$UNAC ⚡️«Яковлев» поставит авиакомпании «Смартавиа» 45 самолетов МС-21 Соглашение о намерениях на поставку 45 самолетов МС-21 до 2035 года подписано в рамках #ВЭФ2024. Свои подписи на документе поставили заместитель генерального директора ПАО «ОАК» по гражданской авиации - генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский и исполнительный директор АО «Авиакомпания Смартавиа» Андрей Виниченко. «Авиакомпания «Смартавиа» имеет большой опыт успешной эксплуатации иностранных среднемагистральных лайнеров, на смену которым приходит МС-21. Подписав соглашение, мы расширили пул будущих эксплуатантов отечественного лайнера и еще раз подтвердили востребованность наших машин и после 2030 года. Уверен, что персонал и пассажиры авиакомпании высоко оценят преимущества новейшего самолета», – отметил Андрей Богинский по итогам подписания. Для реализации соглашения стороны планируют провести переговоры с лизингодателем, который приобретет воздушные суда для дальнейшей передачи в финансовую аренду Смартавиа.

$UNAC "Затяжное падение российского рынка, которое началось в мае, отчасти может быть связано со сделками инвесторов-нерезидентов. Об этом сообщил Михаил Мамута, руководитель Службы по защите прав потребителей и обеспечению доступности финансовых услуг Банка России

$UNAC это ,конечно ,пипец )

$UNAC у кого скупает ММ акции очень интересно )

$QNCX её шортят что ли ??

$UNAC Наверно у нас в ОАК такая же канитель) https://youtu.be/fqGFV5E6F5M?si=b6GxYU_llxHU6suT

$UNAC 📹🎙️Отличные новости с полей из летно-испытательного комплекса в Жуковском ✅ Успешно выполнен испытательный полет по проверке связного оборудования обновленного SJ-100 🛫 В процессе полета специалисты выполняли авиационные режимы по проверке работы новой отечественной радиосвязи. Самолет провел в воздухе 2,5 часа. На сегодняшний день в рамках программы заводских и сертификационных испытаний SJ-100 выполнил уже порядка 30 полетов.

$UNAC Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» отправил Минобороны России первые в этом году партии самолетов типа МиГ-31, прошедшие ремонт и модернизацию. Авиационная техника поставлена в рамках исполнения обязательств по гособоронзаказу. После проведения комплекса наземных и летных испытаний, подтвердивших заданные требования, самолеты отправлены к местам постоянного базирования. Модернизированные самолёты МиГ-31 обладают высокими боевыми характеристиками и способны успешно решать задачи в современных условиях.

$UNAC На Авиастаре совершенствуется сборка отсеков фюзеляжа транспортного самолета ✈️ Филиал ПАО «Ил»-Авиастар наращивает объемы строительства воздушных судов. Для решения поставленных задач совершенствуются производственные процессы. Так, на предприятии внедрен проект по сокращению цикла сборки отсеков фюзеляжа самолета Ил-76МД-90А. Главная цель – повышение эффективности производства. Процесс производства выстраивается по потоку, работающему по принципу конвейера. Поточная сборка агрегатов самолета разделена на последовательные такты: детально-узловая, крупно-узловая, стапельная и внестапельная сборки. При этом элементы отсеков фюзеляжа «двигаются» вперед по производственной цепи, что позволяет легко контролировать и планировать работу. Реализация проекта позволила улучшить условия сборки транспортного самолета, сократить ее циклы и потери. «Рабочее пространство стало комфортнее – для авиастроителей установлены дополнительные точки подключения воздуха, непосредственно на стапеле размещены альбомы с необходимыми техническими и технологическими сведениями, что существенно снижет лишние передвижения рабочих и ожидания. Стеллажи лакокрасочных покрытий также размещены около каждого стапеля. Для безопасности на каждом стапеле установлено дополнительное освещение», – поясняет начальник цеха сборки отсеков фюзеляжа филиала ПАО «Ил» – Авиастар Альберт Халимов. Эффект от реализации проекта говорит сам за себя. Теперь на детально-узловую сборку затрачивается 27 дней вместо 34, на стапельную – 29 дней вместо 41, а период внестапельной сборки уменьшился на 7 дней.

$UNAC ММ там совсем уже заигрался) с ценой продажи

$QNCX препарат не одобрили???

$UNAC Путин: у США не получилось санкциями против MC-21 устранить конкурента Boeing Президент России Владимир Путин назвал «полной дурью» санкции США против производителя российского пассажирского самолета MC-21. По словам президента, таким образом Соединенные Штаты ввели санкции из-за того, что MC-21 является конкурентом самолетов Boeng. Однако санкции не повиляли на производство российского самолета, добавил он. «Мы самолет делаем — МС-21, там крыло. Он современный самолет из современных материалов - в крыло вставлены жгуты из современных материалов. Американская администрация взяла и поставила их под санкции, имея в виду, что это якобы двойного назначения. Дурь полная, ничего там двойного назначения нет. В связи с чем? В связи с тем, что это конкурент Boeing»,— сказал господин Путин на встрече с представителями международных информагентств.

$UNAC Плита там на продажу фейковая или шортовая ?

$UNAC ОАК впервые представит на салоне в Дубае новый модернизированный тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А(Э). Самолет окрашен в новую корпоративную ливрею ОАК. Этот тяжелый транспортник является глубокой модернизацией хорошо зарекомендовавшего себя самолета Ил-76, но, несмотря на внешнее сходство, принципиально отличается от предшественника. Самолет вызывает большой интерес в странах Персидского залива и на Ближнем востоке в целом. На стенде Корпорации в российском павильоне будет представлена интерактивная экспозиция по всему модельному ряду самолетов производства ОАК. На выставке запланирована насыщенная деловая программа, включающая встречи с действующими и потенциальными заказчиками, проведение презентаций по ряду продуктов. «Мы рассматриваем Ближний Восток как один из важных регионов продвижения нашей продукции. И если на предыдущих выставках мы показывали свои гражданские и военные программы, то в этом году мы впервые демонстрируем тяжелый транспортник Ил-76МД-90А(Э). ОАК одна из немногих компаний в мире, которая обладает передовыми компетенциями во всех сегментах самолетостроения», - отметил генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь. Спрос на продукцию ОАК в сегменте боевой авиации сохраняется на высоком уровне. При этом, интерес в мире в целом и на Ближнем Востоке, в частности, существенно повысился в результате успешного применения самолетов в реальных боевых условиях. Российская техника подтверждает свои высокие боевые и летно-технические качества. Программа демонстрационных полетов авиасалона будет украшена выступлением пилотажной группы «Русские витязи» на новых сверхманевренных многофункциональных истребителях Су-35С и Су-30СМ.

$UNAC Событие, друзья ‼️ Опытный образец российского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ил-96-400М, изготовленный в филиале ПАО «Ил» - ВАСО, впервые поднялся в воздух. В ходе полета выполнялась проверка устойчивости, управляемости воздушного судна, работоспособности систем, силовой установки и радиотехнических средств захода на посадку. Программа испытаний прошла в штатном режиме, была подтверждена стабильная работа российских систем и оборудования, большинство из которых изготовлены предприятиями Госкорпорации Ростех. Самолет пилотировал экипаж: командир воздушного судна, шеф-пилот ПАО «Ил», заслуженный летчик-испытателя РФ Сергей Сухарь, заслуженный летчик-испытатель РФ Игорь Зинов, заслуженный штурман-испытатель РФ Сергей Горемыкин, бортинженер-испытатель 1 класса Павел Литвяков, бортовой электрик-испытатель Дмитрий Семенов. Полет проходил на высотах до 2000 метров, скорости до 390 км/час и продолжался 26 минут. Самолет является модернизированной версией Ил-96-300, отличается удлиненным на 9,35 метров фюзеляжем, более мощными двигателями ПС-90А1 и вмещает до 370 пассажиров. Полетный лист на первый полет Ил-96-400М был подписан на капоте черной «Волги» управляющим директором ПАО «Ил» Даниилом Бренерманом и начальником летно-испытательного центра ПАО «Ил» Константином Летовым. Традицию ввел более 50 лет назад Генрих Новожилов, в то время генеральный конструктор ОКБ Ильюшина, поставив свою подпись в полетном листе транспортного самолета Ил-76 на капоте служебного автомобиля. Тот взлет прошел успешно и такое подписание стало доброй ильюшинской традицией. @uac_ru

$QNCX Ты то чего вниз ушаталась?...

$ASTR-US Крис не хочет повеситься с такой движухой его компании?

$UNAC Все одно и тоже)

$PRFN вот это стакан))

$UNAC Наглядное пособие про повышение планки в ОАК на 10% каждый день)

$UNAC шоколадки растут лучше самолетов)

$GAZP Вот это плита на продажу) Бульк бульк?

$PRFN все как всегда))

$PRFN Всем привет!) на сегодня какие мысли по бумаге?)

$PRFN ну что за очередные пуки пуки)

$MGTSP и куда подевались все пятничные прорицатели и аналитики?))))

$MGTSP Финита ля комедия?

$MGTSP кроме тебя все показывают рост (

$VEON Кто-то что то знает?)))