$CCL я думаю, что при отрицательной прибыли необходимо смотреть сторону фундаментального анализа - а там мы видим высокую долговую нагрузку. А кредитная ставка, в относительных величинах, она повышается не на 0,5 - 1%, а в 2-3 раза по сравнению с началом кредитования!
Как бы тут, со временем, банкротством не обернулось!
И еще - сами лайнеры крайне неликвидное залоговое обеспечение…