$CCL я думаю, что при отрицательной прибыли необходимо смотреть сторону фундаментального анализа - а там мы видим высокую долговую нагрузку. А кредитная ставка, в относительных величинах, она повышается не на 0,5 - 1%, а в 2-3 раза по сравнению с началом кредитования! Как бы тут, со временем, банкротством не обернулось! И еще - сами лайнеры крайне неликвидное залоговое обеспечение…