Я на днях сравнил общую прибыль Татнефти и их Нижнекамскшины, там доля гораздо меньше одного процента. То есть, шинный бизнес, как я понял, это больше для загрузки своих мощностей в Тольятти (там у них каучук), ну и снижение зависимости от продаж сырой нефти. В принципе, это, как направление в развитии, очень круто. Но ждать, что Нокиан поднимет прибыль, не стоит)