⛴️ Алые паруса: санкции на горизонте! 🚩 ЕС ударил по морским путям России, и вот что нам нужно знать: 🔒 В новом санкционном пакете оказались 54 человека и 30 организаций из России, Китая и КНДР. Также под ударом 52 танкера, способные обойти прежние ограничения. ➡️ Налог на тень: борьба с "теневым флотом" усилилась, а экспортные ограничения затронули 32 компании из Китая, Индии, Ирана и других стран за поставки товаров двойного назначения в Россию. 📜 А теперь внимание: запрещено исполнять решения судов РФ в ЕС. 💭 Совкомфлот — под ударом. Более жесткие санкции вынуждают компанию искать обходные пути для доставки нефти. Это может увеличить риски для контрагентов и привести к повышению цен на услуги. 💡 Вывод: Несмотря на сложности, Совкомфлот должен адаптироваться и найти новые пути для работы. #санкции #Совкомфлот #танкер #ЕС #геополитика #экономика $FLOT

#США #Иран #танкер ВМС Ирана захватили в Оманском заливе нефтяной танкер «Святой Николас», который несколько лет назад был захвачен Соединенными Штатами во время перевозки иранской нефти. :) Отбили своё, получается. Раньше танкер назывался Suez Rajan, арестованный правительством США за транспортировку миллиона баррелей иранской нефти в интересах американской компании. * На Ближнем Востоке намечается новый очаг напряженности Иран захватил нефтяной танкер у берегов Омана. По данным Управления морских торговых операций Великобритании, на борт судна поднялись четыре-пять человек в военной форме и черных масках. Судно St Nikolas отгрузило около миллиона баррелей сырой нефти в иракском порту Басра для турецкой нефтяной компании Tupras и направлялось дальше через Суэцкий канал, пишет Bloomberg. По данным Clarkson Research Services Ltd., подразделения крупнейшего в мире судового брокера, St Nikolas раньше назывался Suez Rajan. Владелец танкера, Empire Navigation, в прошлом году признавался в нарушении санкций в отношении Ирана при транспортировке нефти из ближневосточной страны и был вынужден разгрузить свой нефтяной груз объемом миллион баррелей в США. Как сообщило агентство Тасним, Иран имел постановление суда о захвате судна. В Tupras сообщили, что отгруженная партия нефти поступила от иракской госкомпании SOMO. Владелец судна подтвердил, что потерял связь с танкером. Угон произошел сразу после того, как американские и британские самолеты и военные корабли сбили 18 беспилотников и три противокорабельные ракеты после крупнейшей атаки хуситов в Красном море.

#Каспий #Астрахань #танкер #химовоз #Россия #Иран В Астраханской области спущен на воду танкер-химовоз Азимут-1 Планируется, что Азимут-1 будет работать в Каспийском море и послужит решению задачи по увеличению грузооборота между Россией и Ираном до 150 тыс. На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) состоялась торжественная церемония спуска на воду танкера-химовоза Азимут-1 проекта 00216М. Об этом ОСК сообщила 23 сентября 2023 г. в своем Telegram-канале. Азимут-1 Танкер проекта 00216М предназначен для перевозки наливом: сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, вредных жидких веществ, в т.ч. требующих подогрева до температуры 60°С. В одном рейсе могут перевозиться 3 сорта груза. Азимут-1 строится по заказу компании Евразия-Шиппинг Каспий. После спуска судно будет достраиваться на воде, пройдет швартовные и ходовые испытания. Планируется, что Азимут-1 будет работать в Каспийском море и послужит решению задачи по увеличению грузооборота между Россией и Ираном до 150 тыс. т. Танкер-химовозы проекта 00216М Проектантом является Невское ПКБ (входит в ОСК). Характеристики судов проекта 00216М: длина - 141 м, ширина расчетная - 16,7 м, высота борта - 6,0 м, дедвейт в пресной воде при осадке 3,60 м - около 5350 т, дедвейт в морской воде при осадке 4,6 м (по летнюю грузовую ватерлинию) - около 7900 т, автономность - 15 суток скорость - около 10 узлов, экипаж/количество мест - 12/13 человек. Закладка 2 танкеров-химовозов проекта 00216М на АСПО произошла в сентябре 2018 г. 26 августа 2020 г. на АСПО был спущен на воду 1й из 2 танкеров-химовозов проекта 00216М, на ходовые испытания судно вышло 27 октября 2021 г. Судно (IMO: 9884150) было названо ПортНьюс, но сейчас судно с этим IMO носит имя Сергей Львов. О передаче судна заказчику и церемонии поднятия флага на танкере-химовозе Сергей Львов сообщалось 4 июля 2023 г. Владелец судна - Машпромлизинг, подконтрольный ОСК. Судно получило имя в честь скончавшегося в 2021 г. астраханского краеведа Сергея Германовича Львова, стоявшего у истоков формирования российско-иранских связей.

$ROSN #нефть #Moody's #Greenpeace #Лондон #Великобритания #импорт #Танкер #Российская_нефть Европа разгоняет цены на нефть+Нефть - это плохо, а российская нефть - еще хуже Запрет Европы на импорт российских энергоносителей подбросит нефтяные цены в ЕС до $160 за баррель (причем это касается как Brent, так и WTI), прогнозируют эксперты рейтингового агентства Moody's в докладе "Европейские коммунальные службы и энергоемкие производства – среди первых пострадавших от запрета на поставки энергоресурсов из России". https://itek.ru/news/moody-s-embargo-na-neft-iz-rf-privedet-k-rostu-cen-do-160-za-barrel/ * Нефть - это плохо, а российская нефть - еще хуже Танкер с 42 тысячами тонн российской нефти был остановлен активистами Greenpeace у британского побережья. Экологи требуют, чтобы он развернулся и ушел обратно, сообщила газета City A.M. Активисты на лодке подплыли к судну с плакатом, на котором была надпись «Нефть разжигает войну». Greenpeace ранее призвал Великобританию сократить использование и разведку ископаемого топлива, поскольку Лондон стремится укрепить свою энергетическую безопасность, добавляет газета. Представитель департамента энергетики и промышленной стратегии в британском правительстве сказал в беседе с City A.M., что «Великобритания постепенно прекратит импорт российской нефти к концу 2022 года», сообщает портал ЕАdaily.