Хэштег #xpeng | Тинькофф Инвестиции Пульс

❗️ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ 🔥 •🇺🇸 Экономика (ВВП) во 2 кв выросла на 2,1%, недотянув до прогноза - 2.4%. •🛢 сократит экспорт нефти в сентябре на 300 тыс баррелей в сутки. •💳 По картам Мир введут отложенную оплату за такси и заказы на маркетплейсах. •🟡 запускает сервис по возврату украденных телефонными мошенниками средств. Услуга блокирует подозрительные транзакции с помощью системы фрод-мониторинга, усиленной технологиями ИИ. •🪦 Пригожина похоронили на Пороховском кладбище в Петербурге. •🇬🇦 Помещенный под арест президент Габона призвал друзей по всему миру поднять шумиху. •🛢 Новак сообщил, что власти изучают просьбу о выкупе акций у нерезидентов. •⛽ Новак ждет завершения вхождения в Сахалин-2 до конца года. •🚁 Летающий электромобиль X2 совершил первый в Китае полет над водой преодолев 1.5 км. •🚘 возобновила работу заводов после системного сбоя. •🚘 нацелился на сегмент небольших грузовиков, хочет привлечь партнера на бывший завод Isuzu. •📱 выпустит в сентябре первый мобильный телефон. •🧠 объявила о партнерстве с в области ИИ. •📱 ожидает, что повысит цены на iPhone pro на 100-200$. •📈 в первом полугодии нарастил чистую прибыль в 120 раз. •⚡ начала строительство Новоленской ТЭС в Якутии. •💵 Cредний курс покупки/продажи наличного доллара в банках Москвы на 16:00 составил 93,81/97,2 ₽. ❗️СЦЕНАРИИ ПАДЕНИЯ РЫНКА: 🏆 БУДУЩИЕ ЛИДЕРЫ РЫНКА: 🎓 СТАТЬ КВАЛОМ, БЕЗ ПРЕМИУМА И $: ❔О СТРАТЕГИЯХ И ПОДВОДНЫХ КАМНЯХ: 🔥 СТРАТЕГИИ 🚀 на +21%. Долетим до +75% и ребалансировка. Момент для входа хороший. Из всех USD стратегий она обладает наибольшим потенциалом сейчас. 🇷🇺 - всё по плану. В начале 2022 предупреждал, что рынок РФ упадёт. Далее индекс мосбиржи рухнул -70% и тем кто меня не послушал надо с тех пор сделать более +200%, чтобы остаться в нуле. Теперь же - есть акции с отличным потенциалом, а ослабление рубля идёт нам на пользу, также используем функционал плечевых деривативов на VIX или путовых опционов и прочих аналогов шортов индексов, когда введут. Описанное мной в статьях работает на низких объёмах капитала, за счёт соответствующей ликвидности, спредов, отсутствия комиссии и тд. ⭐️ ждём реализации глобальных процессов, которые приведут к росту стратегии более чем на 70%. Мои опасения за неё: 0/10. Швейцарские аналитики оценили её рост на 75-80% за 12 месяцев при базовом сценарии. И на 130-140% при оптимистичном 👍 Всем добра, успеха и берегите нервы 🤗

❗️ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ 🔥 •💼 с 10 июля начнет проводить аукцион открытия по всем фьючерсным контрактам. •🇨🇳 в третий раз на этой неделе провел интервенцию на валютном рынке, чтобы поддержать юань. •🇷🇺 Путин поручил до 1 августа представить предложения о корректировке валютного регулирования, так же рассмотреть вопрос о создании инструмента, обеспечивающего получение инвестором регулярного дохода, привязанного к объему выручки эмитента. •🇷🇺 Минфин подготовил поправку в Бюджетный кодекс на возможность замещения суверенных евробондов локальными гособлигациями, в том числе через уступку прав. •🇪🇺 Лидеры стран ЕС поддержали планы введения налога на сверхприбыль от замороженных активов ЦБ РФ. •🇪🇹 Эфиопия подала заявку на вступление в БРИКС. •🚘 Выпущен электрический купе-внедорожник G6 с быстрой зарядкой. •🚒 ввел вторую смену на производстве LCV Компас из-за роста спроса. •🔐 {$SPBE} подвела итоги ГОСА, но не стала их раскрывать. •💊 ЕС заключил сделку с и другими компаниями на случай будущей пандемии. •💻 {$YNDX} Маркет подал заявку на регистрацию бренда Lunnen, под ним появится компьютерная техника и аксессуары. •🇦🇿 создает брокера в Азербайджане. •💼 {$NKLA} восстанавливает соответствие требованиям Nasdaq, голосование ключевых акционеров назначено на 6 июля. •🚀 Следующий полёт запланирован на август 2023г. Билеты продаются за 450$ тыс. •🅱 запустила бета-версию приложения VK Знакомства на Android. •🧲 отверг обвинения о влиянии сделки по выкупу 30% на курс рубля. •✖ Акционеры утвердили решение не выплачивать дивиденды по итогам 2022г. •🚘 СД рекомендовал дивиденды за 2022г в 45,39₽. •🎗 не будет выплачивать дивиденды за 2022г. •💵 Cредний курс покупки/продажи наличного доллара в банках Москвы на 13:00 составил 83,72/90,48 ₽. •💶 Cредний курс покупки/продажи наличного евро в банках Москвы на 13:00 составил 91,42/98,89 ₽. ❗️СЦЕНАРИИ ПАДЕНИЯ РЫНКА: 🏆 БУДУЩИЕ ЛИДЕРЫ РЫНКА: 🎓 СТАТЬ КВАЛОМ, БЕЗ ПРЕМИУМА И $: ❔О СТРАТЕГИЯХ И ПОДВОДНЫХ КАМНЯХ: 🔥 СТРАТЕГИИ 🚀 на +13%. Долетим до +75% и ребалансировка. Момент для входа хороший. Из всех USD стратегий она обладает наибольшим потенциалом сейчас. 🇷🇺 - всё по плану. В начале 2022 предупреждал, что рынок РФ упадёт. С тех пор индекс мосбиржи -70% и тем кто меня не послушал надо сделать более +200%, чтобы остаться в нуле. Особых поводов для роста рынка нет и сейчас, функционал плечевых деривативов на VIX или путовых опционов и прочих аналогов шортов индексов ещё не ввели, а описанное мной в статьях работает на низких объёмах капитала, за счёт соответствующей ликвидности, спредов, отсутствия комиссии и тд. Поэтому, в отличие от балаболов обещающих рост - пока я очень аккуратен в действиях. В ближайшее время мы будем в рынке примерно на 70%-90%, ловя шансы на коррекциях. А после, вероятно начнём довходить. ⭐️ ждём реализации глобальных процессов, которые приведут к росту стратегии более чем на 70%. Мои опасения за неё: 0/10. Швейцарские аналитики оценили её рост на 75-80% за 12 месяцев при базовом сценарии. И на 130-140% при оптимистичном 👍 Всем добра, успеха и берегите нервы 🤗

Потенциал роста продаж новых автомобилей XPeng 🚘 Что делать с акциями 🇨🇳 Главное • Успешная реорганизация и повышение эффективности продаж. • Ждем дебюта новой модели G6 на выставке в Шанхае. • G6 будет предлагаться по более выгодной цене, чем Tesla Model Y. • С учетом роста оценки всего сектора повышаем целевую цену. • Целевая цена на NYSE теперь составляет $13,5, на HKEX — 52 гонконгских доллара. 🔎 В деталях 📲 Описание компании — ведущий разработчик и производитель «умных» электромобилей, которые сочетают передовые технологии подключенного автомобиля и искусственного интеллекта. Компания была основана в 2015 г. Председатель совета директоров и генеральный директор Хэ Сяопэн — один из основателей UCWeb, ранее возглавлял мобильный бизнес Alibaba. Первый продукт компании, XPeng G3, был запущен в 2018 г., а второй, XPeng P7 — в 2020 г. В январе 2021 г. была представлена платформа XPilot 3.0 с ведущей в отрасли технологией автономного вождения. Инвестиционное заключение Успешная реорганизация — ждем повышения эффективности продаж. Реструктуризация XPeng, по всей видимости, приносит свои плоды. Компания вывела на рынок модель P7i и начала массовое развертывание усовершенствованной системы помощи водителю ( ) XNGP. Мы полагаем, что месячные показатели продаж компании начнут повышаться с улучшением настроений в отрасли. Видим потенциал роста продаж новых автомобилей и хорошие перспективы развития сегмента систем помощи водителю. В I квартале 2023 г. XPeng поставила около 18 230 автомобилей в соответствии с ориентирами. После реорганизации XPeng показывает заметные результаты. Компания объединила команды двух каналов — продажи автомобилей и команды развития и сервисных центров — и поделила крупные регионы на более чем 20 малых сегментов сбыта по всему Китаю. На наш взгляд, это позволит повысить эффективность продаж. Дебют G6 на выставке в Шанхае. XPeng планирует представить на международной автомобильной выставке Auto Shanghai 2023 свою новую модель G6, которая позиционируется как средний универсал (SUV). Мы полагаем, что он будет предлагаться по более низкой цене, чем Tesla Model Y, что усилит его конкурентные позиции. 📰 БКС 💼 Подарочные акции 💸 до 20 тыс рублей в подарок за открытие ИИС 🍏 Многие другие продукты Банка с 🍩 от пульсянина 💛 👉 🫠 Как получить 🎁 подарок акциями на счет до 20 тыс рублей Нужно выполнить всего 💡📶 условия от 🚦 1️⃣ Открыть Впервые ИИС по этой ссылке: 2️⃣Пополнить счет на 20 тыс рублей 3️⃣Подождать (не менее суток) 24 часа и распаковать свои подарочные акции на сумму до 20 тыс руб

Когда Tesla, Nio, XPeng и Li Auto сообщат о поставках в первом квартале: будут ли проблемы с цепочкой поставок? Производители электромобилей сталкиваются с серьезными проблемами в цепочке поставок. Статистика поставок за март, а также за первый квартал является ключом к оценке их устойчивости к проблемам поставок. • выпустит свои данные о поставках и производстве за первый квартал в течение следующих нескольких дней. Компания завершила 2021 год на хорошей ноте, поставив за год 936 172 автомобиля. Среднеквартальный темп составляет 234 043 единицы. Гигант электромобилей поставил 305 840 единиц в четвертом квартале 2021 года по сравнению с 180 338 годом ранее. Несмотря на проблемы с поставками, Tesla подтвердила свою цель по увеличению объемов производства как минимум на 50% в 2022 году. Это говорит о том, что компания может иметь ежегодные поставки не менее 1,4 миллиона в год, что соответствует среднему квартальному темпу производства в 350 000 единиц. Данные, опубликованные Китайской ассоциацией легковых автомобилей, показали, что Tesla поставила в общей сложности 116 360 автомобилей производства Giga Shanghai за период с января по февраль. Это включает как продажи в Китае, так и экспорт в Европу. Продажи Tesla в Китае обычно составляют около 20% от общего объема продаж компании. Он покрыл большую часть своих баз за счет вертикальной интеграции и контрактов, заключенных со своими поставщиками. Независимо от того, как Tesla отчитается в первом квартале, компания находится в выигрышном положении для ускорения внедрения электромобилей с недавним открытием своих заводов Giga Berlin и Giga Texas, и сильными конкурентными позициями. • Поставки в первом квартале могут соответствовать показателям последних кварталов: компания ожидает поставки от 25 000 до 26 000 единиц. Для сравнения: в четвертом квартале 2021 года было продано 25 034 автомобиля, а в первом квартале 2021 года — 20 060 автомобилей. Компания поставила 15 783 автомобиля за первые два месяца года, в результате чего на март ей осталось поставить цель в 9 217–10 217 единиц. Генеральный директор Уильям Ли не сообщил о каких-либо серьезных проблемах с цепочкой поставок в отчете о прибылях и убытках за четвертый квартал. Компания, однако, имеет относительно более высокую подверженность воздействию регионов Китая, пострадавших от COVID-19. • показал поставки в первом квартале 33 500-34 000 единиц, что ниже 41 751 автомобиля, поставленного в четвертом квартале, но резкое увеличение с 13 340 годом ранее. За январь-февраль компания реализовала 15 108 автомобилей. XPeng, возможно, придется продать больше, чем этот общий показатель, чтобы просто достичь нижней границы своего прогноза. Он набрал обороты во второй половине 2021 года благодаря запуску седана семейства P5. В преддверии нового года поставки в феврале резко сократились, отражая ослабление всей отрасли в Китае на фоне праздника Китайского Нового года. • Auto прогноз на первый квартал предусматривает поставки от 30 000 до 32 000 единиц. Это сопоставимо с поставками 35 221 единиц и 12 579 единиц соответственно в предыдущем квартале и годом ранее. В этом году компания поставила 20 682 единицы.

NIO, , #Li Auto: Что могло бы вывести их акции из спада? Фейт Чжан 2022-01-28 11:41:46 (GMT+8) Команда аналитика Deutsche Bank Эдисона Юя видит три способа, которыми китайские акции EV потенциально могут выйти из этого спада. NIO, XPeng, Li Auto: Что могло бы вывести их акции из спада?-CnEVPost (Фото предоставлено: CnEVPost) Хотя NIO, XPeng Motors и Li Auto сохранили сильные фундаментальные показатели, их акции начали новый год с плохих показателей и показали худшие результаты, чем у других китайских интернет-компаний. Что является причиной этого разрыва? Что может изменить настроение? Команда аналитика Deutsche Bank Эдисона Ю предлагает хорошую логику для анализа. Несмотря на сильный импульс спроса в 2022 году и явный перелом в потребительских предпочтениях, акции китайских электромобилей (EV) продолжают распродаваться, отметила команда Ю в исследовательской записке, разосланной инвесторам в четверг. NIO, XPeng, Li Auto: Что могло бы вывести их акции из спада?-CnEVPost Акции NIO, XPeng и Li Auto, торгуемые в США, снизились в среднем на 32 процента с начала года. Для сравнения, интернет-ETF KraneShares CSI China (KWEB), который отслеживает ведущие китайские интернет-акции, котирующиеся в США и Гонконге, за тот же период снизился на 8 процентов, индекс Nasdaq Composite снизился на 14 процентов, а Tesla снизилась на 22 процента. Хотя более широкий поворот рынка в сторону от растущих акций вреден, это не единственная причина, говорит команда Ю, добавляя, что играют роль два других фактора. Команда считает, что азиатские инвесторы, которые ранее рассматривали акции EV как безопасное убежище на фоне регулятивного шторма Китая против технологических гигантов, могут вернуться в сильно пострадавшие интернет-компании, о чем свидетельствуют результаты KWEB в этом году. KWEB снизился на 52 процента за прошлый год, в то время как NIO, XPeng и Li Auto снизились в среднем на 2 процента за тот же период. И без учета NIO они выросли в среднем на 15 процентов. Команда Юя считает, что превосходство KWEB в этом году по сравнению с китайскими запасами электромобилей может быть связано с тем, что китайские регуляторы завершили разработку законов об алгоритмах 4 января. NIO, XPeng, Li Auto: Что могло бы вывести их акции из спада?-CnEVPost Для большинства инвесторов, не проживающих в Азии, особенно в США, по-прежнему, похоже, неудобно исключать из списка и геополитические риски, говорит команда, добавляя, что, в частности, для NIO недавние сообщения о том, что он рассматривает возможность листинга в Сингапуре, а не в Гонконге, добавили дополнительной неопределенности. Команда видит, что неявно создается цикл отрицательной обратной связи, поскольку Asia capital вращается, в то время как инвесторы из США неохотно участвуют или последовательно закрывают позиции, даже если эти акции имеют более низкую оценку по сравнению с их аналогами в США. EV. Команда Юя видит три способа, которыми группа потенциально может выйти из этого спада. Но команда также отмечает, что выбор времени будет непростым. Они пишут: Наиболее очевидным способом, на наш взгляд, было бы, чтобы США и Китай пришли к соглашению о требованиях к бухгалтерскому учету и его внедрении. Это кажется маловероятным в ближайшей перспективе, но регулирующие органы в Китае, похоже, становятся более открытыми в этом вопросе, основываясь на недавних комментариях CSRC. По сути, необходимо существенно увеличить ежемесячный объем продаж, особенно в NIO, где ожидается, что поставки 3 новых моделей начнутся в этом году, начиная с конца марта. Хотя в этом году у XPEV только 1 новая модель (внедорожник G9), она также расширяет мощности на своем существующем заводе, учитывая большое количество заказов на свои текущие автомобили, поэтому мы ожидаем, что ежемесячный объем также увеличится. Для LI у него есть только одна новая модель (полноразмерный внедорожник EREV), и первоначальные ожидания объема, вероятно, невелики из-за размера сегмента транспортных средств.

Илон Маск хвалит Китай и заявляет, что Tesla продолжит инвестировать в эту страну Генеральный директор Tesla Inc (NASDAQ: ) Илон Маск во второй раз в этом месяце высоко оценил масштабные усилия Китая по цифровизации в различных отраслях, включая автомобилестроение и сказал, что производитель электромобилей будет продолжать инвестировать в страну на онлайн-конференции, которая состоится в Учжэне в пятницу. Об этом сообщает CNBC. •Что произошло: Маск сделал комментарии на Всемирной интернет-конференции, организованной Управлением киберпространства Китая, в предварительно записанном видео. По словам миллиардера-предпринимателя, по его наблюдениям, Китай прилагает значительные ресурсы и усилия для внедрения новейших цифровых технологий в различные отрасли, включая автомобильную промышленность, что делает его мировым лидером в области цифровизации. «Tesla продолжит расширять наши инвестиции и усилия в области НИОКР в Китае», - добавил он, согласно отчету. •Почему это важно: неделю назад Маск похвалил конкурентоспособность Китая на автомобильном рынке и сказал, что «очень уважает» автопроизводителей из страны. Маск пытался улучшить запятнанный имидж Tesla в Китае после того, как в начале этого года столкнулся с негативной прессой и последующим пристальным вниманием со стороны регулирующих органов. Ранее в этом году Китай ограничил или запретил использование электромобилей Tesla на некоторых государственных и военных объектах. Китай является ключевым глобальным рынком для Tesla за пределами США. Компания из Пало-Альто, штат Калифорния, сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны местных производителей электромобилей, таких как Nio Inc (NYSE: ), Li Auto Inc (NASDAQ: ) и Xpeng Inc (NYSE: ) в стране. Tesla вложила значительные средства в Китай, в том числе в строительство гигафабрики, которая, по ее словам, была создана как экспортный узел. •Ценовое движение: акции Tesla закрылись с повышением на 2,75% до 774,39 доллара в пятницу.

Неделя кончилась. Впереди что-то определённо приключится. Как мне кажется, рынок акций устал падать и, даст разум, ближайшие месяцы - сугубо вверх. Надеюсь. Для "консерв" давеча скудное на покупки время. В США P/E всё так же вертится на QE. Матушка и кормилица скатилась в откровенную ересь. Российские "аристократы" давно и плотно обнимашкаются с МКС. А пересматривать бухгалтерские анахронизмы для "фундаментального" портфеля - то ли не одобрется социально, то ли иная вера запрещает. Да уж. Прикольно жить в реалиях, где за живыми вот-вот придёт инфляция, облигации скоро затмят небосвод, акции неотвратимо падут, "доткомы" безысходно рухнухнут, а людей заменят альпако-шерстные киса-ло[т]ли. Тем же, кто неизменно сохраняет ясность ума, бренный мир предлагает занятный эвент по и {$CTXS} - не Бог весть какая Пе-Пе'сла, и, тем не менее, знатные динозавры на годовых лоях: sapienti sat. В этих ваших Нижних Интернетах принято считать, мол, чем дольше ты на рынке акций, тем меньший плюс_% выглядит сигналом для закрытия позиции. Последнее, собственно, отличает свинг-инвестора (авт.: aka среднесрочника) от баффетт-инвестора (авт.: aka постоянного инвестора). Безусловно, энная типология и близко не описывает всего разнообразия форм биржевой жизни, но позволяет трезво оценить своё индивувльное положение в нашем чудно'м бестиарии =^_^= . Исходя из кассовых (sic!) интерсов, собственно, начал жэсточа'йшэ закрывать позиции. $PLUG [+35%], [+20%], {$REGI} [+10%], [+15%] -> не дожидаясь развязки в ту или иную сторону. С последней троицей дело ясно без слов. Тогда как ПП до недавнего времени оставался вне хайпа. Нынче даже Пульс исполнился ждунами по 35+, что применительно Плуга - всецело не к добру: кто в , тот поймёт! Выводы, пожалуйста, делайте сами. Достаточно предсказуемым является равитие пампа в и китайском электрокаро-строении (авт.: , $NIO , $XPENG ). Нюанс лишь в резкости обратного движения. Внезапность оного действа под вопрос не ставится. Сейчас я сохраняю значительный позитив касательно означенной истории (прим.: в особенности соотносительно квал-акций Кс'Пенга). По крайней мере до первого негатива всё должно быть хорошо. Что касается american IT, всё так же "ставлю" на {$SQ} и , кои выиграют не только благодаря общему росту индексов, но и ввиду оживления летней торговли. С другой стороны, реально недоценён сектор online-образования. Возможно, акционерам придётся ждать аж до осени, но и однозначно дадут о себе знать. А коли ж по сердцу рисковать в перспективных и малоизвестных техах - резонно обратить взор на : бумага истинно хороша на мой взгляд. Не сём хочется пожелать читателю солнечных выходных, поменьше бытовых заморочек... И никаких инвестидеей: киса-ло[т]ли их решительно не одобряют. Только своя голова, только свой хвост, только свои усы, только своё уруру томными ночами \^_~/ .

работает над автомобилями, адаптированными для китайских потребителей, которые будут с нуля разрабатываться для Китая, сказала Грейс Тао, вице-президент Tesla, китайскому изданию деловых новостей 21st Century Business Herald во время автосалона в Шанхае на этой неделе. По ее словам, автомобили, разработанные в Китае, также будут продаваться по всему миру. На том же автомобильном мероприятии в понедельник у будки Tesla появилась женщина, которая забралась на автомобиль Tesla и выкрикнула обвинения компании в неисправных тормозах. Позже этого человека задержали за повреждение автомобиля, а Тесла заявила на платформе микроблогов ( ), что ее машина разбилась из-за превышения скорости, а не из-за проблем с качеством. Тем не менее, протестующая завоевала всеобщее сочувствие, когда видео с ней распространилось в Интернете. Многие пользователи присоединились, чтобы высказать свои проблемы с Tesla. Сообщения с хэштегом «Стенд Tesla превратился в площадку для защиты прав» собрали более 220 миллионов просмотров на Weibo за два дня. «С самого начала мы были готовы работать с национальными и авторитетными сторонними организациями для тщательного изучения вопросов, поднимаемых общественностью. Поступая таким образом, мы хотим получить уверенность и понимание со стороны потребителей », - говорится в заявлении Tesla China, опубликованном на Weibo в ответ на инцидент. 🇺🇸🇨🇳Как и на Западе, у Теслы появился культ в Китае. И вместе с Apple ( ) это один из немногих американских технологических гигантов, прочно обосновавшихся в Китае. В прошлом году Tesla отгрузила почти 500 000 автомобилей по всему миру, а доля Китая в ее доходах составила 20%. Но компания также сталкивается с растущей конкуренцией со стороны китайских претендентов. , и Li Auto, а также производители автомобилей старой закалки с помощью таких высокотехнологичных фирм, как Huawei , готовы занять часть рынка Tesla. Автомобили китайской разработки уже находят себе место среди патриотически настроенных толп. Не помогает и то, что китайское правительство уделяет больше внимания Tesla. В январе компания была вызвана местными регуляторами из- за проблем с качеством, вскоре после того, как она отозвала несколько десятков тысяч автомобилей в стране. В марте The Wall Street Journal сообщила, что правительство ограничило использование Tesla на военных объектах из соображений национальной безопасности . Позже Илон Маск сказал, что его компания будет закрыта, если ее автомобили будут использоваться для шпионажа. 📌 #ev ✅Подписывайтесь и читайте актуальные новости, обзоры, прогнозы и аналитику. Ставьте👍если пост был полезен. Всем добра и успешных инвестиций!