IRKT Объединенная авиастроительная корпорация Госкорпорации Ростех передала ВКС России очередную партию новых фронтовых бомбардировщиков Су-34. Самолеты изготовлены в рамках производственной программы текущего года. До передачи в войска боевые машины прошли комплекс наземных и летных испытаний. «Очередная партия самолетов Су-34 пополнила ряды ВКС – ритмичность и своевременность поставок говорит о слаженной работе авиапрома в интересах российских Вооруженных Сил. Уверен, что новые и расширенные возможности наших самолетов Су-34, а это сегодня самолет с широчайшей номенклатурой применяемого вооружения, будут способствовать достижению целей СВО», - отметил Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров. Истребитель-бомбардировщик Су-34 является многофункциональным, одним из самых передовых самолетов в составе ВКС России. Машина предназначена для уничтожения наземных и морских целей, а также для выполнения задач по разведке и подавлению вражеской ПВО. Высокие боевые характеристики, современные технологии и успешное применение в реальных боевых условиях делают Су-34 важным элементом обороноспособности России и гарантией успешного выполнения боевых задач в любых условиях. «Наши военные заводы сохраняют необходимый темп производства для своевременного выполнения обязательств перед Минобороны. Обеспечение армии и флота новыми самолетами - наша основная задача. Одновременно производственники постоянно работают над совершенствованием процессов и внедрением технологий, которые позволяют увеличивать темпы выпуска продукции», - сказал генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь. Снова взял небольшую позицию, на откатах обязательно буду набирать , ранее пришлось вывести все что заработал нужны были деньги на строительство своего дома мечты☺✨, но это того стоило, как и ранее писал первая цель 86 и выше😉

IRKT UNAC Масштабные работы по строительству и реконструкции Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова – филиала АО «Туполев» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) будут завершены до конца 2026 года. На предприятии возводят новые и модернизируют существующие производственные корпуса, летно-испытательную базу и ряд других объектов. Здание центра механической обработки готово на 40%. На объекте завершаются работы по устройству основного конструктива, до конца года планируется закрыть тепловой контур здания. Затем планируется установка современного высокопроизводительного технологического и складского оборудования. «Опережающие темпы строительства нового корпуса позволят быстрее разместить и запустить более 120 современных механообрабатывающих станков, которые обеспечат строительство 20 самолетов Ту-214 в год. С вводом в эксплуатацию всех запланированных объектов предприятие выйдет на новый производственный уровень и существенно сократит сроки по выпуску гражданской и военной продукции», – отметил первый заместитель генерального директора ОАК, управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев. Работы по техперевооружению завода проводятся в рамках государственных программ финансирования, в том числе комплексной программы развития авиационной отрасли России до 2030 года. Из 24 запланированных объектов, девять уже введены в эксплуатацию. Среди них – цех механосборочного производства, цех производства сварных узлов и агрегатов, стендово-лабораторный корпус и испытательный бокс для отработки бортовых систем и агрегатов и др. Еще 15 объектов находятся в разной степени готовности: семь из них в активной фазе строительства, по остальным ведутся подготовительные работы.

20.09.2924г Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов сообщил телеканалу «Россия-24» о планах касательно летных испытаний отечественного лайнера МС-21. Полностью импортозамещенную модификацию самолета собираются поднять в воздух уже до конца этого календарного года. Не так давно стало известно, что на Иркутском авиационном заводе уже собрали два опытных образца. Они получили новую отечественную авионику, двигатели и системы обеспечения. Изменения в конструкции были одобрены «Росавиацией» еще в 2022-м. Чиновник сообщил, что полеты в конфигурации с частичным замещением зарубежных деталей уже проходят: Что касается МС-21, который разрабатывается на иркутской площадке, то там положение дел лучше. Это обусловлено тем, что мотор ПД-14 успешно прошел сертификацию. Мы ожидаем машину в полностью российском исполнении. В этом году сможем на ней полетать. Испытания с частичным импортозамещением идут, но вот на ПД-14 начнем в скором времени. Напомним, первые экземпляры МС-21 планировалось поставить до конца этого календарного года, но весной объявили о переносе. Тогда же «Ростех» сообщал, что финальный облик лайнера еще не сформирован, а некоторые детали планируется заместить. В качестве нового срока выхода в воздух называют сентябрь 2025 года. Первой компанией, которая будет обладателем МС-21 станет «Аэрофлот». Помимо этого, в число эксплуатантов лайнера войдут такие имена как «Аврора», «ИрАэро» и белорусская «Белавиа».Роиоские авиалайнеры SJ-100 в 2025 году совершат более 200 полетов. Об этом рассказал глава Минпромторга в интервью телеканалу «Россия-24». Это будут полностью импортозамешенные самолеты. Они ждут официального разрешения, чтобы подняться в небо. Более 200 полетов авиалайнеры должны совершить с... S7 планирует закупить 100 экземпляров Ту-214 Компания S7 Airlines заключила меморандум о намерениях закупки отечественных самолетов Ту-214. Официальная часть подписания проходила на Казанском авиазаводе. Последний представляет собой филиал АО «Туполев», который, в свою очередь, входит в Объединенную авиастроительн