$TSLA https://youtu.be/61Q6wWu5ziY

$TSLA вот это подарок на новый год)

$TSLA готовтесь. P.s. x.com уже зарегестрирован под Маском👀

$TSLA рост 70% за месяц коррекция 7%

$TSLA впервые в жизни зашортил после держания в лонге 6 месяцев и -200

$TSLA почему тут так не показывает?

$TSLA дизлайки добавили

стоит продать акцию $AMZN, купить 5 штук $TSLA, продать в день или после включения в S&P и снова купить $AMZN ?

$TSLA ща бы после роста 30% за неделю сразу спамить постами о титанике, падении и шортах при падении на 3% на премаркете

$TSLA в итоге я правильно продал вчера и предугадал, что на америке упадет

$TSLA если тинькофф закроют биржу я им фекалии в офис кину

$TSLA продал сегодня, наконец, Теслу. Скорее всего, завтра зайду после отчета и открытия Америки, буду до конца августа держать

$TSLA https://www.reddit.com/r/wallstreetbets/comments/hqkyqp/this_is_why_tsla_went_down_today/?utm_source=share&utm_medium=ios_app&utm_name=iossmf https://m.benzinga.com/article/16588999

$TSLA красотаа

$TSLA поехали)

$TSLA Tesla заказывает оборудование для создания собственных батарей / сроки проведения "Дня батарей" / анонс Terafactory 🔋 Tesla разместила заказ на машины для формовки аккумуляторов у корейской компании Hanwha, компания готовится к производству собственных аккумуляторных элементов. Hanwha Group - один из крупнейших промышленных конгломератов Южной Кореи. В США она более известна своим солнечным подразделением, но она также производит и много производственного оборудования. Издание The Korea Times сообщает, что компания подписала контракт на поставку машин для производства батарей с Tesla: "У нас состоялась сделка по поставке оборудования для формовки батарей с Tesla" Формовка батареи - это процесс начальной операции зарядки / разрядки собранных элементов батареи. На этом этапе на электроде образовывается специальная электрохимическая межфаза твердого электролита (SEI), в основном на аноде. Это один из последних шагов в процессе изготовления аккумуляторных ячеек, который Tesla раньше не осуществляла, сосредоточиваясь на работах с модулями и ячейках, вышеназванное оборудование позволит компании выйти на рынок с производством своих собственных аккумуляторов. Ожидается, что план по производству (так называемый секретный проект Roadrunner) будет объявлен через несколько недель на мероприятии Tesla Battery Day (День батарей) Tesla имеет опытную линию производства своих новых аккумуляторных элементов во Фримонте, и подтвердила, что Gigafactory Berlin в конечном итоге будет производить аккумуляторные батареи. Илон Маск говоря о предстоящем "Дне батарей", сказал, что это будет "один из самых захватывающих дней в истории Tesla", и намекнул на объявление о следующих фабриках по производству батарей - Terafactory! ⚡⚡⚡ Объявляя о первой Gigafactory, Tesla решила назвать фабрику так, потому что она собиралась производить батареи общей ёмкость на ГВт•ч). Terafactory сможет производить аккумуляторные батареи уже на 1000 TВт•ч или примерно в 20 раз превышающею текущую мощность производства Panasonic на Gigafactory 1 в Неваде и в несколько раз больше мирового производства аккумуляторов для электромобилей вместе взятых. Маск сказал, что Tesla стремится провести "День батарей", который состоится на третьей неделе мая: "Мы думаем, что, вероятно, правильное время наступит на третьей неделе мая [ред. - с 17 по 23 мая]. Пока без точной даты, мы пока думаем, но, вероятно, это правильное время. И в зависимости от того, что нам разрешено будет делать к тому времени, это будет либо в Калифорнии, либо в Техасе", - заявил он. Компания планирует представить инвесторам данные о последних разработках автопроизводителя в области аккумуляторных технологий. Цель состоит в том, чтобы Tesla производила свои собственные аккумуляторные элементы с использованием технологий, разработанных командами Tesla из исследовательской лаборатории в Канаде, возглавляемой Джеффом Даном, и новые технологии, недавно приобретенные благодаря приобретению Maxwell. При этом производство должно быть ещё более массовым, чтобы добиться снижения стоимости ниже $100 за кВт•ч, что является важным показателем для всей индустрии.

$TSLA Tesla планирует возобновить работу на заводе во Фримонте уже сегодня, на фоне роста акций компании 📈 Теsla в пятницу подготовилась к возобновлению производства автомобилей на заводе во Фримонте, штат Калифорния, что вызвало резкий упрёк со стороны окружного департамента здравоохранения. "Тesla не должна открываться", - заявила пресс-секретарь округа Аламеда Ниту Балрам (Neetu Balram) на фоне сообщений о том, что компания поручила сотрудникам вернуться на работу в пятницу. Штат Калифорния ослабил некоторые ограничения, позволяющие предприятиям и производственным компаниям возобновить свою деятельность на этой неделе, но в нескольких округах Bay Area были изданы различные указы, разрешающие ограниченное производство и торговлю. Чиновники в штате говорят, что распоряжения округа обладают приоритетом перед любым распоряжением государственным руководством. "Tesla была проинформирована о том, что их действия не соответствуют этим критериям и завод не должен открываться вновь. Мы приветствуем активную работу Tesla над планом повторного открытия, но только при условии соответствия критериям открытия, им следует сделать это таким образом, чтобы защитить своих сотрудников и общество в целом", - сказала Балрам. Tesla не сразу прокомментировала ситуацию. Маск процитировал, что губернатор Гэвин Ньюсом ослабил ограничения на производство, и сказал, что лично сам будет контролировать линии, когда сможет. Округ будет ослаблять ограничения медленнее, сказала Балрам, потому что в районе залива было выявлено больше случаев, чем в остальном штате. "Восстановление всех повседневных работ слишком рано может привести к быстрому росту числа случаев заражения и поставить под угрозу стабильность, которую мы наблюдаем в нашей системе здравоохранения и больницах. Мы ещё не вышли из кризиса", - сказала она. Все мы также помним, как акции Tesla упали более чем на 10 % после того, как Илон Маск назвал их цену "слишком высокий" в своём твиттере. Ссылаясь на электронное письмо сотрудникам, CNBC сообщила, что Tesla планирует возобновить "ограниченные операции на своём заводе в пятницу, возвращая около 30 % работников". На фабрике всего работает около 10 000 человек. Несмотря на провокационный твиттер-шторм Маска, сегодня акции TSLA торгуются на отметке $820 за одну акцию, а капитализация компании составляет $151 млрд. Надо признать, что обвал не очень удался, Илон 😉

$TSLA вот это ракета))

$TSLA Завод Tesla во Фримонте откроется 8 мая Сегодня губернатор Калифорнии сообщил через Твиттер-аккаунт, что некоторые производства, где существует более низкий риск передачи коронавируса, смогут вновь открыться. Калифорния является одним из штатов, которые довольно ограничено страдают от эпидемии COVID-19. После того, как были проведены исследования и собраны соответствующие данные, Гэвин Ньюсом (Gavin Newsom) объявил, что в эту пятницу, 8 мая, было решено постепенно перейти ко 2-му этапу ослабления карантина. Постепенно начнут открываться определенные предприятия с некоторыми предосторожностями. В первую очередь это касается розничной торговли и производства/логистики. Поскольку завод Tesla во Фримонте является производственным объектом, существует высокая вероятность того, что он будет открыт. Кроме того, автопроизводитель имеет опыт реорганизации рабочего процесса, соответственно, со всеми мерами безопасности. На данный момент только предполагается, что Tesla будет среди тех предприятий, которые будут открыты, и, прежде всего, округ должен был принять и одобрить решение. Tesla - это очень важное дело для всего штата, благодаря которому Калифорния получает миллиарды долларов. Именно поэтому так важно начать работу завода, который, даёт экономическую поддержку всего штата и позволяет работать людям, которые из-за эпидемии остались без средств к существованию. После возобновления работы, прогнозы на 2 квартал 2020 года, несомненно, изменятся в лучшую сторону и в связи с тем, что Tesla производит автомобили в Китае, временная остановка производственных мощностей в США не должна вызвать значительного негативного эффекта.

$TSLA подборка того, о чем говорил сегодня о Тесле Илон Маск на подкасте Джо Рогана(https://youtu.be/RcYjXbSJBN8) «У теслы 7000 людей в китае, умерло 0» «Существуют цепочки для распределения запчастей и всего, что нужно для работы. Если что-то у кого-то не так, то мы об этом знали бы, в Китае все по-прежнему в строе, все работает» - (пересказ) «Я не могу сказать, когда будет готов Roadster. Ковид нас немного сбил. То, что мы сделаем до Rodster - увеличивать производство Model Y, построить Berlin Giga Factory, увеличивать Shanghai Factory(что идет отлично!), пустить в обороты cybertruck, semi-truck, a roadster - как дессерт, нам сначала нужно съесть второе» «Мы сначала сделаем cybertruck. Для Roadster нужен tri motor, plaid powertrain, которые будут в Model S - это первая часть ингредиентов, которая нужна для Rodster.» Джо Роган: Есть компания под названием unplug performance, они делают машину шире, делают шины шире и ставят более продвинутую подвеску, что ты думаешь по этому поводу? Elon: звучит отлично, пусть продолжают, вообще без проблем👌🏼 Еще будут много крутых штучек для новой модели S, но о них только на показе/конференции Теслы расскажут - вот тут будет ракета. Про некоторые он уже рассказал - tri motor(скорость) и plaid powertrain(вмещаемость батареи “Всем, кто ждет Roadster - ваше ожидание не зря" «Мы не репетируем много раз перед перед выступлениями, мы занимаемся машинами, чтобы итоговый продукт был в лучшем виде»

$TSLA https://youtu.be/RcYjXbSJBN8 смотрим подкаст Джо Рогана с Илоном Маском

$TSLA Joe Rogan в инстаграме написал, что в сегодня в 7 по МСК выйдет новый подкаст с Илоном Маском. Мы помним, что было с травой на первом и как это повлияло на акции, поэтому надеемся, что в этот раз такого не будет... пожалуйста, не надо