IRKT Видно новости сказываются, что у импорт замещенных самолетов увеличился вес на несколько тонн и крылья не выдерживают и ломаются. Пока найдут решения…

IRKT Грустно конечно, очень рассчитывал на взлет осенью этого года. Но если посмотреть на это с другой стороны, то радует, что Чемизов откровенно говорит о неудачах в данном сегменте отрасли и не идет на лакировку своей работы и выполнение любой ценой поставленной задачи. Как раньше: главное запустить, а там детские болячки вылечим. В авиастроении это дорого обходится. Можно было бы напичкать имеющиеся планеры остатками приборов, имеющихся в наличии, а как потом этот винегрет сертифицировать? Я верю в нашу отрасль. Ждал четыре года, еще годик особой роли не играет. Как то так.

IRKT А с чего взяться обьемам? Те, кто в этой акции давно и подавали поручение на допку, потратили свободные деньги. На Сбере допка позавчера пришла, на Тиньке сегодня ночью. Они сейчас будут ждать. Какой смысл им сейчас покупать по 90, если они купили по 22. А неквалифицированным инвесторам к этой позиции доступ закрыт, если только ты ее держал до ограничений ЦБ. Лично знаю несколько человек, которые хотели бы купить, но ни Сбербанк, ни Тиньков не дают без статуса квалифицированного. При заходе крупного игрока весь подьем тут же гасится скальперами и инвесторами, которые входили раньше по более высоким ценам. Так что это рябь надолго.