Надеюсь $ET не зацепило. На фоне острого дефицита газа в ЕС и Азии в США заявили о проблемах с терминалами из за чего до начала ноября поставки СПГ снизятся как минимум на 25%. На этих новостях цены на газ в Европе опять поползли вверх. Так стало известно , что сбои произошли одновременно на двух СПГ-терминалах из-за загрязнения газа. Уже заявлено , что отгрузки топлива снизятся до начала ноября. В дальнейшем стало известно и о еще одной проблеме, но уже на третьем терминале из-за механической поломки. Вот вообще не хочется зависнуть в этой папире до НГ.

$VIPS подбираю классической лесенкой когда -10%. Беру на свои. Долгосрок. Прибыль здесь и сейчас с этой акции не интерисует.

$BABA по 160 планировал зайти, но невыпланировал. Ну хоть сейчас впланировал.

$MTLR незачем нервничать #забралкопеечку

$SGZH взял на ИИС. Буду верить что хоть летний душ на доходы асилю 🤣

$SNGSP по договоренности практически до нуля сократил экспорт бензина. "Они весь объем поставляют на внутренний рынок", - передает заявление вице-премьера ТАСС. Вот теперь думаю сейчас начинать набирать акции или ещё подождать точку входа.

В портфеле было всего 2 фонда $FXWO и $GOLD Решил начать тариться золотишком $TGLD

$TATN докупил на свободные средства.

Ну вот почему бы и нееее...да? $VIPS $CCL Можно и пошортить. Вот лежали без дела $ пусть хоть поработают.

Надо было раньше, но не было возможности Приобрел Роснефть $ROSN по 539р. Заправляюсь соляркой у них уже очень давно. Да собственно все мои машины жили только на топливе Роснефти. Другое не переваривают :)

$ALRS зафиксировал. Дивиденды не заинтриговали. $IRAO прикупил в долгосрок. Алроса были первыми акциями в моём опыте инвестирования. Влетел прям на пике. Потом нервничал, но стал усреднять. Итог меня полностью устраивает. Совсем немного усреднил золотой фонд $GOLD Взял татку $TATN Радуют газовики и металлурги $MAGN $GAZP PS не касается цен металлопроката на рынке. Ловлю момент прикупить Роснефть.

$FLOT Арктический газовоз «Кристоф де Маржери» 19 февраля 2021 года в 16:30 мск завершил экспериментальный круговой рейс по маршруту Сабетта – Цзянсу (КНР) – Сабетта по высокоширотной трассе Северного морского пути и ошвартовался к причалу в порту погрузки. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «Совкомфлот». Впервые в истории крупнотоннажное грузовое судно осуществило транзитный переход по восточному сектору Арктики в феврале. Обратный переход по СМП от мыса Дежнева до Сабетты танкер осуществлял под проводкой атомного ледокола «50 лет Победы». Протяженность маршрута по Севморпути составила около 2500 морских миль, движение каравана по СМП заняло 11 суток 10 часов. «В результате майского рейса „Кристофа де Маржери“ 2020 года, а также текущего рейса газовоза, навигационное окно в восточном секторе Арктики было расширено практически в два раза. Увеличение периода арктической навигации позволяет говорить о перспективах более эффективного использования высокоширотного транспортного коридора как для российской, так и для мировой экономики», – подчеркнул генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов. В Атомфлоте отметили, что в настоящее время Госкорпорация «Росатом», ПАО «НОВАТЭК» $NVTK и ПАО «Совкомфлот» прорабатывают вопрос обеспечения проводки танкера-газовоза в восточном направлении в апреле-мае этого года. Группа компаний «Совкомфлот» – одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке газа и нефти, а также обслуживанию морской добычи углеводородов. Собственный и зафрахтованный флот, включая суда совместных предприятий, насчитывает 145 судов общим дедвейтом около 12,7 млн тонн. Свыше 80 судов обладают ледовым классом.

Для себя выделил акции Ленты. Выглядит {$LNTA} перспективно. Люблю флот. $FLOT будет в портфеле. Алроса $ALRS пока расстраивает. РусАгро $AGRO радует.