$VTBR Акционеры ВТБ после сплита

$SAVE Долгов на 3.3 лярда а нала в кубышке кот намлакал Слияния мы не дадим, мы его просто сгноим

$SAVE Дивы пришли, оно пульс подает

$9866 NIO ожидает 30к продаж в сентябре Для выхода на прибыль нужно 30к продаж при 20% марже На данный момент. 22к при 12% маржи

$9866 NIO начал пробное производство собственного чипа для интеллектуального вождения и сейчас находится на стадии тестирования Ожидается что убыток за 2 квартал сократится на 20% Выход onvo ожидается 15 сентября Доп эмиссия на 70млн (+3% от всего числа) акций сотрудникам в качестве премий

$9866 Nio установила новый рекорд поставив 21209 машин за июнь + ещё остались заказы на 10к машин Предполагаемые продажи ONVO L60 составят 30к в месяц Третий бренд NIO будет поддерживать смену батарей, но не будет совместим с текущими станциями и будут строить специальные для бренда Бумаги растут на 5%

$GAZP Скрепы крепчают

$9866 Nio решила в Россию войти

$9866 Вспомнил момент Денежные средства и их эквиваленты, денежные средства с ограничением использования, краткосрочные инвестиции и долгосрочные срочные депозиты по состоянию на 31 декабря 2023 года составили 57,3 млрд юаней (8,1 млрд долларов США). Денежные средства и их эквиваленты, денежные средства с ограничением использования, краткосрочные инвестиции и долгосрочные срочные депозиты по состоянию на 31 марта 2024 года составили 45,3 млрд юаней (6,3 млрд долларов США). Убыток за 1 квартал 718млн$ Где ещё 1.1 лярда зелёных?

$9866 Слух, заводы будут работать в 2 смены так как не успевают спрос покрыть. F2 перейдет полностью под onvo

$9866 В конце года хотят выйти на ОАЭ

$9866 NIO выкатили отчёт ------------ Кратко 700к$ чистого убытка Маржа 9.2%. из за увеличения объемов производства уменьшилась цена комплектующих и продали по склону прошлое поколение авто. Здесь все отлично Доходы упали. Продали машины по baas то есть без аккумулятора, но машины по baas будут приносить постоянный доход правда через 5 месяцев. Здесь нейтрально Сократились расходы на разработки по сравнению с 4 кварталом 2023 года на 27%. Здесь отлично Административные (персонал и помещения и ТД) расходы выросли на 22.5% по сравнению с 1 кварталом 23 года Ожидания на 2 квартал ------- Продажи 54-56к Доход 2,373 лярда $ (+90% по сравнению с 2 кварталом 2023 года ------- Остаток в кубышке 6,3 лярда $ (милорд, осталось 8 кварталов)

$9866 NIO получила одобрение на строительство третьего завода в Китае, что позволило увеличить производственную мощность до 1 миллиона единиц

$GAZP Газпром как индекс России и индекс этот опущен во всех смыслах

$9866 Nio power получил первые внешние инвестиции в 200м $

$SPBE Там биржа уже додумалась заявление в ofac подать спустя пол года а @T-Investments уже изучил влияние или продолжает?

$SPBE Мне вот интересно, в чем смысл дружественных цепочек что сами боятся санкций и по первому звоночку режут связи и сейчас пытаются каким то образом вытащить активы

$SPBE Конч или кончи? Вот в чем вопрос А кому верете вы?

$SPBE Итоги за пол года - Накликали индивидуальные санкции на депозитарий

$9866 ONVO L60 От 21к $

$9866 Nio продала 500000 авто Суббренд будет предоставлен 9 мая Оснащенный батареями на 60 квт 430 км BYD 75 кВт 640 км CATL К концу года ожидаемая цена акции 16-17$

$9866 По новостям сектанта-адепта NIO с YouTube, NIO продала все имеющиеся авто, на et5 и es6 очереди Основатель NIO с двухдневным визитом в США у куртки (основатель Nvidia)

$SPBE Раз эта параша всех на листинг выводит то могу я открыть шаурмечку и начать ipo?

$9866 Nio продал в 2 раза больше авто в апреле чем годом ранее в этом же месяце 6700 - 12700

$SAVE Коротко о антимонопольном суде о слиянии jetblue и spirit Мы победили в битве но не в войне

$9866 Продажи в Китае с 1 по 14 апреля 4650 авто, более 8к машин за месяц продать легко. Прошлый год за весь апрель 6658 продано. Продажи растут, партнёрства развиваются а акции за всем фондом в туалетку превращаются

$SPBE Товарищи, важный вопрос имеется Правильно творог или творог?

$9866 По данным Electrek, производители аккумуляторов и автопроизводители, включая CATL, BYD и NIO, объединяют усилия для создания Китайской совместной инновационной платформы для твердотельных аккумуляторов (CASIP) . Компании, входящие в коалицию, поставляют аккумуляторы для мировых автопроизводителей, таких как Toyota, Tesla , Ford, BMW, Mercedes-Benz, Kia и многих других крупных производителей

$9866 Падает и падает