📱МТС MTSS - хуже некуда Текущая ставка бьёт по многим игрокам. По кому-то слабее (у кого нет/мало долгов и есть собственная кубышка), кого-то задевает сильнее. Но МТС, у которого долги были столько лет, сколько я работаю на бирже, страдает сильнее всех Свежий отчёт вышел на днях. Чистая прибыль упала на 89%. Хуже было только в 3 квартале 2018 года, до появления всей экосистемы, вывода МТС-банка на биржу. Вся причина в расходах. Затраты выросли на 50% до 33,6 млрд рублей. Чистый долг вырос до 460 млрд рублей. Чистый долг/EBITDA составил 1,9х. Процентные расходы выросли до 29 млрд рублей. Компанию всегда держали из-за дивидендов. Мол, они высокие, одни из самых высоких на рынке. Но с такими расходами, с отсутствием как таковой чистой прибыли (а чтобы выплатить по 35 рублей на акцию, как прописано в дивполитике, нужно около 70 млрд!), дивидендов либо не будет, либо заплатят копейки, чтобы Система совсем не загнулась. Да и то придётся опять наращивать долг с надеждой, что ставку скоро снизят. А исходя из результатов опроса, большинство участников не ждёт смены тренда по КС раньше чем во 2 квартале 2025 года Ещё больше информации — на Канале ✔️Подписывайтесь в Профиле Пульс Буду рада любой вашей поддержке, в том числе лайку👍 и подписке🔥 #пульс #новичок #обучение #инвестор #портфель #инвестиции #дивиденды #пульс_учит #прояви_себя_в_пульсе #пульс_оцени

Каких компаний я избегаю? Обгонять индекс на постоянке несложно. Нужно просто исключить все неэффективные компании, при этом не забывая про диверсификацию, оставив только лучших эмитентов. И результат будет. ⛽️Газпром GAZP Национальное достояние редко работает на миноритарных инвесторов. Хоть НДПИ и снизили на 600 млрд рублей, но дивиденды от Газпрома не закладываются в бюджет на 2025 год. Компании надо очень много денег на перестройку логистики в Азию после взрыва северных потоков, на развитие внутри России, на регионы Дальнего Востока. Активов у эмитента на более 20 трлн рублей, а капитализация Газпрома около 3 трлн. Меньше, чем у своей же дочки Газпромнефти. ✈️Аэрофлот AFLT График говорит сам за себя. Ловить там долгосрочно нечего. Компания постоянно проводит допэмиссию в пользу государства - в 2020 году, в 2022. Каждую проблему на рынке руководство решает одинаково - просит помощи у государства. Дивидендов здесь нет и вряд-ли будут, про проблемы в авиасфере известно давно. 🏦ВТБ VTBR Основа любого банка - кредитный портфель. У Сбера доля просроченных кредитов 5%, у ВТБ доля просроченных кредитов была 28,4%. Это данные за 2020 год, с тех пор ВТБ больше данных не публиковал. Ну и с резервами проблема - у ВТБ этот показатель составляет всего 24% (у Сбера 130%) Ещё больше информации — на Канале ✔️Подписывайтесь в Профиле Пульс Буду рада любой вашей поддержке, в том числе лайку👍 и подписке🔥 #пульс #новичок #обучение #инвестор #портфель #инвестиции #дивиденды #пульс_учит #прояви_себя_в_пульсе #пульс_оцени

💰Собираю портфель с ежемесячными выплатами купонов. Пополнила счёт на 25.000 рублей и докупила: Самолёт RU000A1095L7 - 30 штук Сейчас на счетах 1.273192₽. В день приходит 657₽, в месяц 19732₽. Ещё больше информации — на Канале ✔️Подписывайтесь в Профиле Пульс Буду рада любой вашей поддержке, в том числе лайку👍 и подписке🔥 #пульс #новичок #обучение #инвестор #портфель #инвестиции #дивиденды #пульс_учит #прояви_себя_в_пульсе #пульс_оцени