Сеть клиник Медси планирует провести IPO в 2024 году

💰 «Штраф» за РЕПО в 5-летней льготе по НДФЛ Важная новость для долгосрочных инвесторов! Госдума во II и III чтениях приняла поправки, которые делают использование инструментов РЕПО более удобным без потери налоговых преференций. 🚀 Ключевые изменения: 1. РЕПО больше не обнуляет срок владения Раньше при передаче ценных бумаг в РЕПО (сделке с обратным выкупом) срок непрерывного владения для получения 5-летней льготы по НДФЛ прерывался. Теперь время нахождения бумаг в РЕПО будет засчитываться в общий стаж владения. 2. Новая льгота для high-tech компаний Вводится дополнительное освобождение от НДФЛ при продаже акций высокотехнологических компаний, если соблюдены два условия: • Акции непрерывно относились к категории high-tech в течение всего срока владения (не менее 1 года). • Капитализация компании на дату продажи не превышает 75 млрд рублей. Этот статус будет определяться в течение 1 недели торгов после IPO. 📅 После одобрения Советом Федерации и подписания Президентом закон вступит в силу. #налоги #инвестиции #ндфл #репо [#high_tech](/social/hashtag/high_tech) 👍 - если следим за дальнейшей судьбой законопроекта

🚗➡️🚁 Мне бы в небо: XPeng готовит IPO своего «летающего» подразделения Сколько раз в пробках вы мечтали просто подняться над ней и полететь? Мечта становится реальностью. А у инвесторов скоро появится шанс заработать на этой мечте. Китайский автопроизводитель XPeng, решил не ждать будущего, а финансировать его уже сейчас. Компания делает серьёзный шаг к выводу на биржу своего подразделения по разработке летающих автомобилей Aridge (ранее известного как XPeng AeroHT). Подготовка идёт полным ходом. Компания уже подала конфиденциальную заявку на IPO в Гонконге и привлекла для подготовки гигантов Уолл-стрит — JPMorgan Chase и Morgan Stanley. Если всё пойдёт по плану, размещение может состояться уже в этом году (2026). У компании солидный бэкграунд. Это не стартап в гараже. Aridge — крупнейший игрок Азии в своём секторе, за которым стоят основатель XPeng Хэ Сяопэн и сама материнская компания. В 2024 году подразделение привлекло $150 млн, а общий объём инвестиций превысил $750 млн. Чем конкретно занимается Aridge? Компания работает над созданием транспортных средств с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL). Её флагманский продукт — модульный комплекс Land Aircraft Carrier (LAC). Это гибридный электромобиль-фургон, в кузове которого «прячется» беспилотный летательный аппарат на два человека. Идея: доехать по дороге до нужного места, остановиться, а затем продолжить путь по воздуху над пробками или сложным рельефом. Уже собрано более 7 000 предзаказов по всему миру, включая 600 заказов только с одной презентации в Дубае. В Гуанчжу построен завод площадью 120 000 кв. м, который в будущем сможет выпускать один аппарат каждые полчаса. Первые поставки клиентам запланированы на конец 2026 года. Выход на публичный рынок позволит Aridge привлечь значительный капитал для ускорения разработки и вывода продукта на массовый рынок. Для материнской компании XPeng это способ выделить высокорисковый, но перспективный технологический актив в отдельную инвестиционную историю, сфокусировав внимание рынка на основной бизнес. Успешное IPO может стать мощным сигналом для всего сектора «низкоуровневой» авиации (Low-Altitude Economy) и подстегнуть инвестиции в эту футуристическую отрасль. Важный нюанс: Переговоры продолжаются, и планы могут быть скорректированы. Однако сам факт привлечения таких финансовых консультантов и подачи заявки говорит о серьёзности намерений. Будем следить, сможет ли мечта о полётах над пробками превратиться не только в технологический, но и в биржевой хит. #IPO #XPeng #Aridge #ЛетающиеАвтомобили #evtol #технологии #Гонконг #инновации #Инвестиции