Хэштег #scf | Тинькофф Инвестиции Пульс

⚡️Грузооборот морских портов РФ в январе–июле 2023 года увеличился на 9,3% по сравнению с тем же периодом 2022 года, до 526,8 млн тонн, сообщил Росморречфлот. Так вот он вчерашний памп🔥⚡ Подписывайтесь, ставьте лайки и будете в курсе последних событий. Моя стратегия для начинающих &33eea510-ac99-404d-8cb0-d365a9d79eeb Немного из истории извлекает выгоду из текущей рыночной конъюнктуры, принимая во внимания текущие ставки фрахта. Индустриальный сегмент — долгосрочные соглашения. Совкомфлот также выделяет индустриальный сегмент, в рамках которого обслуживает шельфовые и газовые проекты (Сахалин, Ямал/Арктик СПГ, Варандей и прочие).

{$GLTR} {$CIAN} Думаю, это был последний существенный спад у ДВМП и СКФ, далее обе компании будут в основном на восходящем тренде, медленном, но восходящем.. ДВМП была первой акцией, которую я купил выйдя впервые на биржу в марте этого года, после того как проанализировал перспективность рынка и отдельных компаний. Эта акция мне показалась наиболее интересной. И я, к сожалению, тут же её продал, находясь под впечатлением ракет, которые в марте ещё активно пулялись. С тех пор занимался глупостями и лез в ракеты во всё подряд на нашем маленьком, помоечном и нестабильном рос.рынке..Сейчас мог получить очень хорошую прибыль , если бы не вышел тогда. В итоге сделал много глупостей и ушёл в минус. Был день, когда я захватил полностью две ракеты с ростом в 40 процентов каждая в середине мая - соллерс и тгк14, очень хорошо заработал и потом всё очень быстро потерял. Выводы делайте сами. В этом посте выложу наиболее надежные для среднесрока-долгосрока на мой взгляд компании （тикеры внизу） Рекомендации даю исходя из общей логики адаптационного перестроения рынка и смены настроений и ценностей в рамках конъюктуры, а также исходя из технической информации, которую я частично пособирал по форумам и медиа, анализа графиков и, конечно, моего чисто интуитивного восприятия действительности. Думаю, это наиболее надежные варианты на ближайшие год-два. Рейтинг примерно такой: в фаворитах компании логистического сектора, на первом месте морские первозчики и порты : ДВМП, СКФ, НМТП, НКХП, далее Глобалтранс и ГТРК. Потом одна из наиболее стабильных айти компаний Позитив групп. После идёт недвижка, и сопутствующие ей сервисы, думаю должны дать хороший рост в относительно ближайшее время. Остальное считаю помойкой, куда не стоит лезть, новичкам точно. Наиболее перспективны для долгосрока - логистика и айти. Для среднесрока - недвижка（пока не лопнет пузырь на рынке недвижки, а лопнуть он может ещё не скоро ） P.S. Совет только зашедшим новичкам - не занимайтесь спекуляциями, лучше выберите наиболее перспективную на ваш взгляд компанию（тут надо очень хорошо подумать, взвесить геополитические риски и понимать общую экономическую повестку в мире и стране, понимать какой будет спрос на данную компанию в ближайшем будущем ） и будьте готовы оставить в ней деньги на 2-3 и более месяцев, периодически читайте новости и следите за тенденцией движения. Это наиболее оптимальный способ что-то заработать и не потерять. Заходить играть сюда с последними деньгами точно не стоит. И ещё: вас тут по-любому нагреют, если будете слишком много дёргаться,вся система заточена под отъем денег - от брокера и маркетмейкера, до инсайдеров-толстосумов и толстосумов -спекулянтов, телеграм каналы и новостные издания тоже частенько работают под их запросы. Не забывайте, что у рынка есть некая цикличность и периоды спада и подъема, они могут быть продолжительными и идти не один месяц, не суетитесь и не прыгайте. Цена акции, как правило, после просадки снова вырастит. Старайтесь покупайть на просадках. Помните, что вы могли появиться на рынке в неудачное время. Так же есть периоды непопулярные для инвестирования на ру рынке - предотпусные и предпраздничные, когда многие вытаскивают деньги , и рынок падает. Не входите в азарт, ни к чему хорошему это не приведёт. #it