FATCat_32
278 подписчиков
50 подписок
Портфель
до 5 000 000 ₽
Сделки за 30 дней
47
Доходность за 12 месяцев
−77,15%
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
Опытные трейдеры в Пульсе
Бесплатно перенимайте их опыт и увеличивайте свой доход
Публикации
$UNAC $IRKT ЭТО УЖЕ ПИЗ... КАКОЙ-ТО!!!
На мероприятиях в честь 89-й годовщины ВВС Эфиопии был представлен первый образец легкого поршневого учебно-тренировочного (многоцелевого) самолета национальной эфиопской разработки «Цэхай-2» (ፀሐይ 2). Самолет был разработан и построен на авиаремонтном заводе ВВС Эфиопии в Бищофту (Дэбрэ-Зэйте) и пока что не приступил к летным испытаниям. Заявляется, что самолет может использоваться в качестве ударного, для чего на нем под каждой консолью крыла установлены по два держателя для малогабаритных управляемых бомб MAM-L и MAM-C турецкого производства. Также заявлена возможность применения самолета в беспилотном варианте.
4
Нравится
11
$UNAC $IRKT
Немецкий журнал Flug Revue посвященный аэрокосмической тематике пишет, что якобы 18 ноября в ходе церемонии прошедшей на территории авиазавода в Комсомольске-на-Амуре, иранской стороне были официально переданы первые два Су-35СЭ. После этого самолеты были в разобранном виде доставлены с помощью Ан-124 в аэропорт Мехрабад в Тегеране, откуда они должны быть направлены на 3-ю тактическую авиабазу ВВС Ирана в Хамадане и собраны. Еще там пишут, что якобы первоначально заказ был на 25 истребителей для замены части F-14 на 8-й тактической авиабазе ВВС Ирана в Исфахане, но затем иранский заказ на Су-35 был увеличен до 50 машин, чтобы заменить F-4E на базе в Хамадане.
От себя добавлю еще, что слухи про доставку первых Су-35 действительно активно ходят в последние дни в соцсетях, но достоверность всего этого будет проверена только когда появятся видеокадры или снимки самих самолетов.
5
Нравится
3
$IRKT $UNAC 🇮🇷🇷🇺 Иран получил первые Су-35!
Как сообщает известное авиационное издание Flug Revue, ВВС Ирана получили первые истребители Су-35СЭ.
Как сообщается Су-35 были доставлены в разобранном виде с помощью военно -транспортных самолётов Ан-124 в аэропорт Мехрабад в Тегеране. По данным издания иранские Су-35СЭ будут базироваться на 3-й тактической авиабазе около города Хамадан.
Также Flug Revue указывает, что Иран увеличил число заказанных Су-35СЭ «с 25 до 50 самолетов».
9
Нравится
15
$IRKT $UNAC Впервые в России спроектирован и изготовлен двигатель тягой 35 тонн.
Первый этап испытаний двигателя-демонстратора технологий ПД-35 успешно проведен на новом открытом испытательном стенде ОДК-Авиадвигатель, специально созданном для испытаний двигателей с тягой от 24 до 50 тонн.
За время испытаний, которые проводились в течение нескольких месяцев, многократно обеспечен выход на взлетный режим с достижением тяги двигателя 35 тонн.
https://youtu.be/OqKQnKEjZb0?si=kWpIAHgWuh4UfUvp&preview=true
11
Нравится
16
$IRKT $UNAC НЕТ ВЫБОРА У НАС БУДЕМ ДЕЛАТЬ СВОИ САМОЛЁТЫ!!!
Российские авиакомпании приостановили полеты на 34 самолетах Airbus A320neo и А321neo, это половина из всего парка таких лайнеров в стране (в общей сложности – 66), пишет «Коммерсантъ».
По данным газеты, наиболее сложная ситуация сложилась у S7 — у этой авиакомпании припаркован 31 из 39 самолетов A320/А321neo возрастом от трех до семи лет. У «Аэрофлота» из девяти таких воздушных судов на обслуживании находятся два, у «Уральских авиалиний» припаркован один самолет из 11.
Источники газеты говорят, что до половины простаивающих самолетов могут не вернуться к полетам. Причиной являются сложности с обслуживанием американских и французских двигателей.
11
Нравится
14
$IRKT 🇷🇺 Рособоронэкспорт заявляет о первых контрактах на поставку Су-57
Генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев заявил в интервью телеканалу "Россия" на выставке Airshow China 2024 о первых контрактах на поставки самолетов Су-57Э иностранным партнерам.
Характеристики Су-57Э, заявленные ОАК можно посмотреть на слайдах презентации. Если вы ещё не успели поспорить про "косяк девочки-дизайнера" в дальности 7800 метров: в милях это или в километрах, то ответ теперь получен.
Фото, использованные в коллаже © Михаил Жердев
7
Нравится
5
$IRKT $UNAC
ОДК представила авиационный двигатель пятого поколения
В Китае на выставке Airshow China-2024 состоялась мировая премьера двигателя пятого поколения 177С Объединённой двигателестроительной корпорации.
Новейший двигатель 177С для самолётов оперативно-тактической авиации имеет улучшенные характеристики и относится к пятому поколению. Сниженный на всех режимах работы расход топлива позволяет уменьшить эксплуатационные расходы и увеличить дальность полёта. Двигатель обеспечивает увеличенное энергопотребление для питания электронных систем современных самолётов.
В экспозиции ОДК также впервые демонстрирует зарубежным партнерам полноразмерные макеты новых двигателей АЛ-31ФН серии 5 и СМ-100. При их создании используются технологии и материалы, характерные для двигателей пятого поколения.
Двигатель СМ-100 разработан в размерности АИ-225-25 и при этом имеет меньший вес и увеличенную до 3300 кгс тягу. Новые конструкторские решения позволяют увеличить ресурс двигателя при снижении требований по тяге, что сокращает эксплуатационные расходы. На базе СМ-100 может быть создана модификация для высотных БПЛА.
Двигатели семейства АЛ-31Ф/ФН/ФП для многоцелевых истребителей получили модернизированный облик – серию 5. Новая модификация АЛ-31ФН разработана специально для однодвигательных самолётов и обладает повышенной надежностью. Двигатель расширит потенциал самолётов по дальности и высотности полёта. Это обеспечивается повышенной до 14000 кгс тягой на взлётном режиме и сниженным на 6% расходом топлива.
«Конструкторы ОДК при создании двигателей используют новейшие технологии и материалы, и что главное – новые подходы. Представленные в Китае двигатели по многим характеристикам можно отнести к пятому поколению. Несомненное преимущество новых российских двигателей – это возможность модернизировать двигатели прошлых поколений до самой современной версии во время капитального ремонта, увеличить их ресурс или тягу», — отметил гендиректор ОДК Александр Грачев.
7
Нравится
5
