Анализ инвестиций в компанию Соллерс

16 декабря 2019 в 16:03

Я тут подумал и по у меня появилось предположение. А дальше сами решаете стоит или не стоит (не в коем случае никому не навязываю). Прочитал новости компании, и увидел - 2, возможно, ключевых момента. 1) Аурус 2) Применение мобильного приложения для контроля качества. Предположение следующее: даже небольшая модернизация производства - это вложения. А тут получается ввод почти на каждый станок нового аналитического оборудования, которое стоит не малых денег. Это требует времени и снижает на данный момент мощность производства. Отсюда и понижение цены акции (так как расходы возрастают, а прибыль понижается). Также серийное производство Ауруса начнётся в 2020-2021 году как раз на Соллерсе. Поэтому компании нужно подготовить «почву» для выпуска новых машин (опять же затраты). А вот действительно выстрелит эта машина или нет - это лотерея, но вопрос интересный. Я считаю, что нужно набраться терпения, оставить немного акций, но все внимание на них не концентрировать, чтобы они не занимали общую долю портфеля. Хоть и скажу честно, что Соллерс, в данный момент, портит картину моего портфеля. И соответсвенно вариант только на долгосрок. Я новичок здесь, если сказанное мною - не влияет, то прошу меня поправить. Если есть, что добавить, то не молчите)

273 ₽

+167,03%

Нравится

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией

9 комментариев

Kykl

17 декабря 2019 в 14:00

На это есть анекдот когда в России построили завод мерседес а с конвеера продолжали сходить запорожцы))) Из акций AVVA ( до сих пор пылятся) сделали Автоваз и где сейчас Автоваз? В нашей стране до сих пор ничего путного со времен СССР ничего не построили, только создают СП с иномарками и продают по завышенной цене. Мертвая отрасль!!!!

Нравится

Kykl

17 декабря 2019 в 14:04

Этот аурус никому ненужен если он будет стоить космос, так же как и волга Siber в свое время. Надо создавать доступный качественный народный авто. И никакие приблуды кроме отмывания бабла не помогут все войдет в цену этого товара. Никто не мешал делать качественные авто и без всяких приложений как это делали на западе!

Нравится

V8Warrior

17 декабря 2019 в 17:11

@Kykl В Соллерс входит не только УАЗ с ЗМЗ. Там ещё собирается КИА (в топе популярности машин в стране), СсанЙонг (довольно популярный бренд внедорожников). И там продолжиться выпуск Форда Транизита (одного из самых популярных фургонов в РФ), отмечу, что Форд ушёл с рынка.

Нравится

V8Warrior

17 декабря 2019 в 17:11

@Kykl По поводу Aurus и Siber. Сайбер - это просто Крайслер с шильдиком Волга (Как копейка - Фиат). Ее не покупали, потому что: 1) Она была не актуальной (оригинал сняли с производства фиг знает сколько лет назад) 2) Все запчасти на неё - только под заказ со Штатов. Никому не нужна была русская машина, на которую дорогие запчасти с ожиданием, а качество - тоже самое. Это ещё и немного психологический аспект, но ключевое слово - немного. 3) Этот пункт субъективный, но имеет место быть в глазах русского человека. Это была уже не Волга... Лирика, но тоже влияет. Аурус - история иная, совсем не как Сайбер. Все-таки машина которая разрабатывалась здесь, на местных мощах (здесь не суть плохо это или хорошо). На неё возлагают надежды. Тут история скорее как у Москвича 41-го, что-то где-то увидели, чем-то вдохновились, но сделали своё.

Нравится

Kykl

17 декабря 2019 в 17:15

И цену задерут как на мерседес и пересадят всех чиновников чтобы эта телега не загнулась раньше времени)))

Нравится

Пульс учит

Обучающие материалы об инвестициях от опытных пользователей