Globaltrans - фундаментально сильная компания, Один из сильнейших игроков отрасли! Общий объём дивидендов за 2020 год составляет 13.3 млрд руб. или 74.55₽ на акцию. С 2020 года из-за профицита вагонов - идёт падение ставок аренды на полувагоны. В будущие периоды - это приведёт к падению выручки. Низкий цикл может продлиться дольше чем предыдущие. Компания сможет выделять на дивиденды 5-7 млрд - это составит 33-38 рублей на акцию за год. Есть вероятность похода цены в район 400₽, где для себя рассмотрю покупку в среднесрочный портфель на 3-5 лет. В текущий момент: Globaltrans занимает 10% портфеля со средней 444₽. Принял решение выйти на 2/3 от позиции. На часть от вырученной суммы войду в рисковый актив Русснефть: капитализация упала до 2-х чистых годовых прибылей (при условии цены нефти выше 60$ возможен рост капитализации до 100 млрд. руб - это бычья ставка на рост нефти). P.S. Не является торговой рекомендацией! Дневник-отчёт о проводимой сделке. Источник фундаментального анализа и консультант: Altora Fundamental GLTR RNFT

M ▫️Macy’s (M) рейтинг повышен до «Покупать» с «Держать» в Jefferies цена: $14 (с $9) цена (на дату релиза): $10.43 потенциал: 34.2% дата: 18.12.2020 обоснование: компания не будет нести постоянные убытки в том объеме, в котором сейчас ожидается рынком источник: thefly.com

RIG Здравствуйте Уважаемые Коллеги! Беглым взглядом на Отчёт: убытки, страх, Компания Банкрот. Но, Если цены на нефть начнут восстановление, компания выйдет в прибыль. Думаю, в текущей цене: заложены все страхи, риски банкротства и отчаяния. Важно понимать, Как только начнут появляться позитивные новости с «Фронта»: снятие карантина, перезапуск экономики и спрос на нефть, то мы увидим переоценку компании в район 6-12$. По риск-менеджменту: не стал бы добавлять в портфель данную бумагу выше 5% от капитала P.S. Данный пост Не является торговой рекомендацией.