ИНДЕКСЫ PMI MFG ЗА НОЯБРЬ: НЕПЛОХО НА РАЗВИВАЮЩИХСЯ РЫНКАХ, НО НЕ В ЕВРОПЕ… Деловая конъюнктура в обрабатывающей промышленности по итогам ноября показала, в целом, некоторое улучшение ситуации, Global PMI сумел добраться до отметки в 50 пунктов, но конъюнктура в мире довольно заметно разнится. По отдельным регионам и странам: Наиболее благоприятная ситуация – на ЕМ: выше 50 индекс в России, Казахстане, Бразилии, Индии и Китае, где официальная версия NBS, так и Caixin уже второй месяц, как находятся в зеленой зоне В Европе – пока что по-прежнему мрачно, ведущие экономики, Германия и Франция улучшения не демонстрируют. Уверенно – лишь в Испании. В США более репрезентативный ISM уже восемь месяцев находится ниже отметки в 50 пунктов (с октября 2022 года он всего один раз был выше этой отметки), хотя в ноябре он показал небольшое улучшение, показатели от Markit также чуть улучшились, но все равно – ниже пятидесяти.

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ В РФ: ТРЕТИЙ ГОД В МИНУС НА ФОНЕ ОБВАЛА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК По данным РЖД итоги ноября: • Погрузка: -5.8% vs -6.2% гг в октябре • Грузооборот: -1.4% vs -8.7% гг По итогам 11М24: • Погрузка: -4.4% гг • Грузооборот: -5.2% гг Как мы писали ранее, железная дорога переживает в этом году глубочайший провал со времен кризиса 2008-09гг, и пока тренд сохраняется. РЖД не очень распространяется о причинах. Предполагаем, что это связано как с нуждами армии (загрузка сети приоритетными грузами), так и с усугубляющимися проблемами с подвижным составом. Если говорить про транспортную отрасль в целом, то здесь, по-видимому, третий год подряд будет минус (-0.1% гг за 10 мес с усиливающимся трендом вниз). В целом отрицательная динамика грузоперевозок третий год подряд очень хорошо отражает один из ключевых трендов российской экономики последних лет – устойчивое сокращение торговли с внешним миром (наглядно видно в динамике добывающих отраслей). И в этом нет ничего хорошего…

🛢🇷🇺#TRNFP Нефтепровод из Венгрии в Сербию построят до 2026 года - «Транснефть» TRNFP