<продолжение> Как мы выяснили, чтобы выпускать КОНКУРЕНТНОСПОСОБНЫЕ электромобили, бензомобильным динозаврам (БМД) $F, $GM, $VOW3@DE , $DAI и т.п. надо снести бульдозером старые заводы уволить 70% старого персонала, и построить гигафабрики и нанять 20% нового персонала. Снести и построить мало реально. Уволить и нанять - не реально - леваки не позволят. Продолжаем... Единственное что хорошо получается у динозавров бензомобильной промышленности это использовать адмресурс чтобы препятсвовать внедрению новых экологических технологий. Мерседес и фольцваген сделали всё чтобы препятствовать пуску гигафабрики $TSLA. Сами травят и уничтожают природу, травят нас своими дизельными канцерогенами (помните "Дело Volkswagen"), а экологически чистый транспорт у фольцвагена и мерседеса почему то вызывает опасения. Никаких доказательств что препятствуют запуску гигафабрики зеленые, а не уничтожители природы мерс и фольцваген у нас нет. Помните дело Philip Morris? Когда PM выплатило миллиарды курильщикам, за то что травила их канцерогенами? Так вот, мерс и фольцваген ждет тоже самое. Они травят нас канцерогенами, они знают что травят нас канцерогенами, они наживаются на том что травят нас канцерогенами - теперь приходит время ответить за это. $TSLA <продолжение слкдует>