагнуться? Когда?

$YY здравствуйте / кто знает, когда отчёт?

$ADS@DE куда летим🚀, кто знает ?

$YY Пристегните ремни - мы взлетаем🚀

$YY HELLO Есть новости по компании?

$YY нащупал дно ?

$CHMF При совокупности положительных факторов ожидаю рост 9-10% в течении недели.

$TSLA 😅

$PTON Акциям Peloton прогнозируют рост до $185. Крупнейшие инвестбанки понизили свои оценки по акциям производителя тренажеров и видеоуроков для фитнеса Peloton. Мы собрали последние пересмотренные прогнозы по бумагам фитнес-компании Peloton — производитель велотренажеров и беговых дорожек — была одной из компаний, которая смогла добиться хорошего роста бизнеса в пандемию. За прошлый год акции компании подорожали на 434% — с $28,4 до $151,7. Однако с начала 2021-го в бумагах наблюдались колебания котировок, которые за день могли достигать 15%. С начала года стоимость акций упала уже на 41%, по итогам торгов на NASDAQ 12 мая цена составила $89,4. На динамику акций компании оказали влияние несколько событий, в том числе продажа исполнительным директором Peloton Джон Фоули почти 7% акций производителя и рекомендация Комиссии по безопасности потребительских товаров США прекратить использование беговых дорожек компании гражданам с маленькими детьми и животными из-за повышенной травмоопасности. 5 мая Peloton сообщил об отзыве более 125 тыс. беговых дорожек из-за рисков травм, а на следующий день опубликовал квартальный отчет. После этого многие аналитики крупнейших инвестиционных компаний пересмотрели свои оценки по акциям Peloton в сторону понижения. Аналитик Bank of America Джастин Пост понизил рейтинг Peloton с «покупать» до «нейтрального» с целевой ценой в $100. Отзыв Peloton беговых дорожек Tread и Tread+ изменил взгляд на ближайшие перспективы бизнеса компании, сообщил Пост. Эксперт отметил, что больше всего его беспокоит не потенциальная потеря подписчиков Tread+, а влияние события на запуск нового недорогого тренажера серии Tread, который, как он ранее ожидал, станет значительным драйвером роста в 2022 году. В банке UBS целевая цена по бумагам Peloton была снижена со $124 до $74. Аналитик Арпине Кочарян рекомендовала продажу акций. Она отметила, что прогноз на следующий квартал, который опубликовала компания, оказался ниже предполагаемого диапазона даже с учетом влияния отзыва партии велодорожек. Большинство опрошенных Refinitiv экспертов ожидают роста акций. Консенсус-прогноз по бумагам составляет $131 в перспективе года. Это подразумевает потенциал роста на 44%. Среди опрошенных аналитиков 22 рекомендуют покупку бумаг Peloton, четверо советуют держать акции в портфеле, еще двое рекомендуют продавать.

$COIN 150$ 💺 🛩

$SPCE После прошедшего хайпа эту компанию ничего не спасёт! Даже если Бренсон “пукнет” о полёте, то этот пук поднимет котировки и от них сразу же избавятся, как минимум, половина ныне грустных инвесторов. А тут ещё конкуренты поджимают, прибылей нет, топы уходят и продают акции...так, чисто поиграться на качелях

$COIN Всем привет! Повторный ретест уровня старта продаж. Крупнейшая и единственная криптобиржа повторно сделала ретест старта продаж на уровне 250, зафиксировав этот сильный уровень. Все продажи отлично откупили, судя по всему, бумага имеет все шансы наконец выйти на уровень 300-350, куда ей ставя целя большинство аналитиков. Точка входа 257-260 Стоп заявка 247 Всем удачных покупок и продаж! $COIN

$VOW3@DE Консенсус-прогнозы по $VOW3@DE

$VOW3@DE Volkswagen показал первое изображение мощного Polo GTI Традиционная встреча владельцев автомобилей Volkswagen “заряженных” модификаций на берегу озера Вёртер-Зе и в этом году отменена, поэтому показывать новинки будут онлайн. Известна одна из них - обновлённый Polo GTI. Заряженный” хэтч отличается от обычной версии, представленной в середине апреля этого года, бампером, решёткой с сотами, в которые по бокам вставлены светодиодные “туманки”, шильдиками и красной “подводкой” фар и полосы, проходящей между ними. По технике подробностей нет. Дореформенная версия Polo GTI оснащается 200-сильным 2.0 TSI в паре с МКП или 6-ступенчатым “роботом” DSG. Разгон до “сотни” у хот-хэтча занимает 6.7 секунды. Возможно, что в Volkswagen решат проблему лишнего веса (предшественник весил более 1.3 тонны) за счёт новых материалов, и автомобиль поедет быстрее.