{$RIDE} Lordstown Motors в твиттере: «Мы ожидаем, что Endurance будет усердно работать на любой местности и в любую погоду. Вот почему мы тестируем его в таких местах, как Национальный парк Долина Смерти.»

{$RIDE} Указ президента Байдена поддерживает государственные автопарки с нулевым уровнем выбросов. Согласно официального выпуска брифинг-зала Белого дома, 8 декабря президент Байден приказал принять несколько разделов законопроекта об инфраструктуре в действие, поскольку они касаются содействия чистой и устойчивой энергетики и транспорта в США. В разделе 204 «Перевод на флот с нулевым уровнем выбросов» указано следующее: “К концу 2027 финансового года приобретаемые каждым агентством транспортные средства малой грузоподъемности должны быть транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов. Каждое агентство, имеющее парк, состоящий не менее чем из 20 транспортных средств, должно разрабатывать и ежегодно обновлять стратегию парка транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, которая должна включать оптимизацию размера и состава парка.”

{$RIDE} Foxconn и Lordstown Motors договорились об ипотеке на сумму до $500 миллионов. Документы были поданы 24 ноября в офис регистратора округа Трамбулл. Соглашение обязывает Lordstown Motors заложить землю, оборудование и личное имущество в обмен на финансирование. Lordstown Motors заявила, что такие соглашения не являются чем-то необычным: «В соответствии с законодательством штата Огайо, когда вы записываете бессрочную ипотеку, вам нужно декларировать максимальную сумму», - объяснила пресс-секретарь Кимберли Спелл. «Эта сумма, как правило, превышает сумму потенциальных обязательств, которые будут обеспечены ипотекой». Ипотека покрывает остаток покупной цены и любое потенциальное «возмещение определенных операционных и эксплуатационных расходов, понесенных с 1 сентября 2021 года по закрытие», — сказал Спелл.

{$RIDE} 21WFMJ: Палата представителей штата Огайо приняла двухпартийный законопроект, который предоставит Lordstown Motors четырехлетнее освобождение от налога с продаж двигателей, трансмиссий, аккумуляторов и других компонентов, которые являются уникальными для производства электромобилей. Срок действия — до 31 декабря 2026 года.

1). Ждали начало предсерийного производства — оно началось. 2). Ждали распродажи от Бёрнса — никакой информации по поводу этого нет. 3). Сомневались, что сделка с Foxconn состоится — она подписана, и более того, компании уже совместно работают над новыми моделями. Из негатива только отложенное начало производства на 3 месяца, но при этом с Foxconn гораздо быстрее можно масштабироваться с меньшими затратами. Кстати, в своей презентации они указывают вторую половину 2022 года. {$RIDE}

{$RIDE} Lordstown Motors и Workhorse Group больше ничего не связывает? В отчёте 10-Q Lordstown Motors сообщила: «В течение квартала, закончившегося 30 сентября 2021 года, мы продолжали совершенствовать конструкцию Endurance и рассматривать технологии, которые мы будем использовать в будущих автомобилях. Учитывая отсутствие технологии Workhorse Group, используемой в Endurance, и стратегическое направление нового руководства Компании, включая сделки, планируемые с Foxconn, мы сочли целесообразным изменить срок полезного использования технологии, которую мы приобрели у Workhorse Group, на ноль месяцев. Таким образом, мы зафиксировали ускоренную амортизацию в размере $11,1 млн. в течение квартала, закончившегося 30 сентября 2021 года.» В свою очередь в третьем квартале 2021 года Workhorse Group продала свои инвестиции в LMC по средней цене $6,42 за акцию. Выручка от продажи, за вычетом расходов по сделке и комиссионных брокеров, составила примерно $105,1 млн. Из истории: 7 ноября 2019 года Lordstown Motors заключила сделку с компанией Workhorse Group с целью получения определенной интеллектуальной собственности. В связи с предоставлением этой лицензии Workhorse Group получила 10% от оставшихся в наследство обыкновенных акций Lordstown и получила право на роялти в размере 1% от валовой цены продажи первых 200 000 автомобилей. По состоянию на 30 сентября 2021 года Workhorse Group больше не считается связанной стороной.

{$RIDE} Что ещё интересного сказали на конференц-звонке: •Инженерные команды Foxconn и LMC уже работают совместно над концепциями дизайна будущих транспортных средств на платформе MIH, одно из которых — это коммерческий фургон. •Продолжаются обсуждения с Министерством энергетики по поводу получения кредита ATVM. •Пару слов от Даниэля Нинивагги в заключении:«Мы понимаем, что наша компания — это не просто придаток Foxconn, это не все о Foxconn; мы сосредоточены на Endurance. Мы знаем, что должны выпустить этот пикап. Был сложный квартал с нехваткой сырья, нехваткой деталей, перебоями в цепочке поставок, особенно из-за международных источников, но мы делаем все возможное, чтобы смягчить это. И мы обязуемся сделать все возможное, чтобы выпустить пикап в наш пересмотренный график…. Я ценю всех акционеров, которые поддерживают нас. Это непросто, мы каждый день видим в новостях газету с рыночной капитализацией Rivian в 100 миллиардов долларов. И мы знаем, что нам предстоит пройти долгий путь, но мы чувствуем, что у нас есть путь и сильный партнер».

{$RIDE} Барт Уорнер, владелец и генеральный директор SHERPA Commercial Vehicles: «За последние 35 лет я управлял, владел, арендовал и сдавал в аренду тысячи пикапов. Однако я никогда не испытывал ничего подобного Endurance. Езда, ускорение и контроль, которые он имеет с его низким центром тяжести и управляемостью, являются впечатляющими! Мои клиенты по аренде и лизингу должны будут иметь один или несколько из них, как только они сядут за руль и поедут в одном из них. Я буду рад получить Endurance в свой арендованный автопарк».

{$RIDE} ⚡️ Подписан меморандум о взаимопонимании с Cox Automotive Inc. с общей целью предоставления услуг и поддержки всем клиентам парка электромобилей Lordstown Motors.

{$RIDE} «С начала четвертого квартала мы начали строить первый из того, что, как мы ожидаем, будет примерно 100 предсерийными транспортными средствами, которые мы будем использовать для проведения различных валидационных мероприятий, направленных на достижение полной омологации. Это скромная задержка с предыдущими ожиданиями, так как нехватка компонентов и материалов, наряду с другими проблемами цепочки поставок, остается проблемой для Lordstown Motors так же, как и для отрасли в целом. Теперь мы ожидаем, что коммерческое производство и поставки Endurance начнутся в третьем квартале 2022 года».

{$RIDE} Коммерческое производство и поставки на выносливость, начиная с третьего квартала 2022 года; строительство ограниченного количества транспортных средств для тестирования, проверки, проверки и разрешений регулирующих органов в течение оставшейся части 2021 года и первого квартала 2022 года.

{$ASTR-US} новая заявка для запуска с 12 по 15 ноября

{$RIDE} Аналитик Deutsche Bank Эммануэль Рознер сохранил рейтинг Hold на Lordstown Motors в понедельник, установив целевую цену в 7 долларов США, что примерно на 25% выше нынешней цены акций.

{$RIDE} Lordstown Motors опубликует свои финансовые результаты за третий квартал 2021 года после закрытия рынка 11 ноября 2021 года.

Investorplace: «Акции EV: Что происходит с LCID, GOEV, ZEV, $WKHS и {$RIDE} сегодня?» Акции электромобилей (EV) растут в четверг благодаря обновленной информации от администрации президента Джо Байдена. Опубликованы окончательные детали плана Build Back Better, который включает в себя подробности, связанные с электромобилями. Этот новый законопроект увеличит налоговый кредит при покупке EV с 7500 до 12500 долларов США. Тем не менее, есть некоторые ограничения на получение этого повышения на 5000 долларов. Среди них требования к тому, чтобы EV был «изготовлен в Америке из американских материалов и профсоюзного труда».

{$ASTR-US} ходят споры о переносе запуска. Согласно новой форме 8-K для SEC, которую опубликовали ночью, запуск состоится не раньше 5 ноября. “12 октября 2021 года мы объявили, что 27 октября 2021 года откроется окно запуска для коммерческого орбитального запуска от имени Космических сил Соединенных Штатов из комплекса Тихоокеанского космодрома в Кадьяке, Аляска (“Космодром”). Хотя мы готовы начать подготовку к запуску LV0007, космодром сообщил нам, что они еще не завершили некоторые запланированные улучшения для полигона. В результате мы не сможем завершить подготовку к запуску LV0007 до некоторого времени во время второго сегмента этого окна запуска, начиная с 5 ноября 2021 года. На то, когда мы сможем запустить, влияет множество различных факторов, в том числе факторы, обусловленные третьими сторонами, над которыми мы не имеем никакого контроля. Мы устанавливаем окно запуска, чтобы оценить эти факторы и обеспечить оптимальные условия для запуска. В результате мы не можем пытаться запустить в первый день окна запуска, если условия не являются оптимальными для запуска. Когда будет запланирована попытка запуска, мы обновим наш веб-сайт с указанием даты и времени.”

$SPCE Вице-президент Blue Origin Брент Шервуд говорит, что ОАЭ — «очевидный выбор» для космодрома: «Теперь, когда мы работаем в сфере туризма, следующее, на что мы обращаем внимание, — это другие места по всей планете для создания стартовых и посадочных площадок для New Shepard».

{$RIDE} новому финансовому директору Адаму Кроллу компания предоставила 250 000 акций и 200 000 опционов. Их разделят на три части и будут зачислять ежегодно в течение трёх лет, начиная с 13 октября 2022 года, при условии, что Адам продолжит работать в Lordstown Motors.

{$RIDE} сегодняшнее фото Endurance с мероприятия Clean Fuels Ohio

{$RIDE} Lordstown Motors в Linkedin: “Сегодня мы посетим выставку транспортных средств Transportations Solutions в общественном колледже штата Колумбус, организованную компанией Clean Fuels Ohio. У участников будет возможность прокатиться на нескольких демонстрационных автомобилях, включая наш полностью электрический пикап Endurance™.”

{$RIDE} “Я очень рад присоединиться к команде Lordstown Motors в это ключевое время”, - сказал Кролл. «Я с нетерпением жду возможности работать с Дэном и всей командой LMC, чтобы вывести Endurance на рынок, развить наше стратегическое партнерство с Foxconn и выполнить другие ключевые приоритеты компании. Я считаю, что LMC имеет уникальное положение, с командой, активами и фокусом, чтобы извлечь выгоду из перехода автомобильной промышленности к лучшему, более зеленому будущему с Endurance и другими будущими транспортными средствами».

{$RIDE} Lordstown Motors в твиттере: «Мы были взволнованы тем, что нас сегодня посетил конгрессмен Тим Райан, прокатился на Endurance и нашем военном прототипе, узнал больше о возможностях для LMC, сообщества Лордстауна и Огайо из наших захватывающих отношений с Foxconn.»

{$RIDE} Конгрессмен Тим Райан верит в Lordstown Motors. Райан поговорил с представителями средств массовой информации после визита в среду 6 октября в Lordstown Motors и встречи с генеральным директором Дэном Нинивагги, старшим персоналом компании и работниками. Проведя тест-драйв электромобиля LMC, Райан назвал его «захватывающим продуктом». «Вы должны отложить в сторону часть прошлой боли и обидных и вводящих в заблуждение предложений, которые появились» — сказал Райан. «Вы должны отличать их от того, что смотрит вам в лицо здесь. У Lordstown Motors отличный продукт». Райан сказал, что также обсудил объявление о том, что тайваньская компания Foxconn достигла принципиального соглашения с Lordstown Motors о покупке помещений на бывшем заводе GM, часть которого в настоящее время занята подготовкой к производству полностью электрического пикапа LMC Endurance. Конгрессмен сказал, что Foxconn хочет построить электромобили и хочет сделать Лордстаун центром этих усилий в Северной Америке.

{$RIDE} Lordstown Motors в твиттере: «Мы взяли несколько грузовиков Endurance, чтобы наши сотрудники могли ездить и управлять транспортными средствами, над которыми мы работаем каждый божий день здесь, в Лордстауне, штат Огайо.»

{$RIDE} Партнерство для совместной работы над масштабируемыми программами электромобилей на сборочном заводе Lordstown Motors в Огайо Lordstown Motors Corp. и Hon Hai Technology Group («Foxconn»), сегодня объявили, что в принципе достигли соглашения о совместной работе над программами электромобилей Lordstown Motors на заводе. Помимо некоторых обычных положений, Соглашение не является обязательным и подлежит переговорам и исполнению окончательных соглашений. Стороны в тот же день заключили соглашение о подписке, в соответствии с которым Foxconn приобретет около 50 миллионов долларов обыкновенных акций Lordstown Motors непосредственно у Lordstown Motors по цене 6,8983 долл. США за акцию, что является средней скорректированной ценой с учетом дневного объема за последние 15 торговых дней до заключения Соглашения в принципе. Foxconn согласилась сохранить эти акции в течение определенного периода. Соглашение между обеими компаниями позволит Lordstown Motors использовать технологии и производственный опыт Foxconn, поскольку Lordstown Motors занимается производством электромобилей на своем заводе в Огайо. Цель партнерства - представить как Lordstown Motors, так и Foxconn расширенные рыночные возможности в масштабируемом производстве электромобилей в Северной Америке. Соглашение предусматривает следующее: •Lordstown Motors и Foxconn приложат коммерчески разумные усилия для переговоров об окончательном соглашении, в соответствии с которым Foxconn приобретет объект Lordstown, за исключением сборочной линии ступичного двигателя Lordstown Motors, аккумуляторного модуля и активов упаковочной линии, определенных прав интеллектуальной собственности и других исключенных активов, за 230 миллионов долларов США. •Обе организации также будут вести переговоры о контрактном производственном соглашении, которое станет условием закрытия покупки объекта, в соответствии с которым Foxconn будет производить полноразмерный пикап Lordstown Motors Endurance на своем объекте в Лордстауне. Lordstown Motors также согласится предоставить Foxconn определенные права в отношении будущих транспортных программ. •Одновременно с закрытием в соответствии с окончательными соглашениями Lordstown Motors выдаст ордера Foxconn, которые будут действовать до третьей годовщины закрытия 1,7 миллиона акций обыкновенных акций по цене реализации 10,50 долл. США за акцию. •Стороны договорились изучить механизмы лицензирования дополнительных программ пикапов. •После закрытия в соответствии с окончательными соглашениями Lordstown Motors заключит долгосрочную аренду части существующего объекта для своих сотрудников из Огайо, а Foxconn предложит работу согласованным с операционными и производственными сотрудниками Lordstown.

{$RIDE} СЕО Lordstown Motors Dan Ninivaggi: Надеемся на плодотворное сотрудничество с Hon Hai Technology Group (Foxconn). Отлично подходит для Огайо и отлично подходит для нашей команды

{$RIDE} Lordstown Motors восстановлен с рейтингом равного веса и целевой ценой в 8 долларов в Morgan Stanley. Аналитик Адам Джонас ссылается на новое руководство и план изучения стратегических альтернатив, включая максимизацию стоимости автомобильного завода. «Недавние события свидетельствуют о растущей стратегической ценности физического завода и капитала для производства электромобилей, аккумуляторов и компонентов, связанных с электромобилями, в США. Мы считаем, что усилия по перепрофилированию активов имеют приоритет даже над ускорением вывода на рынок”, - сказал Джонас.

$SPCE Грег Фреденбург, Руководитель отдела лицензирования полетов и соблюдения нормативных требований Virgin Galactic, объявляет о своем уходе из компании. “Это были замечательные 8 лет с Virgin Galactic. Мне посчастливилось в своей роли помочь Virgin Galactic и коммерческой космической отрасли добиться некоторых первых результатов в отношении разрешений FAA. Являясь главным координатором всех мероприятий FAA для Virgin Galactic, а также благодаря большой помощи моих товарищей по команде, Virgin Galactic является первой коммерческой космической компанией, получившей коммерческую лицензию на эксплуатацию системы многоразовых ракет-носителей для реальных транспортных средств, а затем потратила почти пять лет на тестирование этой системы и предоставление данных и информации FAA, чтобы обновить эту лицензию в июне 2021 года, чтобы разрешить перевозку платных клиентов, также известных на языке FAA как участники космических полетов.”

{$RIDE} Streetinsider: Аналитик Goldman Sachs Марк Делани понизил рейтинг Lordstown Motors с “Нейтрального” до “Продавать” с целевой ценой в $ 5,00. Да, у голдманов есть пут-опцион, но это ведь не манипуляции, правда?

{$RIDE} По данным S3 Partners 30,61 млн. акций Lordstown Motors в шорте — это 27,46% от акций в свободном доступе. За неделю количество акций в шорте уменьшилось на 3 млн.