Поделюсь небольшим наблюдателем. Есть такая тема, как автоследование. Хорошая идея для тех кто не хочет втыкать. Но есть момент, который нигде никто не упоминал. И с которым я столкнулся. Тот кто рулит повозкой в основном добирает портфель, который изначально запланирован в инвест идее. Для примера на год. Когда вы подключаете портфель, не спешите сразу его пополнять. Посмотрите в каком положении находится портфель автоследования. Объясню на своем примере. Когда подключился, портфель был из двух акций. Интер Рао и Селигдар. Сразу кинул на портфель сотку, акции прицепились и процесс пошел. Прикол в том, что в это время акции были в тренде. Дальше все покатилось по наклонной. Автор стратегии естественно в дальнейшем добирает акции с хорошей точкой входа. Я в минусе. До сих пор. В комментариях народ вопрошает, конечно. Но никто тут не виноват. Так что имейте ввиду. Тема хорошая, и я уважаю товарищей, которые развивают свои инвест идеи. Но имейте ввиду, на то же автоследование есть своя правильная точка входа, как и на покупку любой другой акции. И не забывайте, что стратегии это долгосрок, качайте терпение. То что быстро это трейдинг, лонг шорт, большие риски.

п.с. Опять из своих комментариев по Яндексу. Там не отскок, а подскок будет. Если все удачно сложится к концу года. Так что или делать ставку на компанию или купить Сбера на всю котлету. Я выбрал первый вариант. Добрал бы даже сейчас, когда хорошая точка входа, но не на что уже. Ну и по новостям, реально добрал бы. Не думаю, что они стали бы вваливать такие деньги в такси, зная что сделка пройдет не по плану. Но учитывая опыт с тем же ВК или Полиметалл есть вероятность, что после переезда акции еще просядут. Полик правда прописался в Казахстане, от этого идут пляски традиционные хомяка с бубном. $YNDX

YNDX Поднажми, парень!