BA Boeing (NYSE:BA) предоставил отчетность за 4К20 с объемом продаж в рамках ожиданий, но списание на $6,5 млрд для программы широкофюзеляжных самолетов модели 777X увеличило чистый убыток до $8,4 млрд. Комментарий: умеренно-негативная новость. За квартал денежная позиция компания сократилась на $4,3 млрд. Возвращение узкофюзеляжного самолета 737Max должно помочь генерации денежного потока в 2021 г., но сохраняющийся слабый спрос в широкофюзеляжных моделях (на восстановление международных перевозок понадобится больше времени) нивелирует этот позитивный фактор на данный момент. Менеджмент компании подтвердил, что планирует генерировать положительный денежный поток в 2022 г. Размер ликвидности на балансе на конец прошлого года оценивается в $26 млрд. Согласно высказываниям менеджмента, задолженность к погашению в ближайший год ($14 млрд кредитной линии) скорее будет рефинансирована, чтобы сохранить комфортный уровень ликвидности на балансе. Объем долговых обязательств на конец года составил $64 млрд. В последнее время котировки акций компании растеряли половину ралли с ноября прошлого года на позитивных новостях об успешных результатах тестов вакцин. В результате превышение над целевой ценой, которая в ближайшее время будет пересмотрена с учетом новых данных, составляет 12%.

BA Агентство S&P в среду снизило кредитный рейтинг American Airlines до уровня B-. Кроме того, компания ускоренными темпами сокращает авиапарк: ожидается, что из-за этого следующим летом у American Airlines будет примерно на 100 самолетов Boeing 757, Boeing 767, а также Embraer E190 меньше, чем планировалось изначально. А DAL Delta Air Lines заявила, что выводит из эксплуатации весь парк самолетов Boeing 777. Что будет с билетом, ваучером и милями, если авиакомпания обанкротится Хелен Беккер считает, что восстановление спроса на авиаперевозки до уровня 2019 года займет от трех до пяти лет. Она ожидает, что американские авиакомпании спишут от 800 до 1000 самолетов, в результате чего их авиапарк сократится на 21%. В Moody's Investors Service также прогнозируют «серьезное снижение» спроса на авиаперевозки в следующем году и не ждут восстановления отрасли до 2023 года.

AAL перегрелась))