Хэштег #dac | Тинькофф Инвестиции Пульс

📅 Ваш календарь предстоящих событий на 26 февраля 2024 г. •Последний день под дивиденды 🇺🇸 🔥 Electronic Arts - 0,19 $ на акцию, доходность ~0.1% 🇺🇸 KeyCorp - 0,205 $ на акцию, доходность ~1.4% Brookfield Renewable - 0,355 $ на акцию, доходность ~1.5% 🇬🇷 Danaos - 0,8 $ на акцию, доходность ~1.1% 🇺🇸 Amcor - 0,125 $ на акцию, доходность ~1.4% 💡 BlackTerminal.com

📅 Ваш предстоящих событий на 21 августа 2023 г. Финансовые 🇷🇺 СмартТехГрупп (КарМани) - Отчетность за 1 полугодие 2023 года 🇷🇺 СмартТехГрупп (КарМани) - Отчетность за 2 квартал 2023 года Последний день покупки под 🇺🇸 Equinix - 3,41 $ на акцию, доходность ~0.4% 🇺🇸 Petróleo Brasileiro - 0,2352816 $ на депозитарную расписку, доходность ~1.8% 🇺🇸 Energizer Holdings - 0,3 $ на акцию, доходность ~0.9% 🇺🇸 TechnipFMC - 0,05 $ на акцию, доходность ~0.3% 🇺🇸 Ingersoll Rand - 0,02 $ на акцию, доходность ~0% 🇺🇸 John B. Sanfilippo & Son - 1,2 $ на акцию, доходность ~1.1% 🇺🇸 Gladstone Land - 0,0462 $ на акцию, доходность ~0.3% 🇬🇷 Danaos - 0,75 $ на акцию, доходность ~1.1% 🇺🇸 DHT Holdings - 0,35 $ на акцию, доходность ~4% 🇺🇸 TransUnion - 0,105 $ на акцию, доходность ~0.1% 🇺🇸 Tetra Tech - 0,26 $ на акцию, доходность ~0.2% 🇺🇸 Nordson - 0,65 $ на акцию, доходность ~0.3% 🇺🇸 Manulife Financial - 0,276 CA$ на акцию, доходность ~1.1% 💡 BlackTerminal.com ---------------------------------------------------- Рекомендую его стратегии в Тинькофф: 👉В рамках стратегии акции подбираются на основе концепции диверсификации, где мы удерживаем позиции от недели до месяца, в редких случаях и более. 👉В рамках стратегии мы удерживаем позиции более длительный период времени. Подходит для консервативных инвесторов ввиду минимальных рисков. 👉 Моя новая, заключительная стратегия, базированная на сырьевой добыче. На этом и заработаем.

💡 Индекс Baltic Dry - фрахтовый индекс, который отражает спрос на морские грузоперевозки через стоимость логистики - поднялся до самого высокого уровня за более чем десятилетие, взлетев на >700% с апреля 2020 года. Индекс считается одним из косвенных индикаторов реальной экономической ситуации в мире. ⚡️ Тезисы в пользу роста: • Глобальное восстановление мощностей производства и недостаточные инвестиции в новые суда в последние годы привели к резкому росту цен на сухогрузы, которые перевозят не упакованное сырье и материалы в больших трюмах. • Пик сезона контейнеровозов наступит всего через несколько месяцев. В последние годы ставки на сухие насыпи начинали расти в апреле-мае и достигали пика в июле-октябре. Необычная динамика индекса в текущем году связана с возобновлением экспорта железной руды после весеннего сезона дождей в Бразилии и увеличением поставок угля в Азию для удовлетворения летнего спроса на электроэнергию. В этом году данные факторы будут влиять на и без того напряженный рынок, что, вероятно, приведет к значительному повышению ставок на перевозки. • Суда кейпсайз (capesize) - самый крупный тип судов - приносят около $41.5 тыс. выручки в день, что почти в 2 раза больше, чем месяц назад, и почти в 8 раз больше, чем в прошлом году, по данным Clarksons Platou Securities. По прогнозам, во II половине года судна кейпсайз могут приносить до $100 тыс. в день. • Растет спрос в Китае на железную руду: ключевой ингредиент стали, что также поддерживает котировки морских перевозчиков. • «Еще одним катализатором роста отрасли является то, что к 2023 году ожидается введение новых правил по конструкции судов и выбросам. Приблизительно 75% текущего сухого флота не будут соответствовать новым правилам», - сказал CEO Golden Ocean, крупнейшего зарегистрированного на бирже владельца судов с кейпсайз. Результатом введения новых правил может стать нехватка судов на рынке. • Даже если влияние проблем с поставками, связанных с Covid, ослабнет, рост парка транспортных средств будет недостаточным для удовлетворения нормального роста спроса в 2022 году. Риски: • Скептики считают, что ключевым недостающим ингредиентом для суперцикла является отсутствие поддерживающей силы, такой как подъем Китая, который стал причиной последнего периода высоких цен и чей импорт сейчас составляет почти половину рынка сухих навалочных грузов. • Возможно более серьезное давление защитников окружающей среды. Если Китай серьезно настроен сократить выбросы и сократить производство стали, аналитики полагают, что ограничения, подобные тем, которые существуют в Таншане, необходимо будет ввести и в других регионах. • Мрачные перспективы представляются в отношении угля, на который приходится почти 20% морских навалочных грузов. • Снижение напряженности между Китаем и Австралией отрицательно скажется на рынке сухих навалочных грузов. Рост ставок фрахта вселяет надежды на улучшение состояния находящегося в затруднительном положении сектора морских перевозок насыпных грузов. В текущей макроэкономической обстановке Jefferies предлагает следующие две акции к покупке: ✅ Danaos 🎯 Целевая цена - $70, потенциал роста +17% ✅ Navios Maritime Partners L.P. 🎯 Целевая цена - $43, потенциал роста +36% 💎 Учитывая ограниченность предложения и растущий спрос на рынке морских перевозок, мы делаем ставку на рост котировок Danaos и Navios Maritime Partners в среднесрочной перспективе.