Хэштег #ожидание | Тинькофф Инвестиции Пульс

"Переломный момент для мировой экономики" (и геополитики) Главная новость дня – введение Трампом пошлин на товары почти со всего мира, "мировая торговая война Трампа", которая должна положить конец прежней "проамериканской" глобализации. Трамп вчера ночью по сути подписал "гробовую" для всего старого мира👆 Экономист Fitch Олу Сонола заявил, что «это переломный момент для мировой экономики» и многие страны, скорее всего, окажутся в рецессии. Аналитики JPMorgan считают, что политика Трампа, если будет продолжена, "скорее всего, приведет к рецессии в экономике США и всего мира в этом году". Мировые тарифы Трампа могут привести к третьей за 20 лет глобальной рецессии, особенно если последуют ответные меры других стран и если вообще они будут реализованы. Предыдущие две были в ходе финансового кризиса 2008-2009 годов и пандемии COVID в 2020 (Axios). Задача, которую поставил перед собой Трамп - ликвидация огромного торгового дефицита США с другими странами. Собственно колонка "tariffs charged to the USA" в проскрипационных тарифных таблицах Трампа - это процент торгового дефицита, который образовался у США с теми или иными странами (разница между импортом и экспортом), а не "тариф против Америки". Именно этот дефицит определил размер вводимого тарифа (+тарифная "десятина" Трампа на весь мир за переоценку доллара="десятина Мамоне"). Трамп утверждает, что именно отрицательное сальдо торгового баланса - главный источник чудовищного государственного долга Америки. А это основная угроза стабильности американской финансовой и экономической системы, угрожает доллару и вообще "великой роли Америки в мире", которую он хочет восстановить. Реализовать эту амбициозную задачу Трамп собирается через "принудительное" возвращение промышленного производства в США. В Америке процесс деиндустриализации был даже более масштабным, чем в западной Европе. США - лидер постиндустриальной экономики в мире и до сих пор считалось именно это её главным конкурентным преимуществом. Однако экономика услуг пока не дает того эффекта, который давала промышленность, и огромный пузырь вокруг ИИ, последней надежды грядущего торжества экономики услуг, может лопнуть в любой момент, похороним под собой экономику США. Теперь США и мир ждет мощный скачок инфляции, тяжелый разворот ТНК, тарифные войны, падение экспорта, но главная угроза для США - прекращение вложения в американские государственные ценные бумаги, которые компенсировали дефицит торгового баланса. И именно выход из гособлигаций США Китая, их главного держателя, спровоцировал те силы, которые сейчас стоят за Трампом. То есть ситуация - безвыходная для США. Всё решит ответная реакция разных пострадавших от американских пошлин стран, которая должна изменить геополитический ландшафт всего мира и стать, при этом, выходом для России, попавшей в войной на Украине в серьезную переделку, но у которой появился шанс соскочить. США готовятся воевать уже не только экономически по всем географическим направлениям, если корабль американской экономики начнет переворачиваться. Гигантская армия США - последний аргумент её геополитического доминирования, и они готовятся пустить её в дело. В качестве пугала - уже пустили. Для России в этот момент надвигающегося "идеального шторма" третьей мировой важно отцепиться от той смертельной геополитической связки/схватки, в которую её втянули (через Украину), отойти в сторону и переждать глобальные перемены в своей тихой ресурсной бухте. Пусть оплачивают новую глобальную "перестройку" другие. России и ХХ века уже хватило.

Благодаря ожидаемому прорыву в вопросе поставки оборудования в иранский порт Чабахар, в ближайшие годы должен начать полноценную работу порт, который Индия закрепила за собой по стратегическим и геополитическим причинам. Это последняя попытка Индии и Ирана выйти из шестилетнего ступора, связанного с проблемами в закупке оборудования, который мешал началу полноценных операций в порту Чабахар. Согласно подписанному вчера соглашению, Иранская организация портов и мореходства (PMO) закупит ключевое оборудование для обработки грузов для порта Чабахар от имени компании India Ports Global Ltd (IPGL), а стоимость покупки будет возмещена иранской компании в дирхамах Объединенных Арабских Эмиратов. При этом IPGL увеличит инвестиции в оборудование с ранее оговоренных 85 млн долларов до 120 млн долларов. В мае 2016 года India Ports Global и иранская компания Aria Banader Iranian Chabahar Port & Marine Services Company (ABI) подписали соглашение об оборудовании и эксплуатации на условиях 10-летней аренды контейнерного и многофункционального терминалов в порту Шахид Бехешти Чабахар Фаза-I с капитальными вложениями в размере 85,21 млн долларов США. Соглашение предусматривало приобретение оборудования для обработки контейнеров и навалочных грузов, однако многочисленные попытки IPGL приобрести оборудование не увенчались успехом, поскольку поставщики опасались предлагать контракты из-за санкций, введенных Западом против Ирана в связи с его ядерной программой. В счет 85,21 миллиона долларов, которые Индия согласилась инвестировать в рамках сделки 2016 года, IPGL приобрела и установила в порту Чабахар шесть мобильных портовых кранов, для чего были открыты аккредитивы через государственный банк UCO Bank, который имеет «очень незначительные риски в США», что позволяет не обращать внимания на возможные санкции. Однако Иран хочет, чтобы порт Чабахар мог переваливать большие объемы контейнеров, что позволит снять нагрузку с порта Бандар-Аббас, крупнейшего в стране, и проблема с приобретением необходимой техники стала реальным тормозом проекта. После многочисленных просьб со стороны Индии США даже предоставили некий документ, якобы освобождающий порт Чабахар от санкций, однако он толковался не однозначно, и банки отказывались его принимать, что затрудняло производителям оборудования открытие аккредитива для завершения сделок. Задержка с закупкой оборудования фактически откладывала официальное начало реализации десятилетнего контракта на эксплуатацию порта, и до сего времени Индия и Иран эксплуатировали порт на основе ежегодных краткосрочных договоров. Согласно подписанному вчера соглашению, оборудование должно быть закуплено в течение 18-36 месяцев после получения индийской стороной оплаты от PMO, причем договор не освобождает IPGL от обязательств по закупкам в рамках контракта: если контракт(ы) на покупку всего или какого-либо оборудования не будет подписан(ы) PMO в течение 12 месяцев после подтверждения получения авансового платежа PMO, IPGL должна закупить все или оставшееся оборудование за свой счет в течение максимум 3 лет. Сообщается, что одна из организаций в Дубае выразила готовность приобрести оборудование для порта Чабахар, используя вышеуказанное письмо, предоставленное США, которого, по ее мнению, более чем достаточно для выполнения этой задачи. Если операция пройдет успешно, и Чабахар получит новое оборудование, то развитие этого порта, предназначенного, в том числе, для работы в рамках транспортного коридора «Север-Юг» сдвинется с мертвой точки.