$UWGN вопрос, кто будет держать цель выше 140 и какие аргументы ставим цифры 1. Годовой отчёт 2. Обьвление дивидендов 3. Окончание сво - весь рынок летит в космос

$UWGN на недельном графике видно как RSI впервые с 11 сентября 2023 года пересекает 50.00

$UWGN если разобраться вагоны без долгов, работают в прибыль и по сути ей должно быть пофиг на ключевую ставку

$UWGN я так понимаю - отыгрывается заседание цб по ключевой ставке, паникёры те кто в плюсе в кеш выходят.

$UWGN В рамках ВЭФ генеральный директор НПК «Объединенная Вагонная Компания» Ирина Ольховская приняла участие в качестве спикера в стратегической сессии «На Восток! Маршруты нового времени». В дискуссии приняли участие Министр транспорта РФ Роман Старовойт, заместитель Председателя Правительства РФ Виталий Савельев, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров и другие представители федеральных структур и организаций транспортной отрасли. ➡️Особое внимание уделили теме развития Восточного полигона. Его пропускная способность в 2024 г. должна составить 180 млн тонн. Факт 2023 г. - чуть больше 150 млн тонн. «Это блестящий результат с учетом условий, в которых РЖД вынуждена работать сегодня», - отметила Ирина Ольховская. Большой потенциал для увеличения пропускной и провозной способностей Восточного полигона эксперт видит в том числе в использовании метода погрузки контейнеров в полувагоны. Цифры говорят следующее: по итогам прошлого года было отгружено 106 тыс. полувагонов с контейнерами с Дальнего Востока, а за 8 месяцев текущего года - уже 114 тыс. полувагонов. Прирост за 8 месяцев составил 7,5%. По мнению Ирины Ольховской, необходимо сконцентрироваться на росте двойной погрузки, чтобы избежать отправки порожних составов. Кроме того, эксперт отметила необходимость увеличения использования инновационных вагонов с повышенной грузоподъемностью, так как каждые 10% их использования дают 2 млн тонн прироста погрузки. В 2024 г. доля такого подвижного состава достигла 50% (против 47% в прошлом году). Ольховская перечислила конкретные предложения по оптимизации работы Восточного полигона: — Приравнять статус поездов с полувагонами к контейнерным поездам. Это позволит операторам выполнять также другие контракты с погрузкой насыпных грузов. — Отменить ограничения на адресовку полувагонов из-под контейнера. Это дополнительная технологическая стимуляция и выполнение сервисных контрактов. — Нормативно закрепить использование инновационных полувагонов для всех видов грузов на Восточном полигоне, увеличить мощности специализированных терминалов по всем грузам. — Актуализировать технические условия для погрузки контейнеров в полувагоны. Это позволит ускорить процесс на 30% в портах.

$UWGN Около 100 мероприятий запланировано в рамках деловой программы ВЭФ–2024. Деловые мероприятия разделены на семь тематических блоков: "Новые контуры международного сотрудничества", "Технологии независимости", "Финансовая система ценностей", "Россия дальневосточная", "Люди, образование и патриотизм", "Транспорт и логистика: новые маршруты" и "Мастер-планы: от архитектуры к экономике". 

$UWGN с понедельника начнутся пампы. РИЧ разминка будет до конца августа. Надеюсь наш актив залетит в этот список.

$UWGN есть такое понятие как цикличность цены, инвесторы и терпеливые будут ждать возврата на 800. И та четвёрка кто скупил практически всю допку скорее всего в этом уверены. Год или два - вопрос времени, а вот разворот геополитических отношений и экономики внутрь нашего континента (санкции) это уже сигнал. Мои мысли. Не иир.

$UWGN до сентября 2023 я был спикулем, дорос до 1,3 млн. Потом Колян 😉 на вагонах, верил что они до 500 дойдут ( и сейчас верю) на счёте было 1700 руб. решил стать инвестором и с января покупаю одни вагоны, они падают, а я покупаю. 8 месецев в - . И я уверен данная стратегия лучше чем трейдер, покрайней мере для меня, сплю хорошо и не переживаю, что выбранная мной акция упадёт ( получу зп, усредню) Рано или поздно терпеливым будет праздник 🚀🚀🚀🚀. Не иир

$UWGN не знаю првда или нет, это из телеги. Если правда ракеты неизбежны. не иир https://www.trtrussian.com/novosti/briks-obuyavil-o-sozdanii-analoga-swift-18188560

$UWGN Ждём 🚀, на дневном графике зелёная свеча поглащает предыдущию красную и на ней же формируется флаг

Всем привет 👌. Расскажу о своём путешествии от водителя такси - грузоперевозки, до интернет маркетолога - создание и продвижение сайтов в интернете. Для конкурса @Pulse_Official . Данному #путешествию в Екатеринбурге которое составило около 4 лет очень сильно благодарен. За это время познакомился с очень большим количеством людей из разных сфер деятельности и заметно вырос в комуникационных навыках. Объездил пол страны 👍. Больше всего любил брать заявки 3 в 1 - водитель, грузчик и экспидитор, часто были продажи у заказчиков "с колёс " минуя их склалы, у меня была доверенность на получение груза в ТК и сразу накладная для отгрузки покупателю ( важный момент, нужно было достать документы от поставщика из груза в момент получения в ТК.) В те моменты когда я сравнивал цены закупа и отгрузки мне было обидно, я получал достойную оплату, но она не шла ни в какое сравнение с маржой заказчика. Ставлю цель открыть интернет магазин, на тот момент я видел только верхушку айсберга и не понимал, что нужно сначала: выбрать нишу (товар) найти поставщиков рынок сбыта иметь склад, если продажа не сразу или договор на дропшиппинге учитывать налог от продажи Сразу бросился на поиски кто мне сделает интернет-магазин. Нашёл – Ура! Создатель интернет-магазина говорит: «Ок, а что ты будешь продавать? Цена должна быть конкурентоспособна.» К тому времени у меня был неплохой список из постоянных довольных заказчиков и оптовых поставщиков города. Договариваюсь забирать товар по мере поступления заказов, это называется «дропшиппинг». Дропшиппинг – это вид торговли online, при котором интернет-магазин (дропшиппер) выступает посредником между поставщиком и покупателем. Дропшиппер оформляет заказ и принимает оплату от клиента, забирает заказ у поставщика и отгружает покупателю. Ну всё, наверное, думаю я. Сейчас бабло повалится, грузовик есть – личный, нанимать не надо. Заплатил энную сумму за создание, быстро всё сделали. – Сижу жду)))😉 Месяц, два – заказов нет, я к создателю. Так мол и так заказов нет, может магазин не работает. Всё работает, говорит создатель – ты просто не в топе и покупатель тебя не видит, нужно заниматься продвижением сайта. Ок, говорю я – дерзайте. Они – плати 10 000 руб. в месяц (2012г.) и мы рады и тут моя «ЖАБА» (благодаря которой я в данной сфере добился хороших результатов). Да Вы что, отдавать такие деньги неизвестно за что?! Сам научусь. Одни курсы, вторые и очень хороший лайфхак для всех и для любой новой профессии - Создайте свое окружение из людей, которые занимаются данной услугой или товаром и тех, кто обучает этому в интернете. Подписывайтесь везде и на всех: в дзене, ВК, ютубе, телеграмме. Есть такая фишка как лид-магнит - для привлечения потенциального клиента и доверия к бренду, рассказывается что-то бесплатно. И многие пытаются не повторяться в лид-магнитах, что-то выкладывают уникальное. И в этом и есть основа фишки: у одного узнал одно, у другого другое и пазл потихоньку начинает собираться. Я не говорю, что этот метод быстрый, но зато проверенный. Им я пользуюсь и по сей день + уже платные курсы на повышение квалификации.  Так как поисковые системы постоянно меняют алгоритм ранжирования сайтов в системе, чтобы сеошники не скучали. Екатеринбург большой и красивый город - я бы его назвал "городом возможностей " Для конкурса #путешествия

$UWGN для пятницы совсем не плохо

$UWGN если на дневке смотреть конус амплитуды сжимается, скоро куда-то стрелнит

$UWGN Железная дорога из Крыма в Ростов начнет полноценно работать в 2024 г Движение по железной дороге между Крымским полуостровом и Ростовом-на-Дону через территорию новых регионов будет запущено до конца текущего года. Об этом сообщает пресс-служба Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) со ссылкой на руководителя ФГУП «Железные дороги Новороссии» Олега Калеватых. С сентября 2023 года строителям удалось проложить 63 км путей и восстановить еще 140 км на побережье Азовского моря. Первый этап восстановления дороги завершен. Еще два этапа также закончат в 2024 году.

$UWGN странно пишут, что будет списание вагонов и при обновлении, новых сразу на всех не хватит. Вопрос? ПОЧЕМУ ВНИЗ!!!! https://www.uniwagon.com/multimedia/news/dolgosrochnoe-planirovanie-obnovleniya-parka-klyuch-k-preodoleniyu-lokalnogo-deficita-vagonov/

$UWGN Выступили на полях Международной выставки TransRussia 2024 с докладом на тему баланса грузового парка. Глава экспортных продаж ОВК Андрей Кривченков рассказал, что в долгосрочной перспективе планируемые списания будут существенно превышать текущие мощности заводов в среднем на 12,4 тыс. единиц в год. В этой связи собственники и операторы подвижного состава уже сейчас формируют портфель заказов на обновление парка.

$UWGN Путин заявил о восстановлении ж/д сообщения от Ростова-на-Дону до Донецка,железная дорога через Донбасс и Новороссию скоро пройдет до Севастополя https://m.gazeta.ru/auto/news/2024/03/18/22577995.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile

$UWGN Приняли участие в конференции «Железнодорожный грузовой транспорт: производство, эксплуатация, лизинг, ремонт». Директор по научно-техническому развитию ОВК Анна Орлова рассказала о новых подходах к решению задачи по повышению грузоподъемности вагона. «С нашей точки зрения, высоко результативным и эффективным подходом к решению задачи по повышению грузоподъемности при одновременном сохранении высокого качества и ремонтопригодности вагонов является производство кузовов из сталей повышенной прочности. На рынке есть разработки с использованием и алюминиевых сплавов, однако высокопрочная сталь имеет существенные преимущества: в 2 раза выше запас прочности материала, в 3 раза выше устойчивость к коррозии от агрессивных грузов. Кроме того, в работе с высокопрочной сталью, в отличие от алюминия, применяются стандартные технологии резки и сварки».  С применением такой стали ОВК разработала перспективный полувагон грузоподъемностью 77 т. Получение сертификата запланировано во 2 квартале этого года

$UWGN если фильтр в обезличеных сделках сделать на 2000 акции, видно вход больших игроков больше чем выход

$UWGN в прошлом году он с этой отметки долетел до 300, а в этом году я думаю быстрее. ведь люди видели это. не иир

$UWGN интересно отыграет фигуру ? 30 минутный таймфренд

$UWGN если 40 пробъёт, польётся - факт. Деньги нужны всем на НГ

$YAKG https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=xbCAnsfF4U2kjDYXie5rrQ-B-B ПАО "ЯТЭК" 27.12.2023 года. Проведение заседания совета директоров 2.4. Повестка дня заседания Совета директоров эмитента: 1. О рассмотрении отчета о финансово-хозяйственной деятельности Общества за 2023 год. 2. О рассмотрении статуса геологоразведочных работ. 3. О рассмотрении производственной деятельности и статуса проектов Общества. 4. Утверждение бюджета Общества на 2024 год: ∙ БДР; ∙ Инвестиционная программа; ∙ БДДС. 5. Прочее.

$YAKG Если расмотреть чисто с техники, то на дневном графике видно смена тренда на восходящий и фигуру флаг с накоплением в верхней части. Если ещё и RSI пробъёт 50 - рост неизбежен, но и незабываем про фиксиков перед выходными . Всем хороших +. Не ИИР

$UWGN моё чисто мнение - встал в шорт до 18.00, а после уже переворот в лонг не ИИР

$UWGN вчера объявили допку у $OGKB так она заракетила, интересно как у нас будет?

$UWGN Так же на недельном графике показывает восходящий тренд с хорошими объемами, когда я заходил в нее в 22 году у тиньки была рекомендации покупать + 500% - 523 руб. за акцию, а как прыгнула на 120 руб убрали)))

$UWGN непонимаю людей которые сейчас продают, я эти линии поддержки и сопротивления ещё в 22 году определил и на недельном графике видно как они отрабатывались в 20 году и на ч4 мы ее сейчас тестим . А когда закрепимся посути до 390р преград нет, только мы сами. Всем хороших профитов

$GLTR самит БРИКС, форум про движение, отчёт не за горами, а она не летит.